平歯車のバックラッシ（廃止規格　JIS B 1703：1976 より抜粋）

バックラッシ

この規格でいうバックラッシとは、互いにかみあう一対の歯車のピッチ円周上の遊びである。

バックラッシの大きさは、（旧）JIS B 1702:1976（平歯車及びはすば歯車の精度）の精度等級に応じて下表によって計算して求める。
一対の歯車の正面モジュールと二つのピッチ円直径から下表で求めた二つの最小値の和を最小バックラッシ、二つの最大値の和を最大バックラッシとする。
歯車の使用目的によっては、バックラッシの大きさに精度等級と異なる等級に対する値を採用することができる。
この規格で規定されるバックラッシは歯車が組立て調整された状態での値であり、例えば運転して加熱された状態におけるバックラッシではない。

バックラッシ算出数値表：旧 JIS B 1702：1976 4級（新 JIS B 1702-2：1998 8級相当）

単位 μm = 0.001mm

備考　ここに規定するバックラッシは、歯車が組み立てられたままの状態におけるバックラッシである。

バックラッシ算出数値表：旧 JIS B 1702：1976 2級（新 JIS B 1702-2：1998 6級相当）

単位 μm = 0.001mm

備考
中間モジュールに対するバックラッシを決定する場合には、大きい方のモジュールをとる。
()の付けた値は、歯車が高速回転して、発熱量が大きい場合に用いる

バックラッシ算出数値表：旧 JIS B 1702：1976 5級（新 JIS B 1702-2：1998 9級相当）

単位 μm = 0.001mm

備考　中間モジュールに対するバックラッシを決定する場合には、大きい方のモジュールをとる。