クラッチ（湿式・乾式）
前軸（エンジン）の動力を「伝達」、「遮断」することのできる動力伝達装置です。
主なクラッチの種類
| ここポイント！ |
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| ・クラッチの種類（湿式・乾式など）を選んでください。 |
歯車（ギア）
歯をかみ合わせて動力を伝達するものです。
主な歯車の種類
| 平歯車 | 歯すじが軸に平行な直線である円筒歯車です。 |  |
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| ラック | 平歯車とかみ合う、直線歯形の歯車です。 |  |
| 内歯車 | 平歯車とかみ合う、円筒の内側に歯が作られている歯車です。 |  |
| はすば歯車 | 歯すじがつるまき線である円筒歯車です。 |  |
| はすば内歯車 | 歯すじがつるまき線で、円筒の内側に歯が作られた歯車です。 |  |
| はすばラック | はすば歯車とかみ合う、ねじれをもった直線歯形の歯車です。 |  |
| やまば歯車 | 左右両ねじれはすば歯車を組み合わせたものです。 |  |
| 交差軸の歯車 | 歯すじがピッチ円すいの母直線と一致するかさ歯車です。 |  |
| ここポイント！ |
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| ・歯車の種類を選んでください。 ・歯車のサイズを確認してください。 ・歯数を確認してください。 ・歯車の計算式はメーカーより出されている計算ソフトを利用してください。 |
ココミテvol.2より参考