クラッチ(湿式・乾式)
前軸(エンジン)の動力を「伝達」、「遮断」することのできる動力伝達装置です。

主なクラッチの種類


| ここポイント! |
|---|
| ・クラッチの種類(湿式・乾式など)を選んでください。 |
歯車(ギア)
歯をかみ合わせて動力を伝達するものです。

主な歯車の種類
| 平歯車 | 歯すじが軸に平行な直線である円筒歯車です。 | ![]() |
|---|---|---|
| ラック | 平歯車とかみ合う、直線歯形の歯車です。 | ![]() |
| 内歯車 | 平歯車とかみ合う、円筒の内側に歯が作られている歯車です。 | ![]() |
| はすば歯車 | 歯すじがつるまき線である円筒歯車です。 | ![]() |
| はすば内歯車 | 歯すじがつるまき線で、円筒の内側に歯が作られた歯車です。 | ![]() |
| はすばラック | はすば歯車とかみ合う、ねじれをもった直線歯形の歯車です。 | ![]() |
| やまば歯車 | 左右両ねじれはすば歯車を組み合わせたものです。 | ![]() |
| 交差軸の歯車 | 歯すじがピッチ円すいの母直線と一致するかさ歯車です。 | ![]() |
| ここポイント! |
|---|
| ・歯車の種類を選んでください。 ・歯車のサイズを確認してください。 ・歯数を確認してください。 ・歯車の計算式はメーカーより出されている計算ソフトを利用してください。 |
ココミテvol.2より参考









