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小型ACモータ(電源:単相)

小型ACモータとは、コンデンサを接続して商用電源から電源を供給するだけで動力を得られることが大きな特徴になります。一定速で連続して運転させるシーンに適しており、コンベヤローラーの回転や、ファンの原動力等に用いられています。また、コントローラを用いて周波数を調整することで、回転数を可変できる「可変速モータ」や、スイッチングによって簡単に回転方向が変更できる「レバーシブルモータ」があります。更にトルクアップに用いる専用のギアヘッドもあり、取り付ける環境に適したものを選べます。


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メーカー Panasonic オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター ミスミ オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター Panasonic オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター 住友重機械 Panasonic SPG(エス・ピー・ジー) SPG(エス・ピー・ジー) オリエンタルモーター エスコ オリエンタルモーター オリエンタルモーター オリエンタルモーター SPG(エス・ピー・ジー) Panasonic オリエンタルモーター 住友重機械 オリエンタルモーター
通常価格
(税別)

9,959円

5,453円

7,361円

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15,899円

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5,700円

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32,739円

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通常出荷日 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 8日目~ 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 5日目 在庫品1日目  当日出荷可能 13日目 8日目~ 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 13日目 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 8日目 13日目~ 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 13日目~ 在庫品1日目  当日出荷可能 8日目~ 13日目~ 8日目 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 13日目~ 13日目~ 在庫品1日目  当日出荷可能 8日目 在庫品1日目  当日出荷可能 在庫品1日目  当日出荷可能 6日目 3日目 2日目 2日目 23日目 1日目~ 33日目 8日目 在庫品1日目~  一部当日出荷可能 2日目 6日目 33日目 61日目 8日目
種類 セット品 モータ単体
  • その他
  • セット品
  • モータ単体
  • セット品
モータ単体 セット品 モータ単体 モータ単体 モータ単体 セット品 セット品 モータ単体 モータ単体
  • その他
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モータ単体 モータ単体
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モータ単体 モータ単体 モータ単体 セット品 その他 モータ単体 セット品 モータ単体 コントローラ単体 コントローラ単体 モータ単体 モータ単体 モータ単体 モータ単体 モータ単体 モータ単体 セット品 モータ単体 モータ単体 モータ単体 モータ単体 コントローラ単体 セット品 モータ単体 セット品
モータ種類 スピードコントロール インダクション インダクション スピードコントロール インダクション スピードコントロール レバーシブル
  • インダクション
  • スピードコントロール
レバーシブル インダクション インダクション レバーシブル トルク
  • インダクション
  • レバーシブル
スピードコントロール
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インダクション スピードコントロール 超低速シンクロナス レバーシブル レバーシブル インダクション インダクション インダクション - インダクション インダクション スピードコントロール スピードコントロール - スピードコントロール インダクション
  • インダクション
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インダクション インダクション リアクションシンクロナス スピードコントロール インダクション スピードコントロール 超低速シンクロナス インダクション - インダクション インダクション レバーシブル
角フランジ寸法 A(mm) 60 ~ 90 42 ~ 90 60 ~ 90 60 ~ 90 42 ~ 90 60 ~ 90 60 ~ 90 60 ~ 90 60 83 ~ 106.5 104 ~ 120 42 ~ 90 60 ~ 90 60 ~ 90 60 ~ 90 60 ~ 90 60 ~ 90 80 ~ 90 42 ~ 90 60 ~ 90 60 ~ 90 104 ~ 120 60 ~ 90 60 - 60 ~ 90 104 60 - - 60 ~ 80 80 60 ~ 90 90 80 60 ~ 90 - 104 42 42 90 - 104 90 60
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電源 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相 単相
電圧(V) 100 ~ 200 100 ~ 200 100 ~ 200 100 ~ 230 100 ~ 230 110 ~ 230 100 ~ 230 100 ~ 230 100 100 ~ 230 100 ~ 230 100 ~ 230 100 ~ 230 100 ~ 200 100 ~ 200 100 ~ 230 100 ~ 230 100 100 ~ 230 100 ~ 230 100 ~ 200 100 ~ 230 100 ~ 230 100 ~ 230 200 100 ~ 200 100 ~ 230 100 100 ~ 230 100 ~ 230 100 ~ 200 100 ~ 110 100 ~ 200 100 ~ 200 100 ~ 200 100 ~ 115 100 100 ~ 230 100 24 100 ~ 200 100 100 ~ 230 100 ~ 220 100 ~ 230
減速比 - - - 2 ~ 360 - - - - - 3 ~ 180 3 ~ 180 - - 3~180 - - 2 ~ 3600 - 3 ~ 120 2 ~ 360 - - - 2 ~ 180 - - 5 ~ 180 - - - - - - - - - - - - - - - 3 ~ 180 - 3 ~ 180
ギヤヘッドの種類 なし -
  • なし
  • 平行軸
  • なし
  • 平行軸
  • 直交軸
- - - なし - 平行軸 平行軸 - -
  • なし
  • 平行軸
- -
  • なし
  • 平行軸
  • 直交軸
- -
  • なし
  • 平行軸
なし - 平行軸 平行軸 なし - 直交軸 - なし - - - なし - - - - - - - - なし 平行軸 - 平行軸
電磁ブレーキ・クラッチ なし なし なし
  • なし
  • 電磁ブレーキ
なし なし
  • なし
  • 電磁ブレーキ
- なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
  • なし
  • 電磁ブレーキ
電磁ブレーキ なし なし なし なし
  • 電磁ブレーキ
  • クラッチ
なし なし なし なし なし なし
  • 電磁ブレーキ
  • クラッチ
なし なし なし - 電磁ブレーキ なし なし なし なし 電磁ブレーキ なし 電磁ブレーキ
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