メカニカル部品技術窓口
ローラベアリング・ころ軸受
ころ軸受とは、内輪と外輪の間に円柱状の転動体（ころ）を挟み込んだベアリングです。ローラーベアリングとも呼ばれています。用途は多岐にわたっており、一般機械や工作機械、電動機、減速機などにも用いられます。転動体として球を使った球軸受に比べ、ころが円柱状のころ軸受は荷重を線で支えるため、大きい荷重がかかる軸部分に使用するのが一般的です。種類としては円筒ころ軸受、円筒ころ軸受よりも省スペースに適した針状（ニードル）ころ軸受、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重を同時に支えることができる円錐ころ軸受、内輪、転動体、保持器が、外輪に対して傾いた状態で回転することができるので軸がたわみやすい機械などで使われる自動調心ころ軸受などがあります。
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ミスミ
スラストころ軸受付針状ころ軸受（内輪なし・開放形／カバー付き）
■特長：ラジアル荷重を支持する大きな動定格荷重で低速回転体の支持に使用することができます。カバー付きは防塵カバーが付いていますので、ごみの侵入、潤滑材の漏れを防止することができます。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 複合形ころ ラジアル - 15 ～ 50 24 ～ 62 23 ～ 35 スチール 等級0 - 通常価格(税別) ：3,490円～通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能
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ミスミ
スラスト玉軸受付針状ころ軸受（内輪なし・開放形／カバー付き）
■特長：ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることができるので、固定側軸受部としてコンパクトな設計ができます。カバー付きは防塵カバーが付いていますので、ごみの侵入、潤滑材の漏れを防止することができます。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 複合形ころ スラスト - 10 ～ 70 19 ～ 85 23 ～ 40 スチール - - 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能
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ＮＴＮ
内輪・外輪の軌道面がテーパーになっている軸受け。円すい台形のころが転動体として組み込まれており、内輪の大つばによって案内される。【特長】・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを受けることができる・分離形であるために、内輪と外輪とを別々に取り付けることができる【用途】・工作機械、モーター、ポンプなどもっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円すいころ ラジアル / スラスト 外輪付き 15 ～ 260 35 ～ 400 11.75 ～ 87 スチール 等級4 / 等級5 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＴＮ
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組付けた軸受。【特長】・外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能・内輪を用いずに軸を直接軌道面にしてコンパクト設計が可能・外輪は針状ころと保持器が分離しない構造・剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは不要【用途】・重荷重、高速、自動車用ギアボックスなど・鉄鋼設備、鉱山・建機、工作機械もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル / スラスト 外輪付き 3 ～ 50 6.5 ～ 62 6 ～ 40 スチール - 単列 / 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＳＫ
内輪・外輪の軌道面、及びころの円すい頂点が軸受中心上の一点に集まるように設計されたころ軸受。【特長】・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きい・分離形であるために、内輪と外輪と別々に取り付けることが出来る【用途】・工作機械、自動車用及び鉄道用車軸、圧延機、減速機などに利用可能もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円すいころ ラジアル 外輪付き 15 ～ 380 35 ～ 520 11.75 ～ 150 スチール 等級0 / 等級5 単列 / 複列 通常価格(税別) ：776円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＳＫ
転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さく高速回転に適した円筒ころ軸受。【特長】・負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を負荷する・複列の円筒ころ軸受は、ラジアル荷重に対する高い剛性あり・軌道と円筒状のころが接触をしている単純な形の軸受・内輪と外輪は分離可能【用途】・一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル 外輪付き 15 ～ 340 32 ～ 520 11 ～ 122 スチール 等級0 / 等級4 / 等級5 単列 / 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＴＮ
一方向のアキシアル荷重を支持できる軸受。【特長】・針状ころまたは円筒ころ及びころを案内し保持する保持器及び円板状の軌道輪より構成。・断面高さが小さく、省スペース設計に適し，大きな負荷能力をもつ。・軌道輪には、薄肉の鋼板を表面硬化したAS形と機械加工されたソリッド形のWS形、GS形がある。【用途】・鉄鋼設備、ポンプ、工作機械、風力発電など。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ スラスト 外輪付き / 外輪なし 10 ～ 162 24 ～ 200 1 ～ 9.5 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＴＮ
内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受。【特長】・外輪軌道面の中心が軸受中心に一致。自動調心性がある・ハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用可能【用途】・軸とハウジングの芯出しが困難な部位・軸がたわみやすい伝動軸など・大きなアキシアル荷重が掛かる場合・鉄鋼設備、製紙機械、鉱山機械など・ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を受ける用途に最適もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 自動調心ころ ラジアル 外輪付き 25 ～ 340 52 ～ 580 18 ～ 192 スチール - 複列 通常価格(税別) ：5,441円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ミスミ
1枚のスラスト保持器と2枚のワッシャで構成されており、アキシアル荷重を受けることができます。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ スラスト 外輪付き 4 ～ 90 14 ～ 120 2 ～ 4 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：310円～通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能
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ＮＴＮ
ソリッド形針状ころ軸受。【特長】・外輪がソリッド（削り出し）なので剛性が大きい・軸受精度も高くすることができるので、高速・高荷重及び高回転精度が求められる用途にも最適・内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある【用途】・重荷重、高速、自動車用ギアボックスなど・鉄鋼設備、鉱山・建機、工作機械もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル 外輪付き 5 ～ 330 10 ～ 380 10 ～ 100 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：829円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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日本トムソン
薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル 外輪付き 4 ～ 70 8 ～ 82 8 ～ 50 スチール - 単列 / 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＳＫ
EA形、C形、CD形は打抜き保持器を、CA形は銅合金もみ抜き保持器を用いた設計のころ軸受。【特長】・自動調心性を持ち、かつ定格荷重が大きいため、低速域で大きい荷重や衝撃のかかる荷重での用途に適している。・軌道面が球面をした外輪と二列の形転動体を擁する内輪を持った軸受。・軸の傾きなどに対応する調心性を持っているため、大きな荷重を受けられる。【用途】・一般機械、圧延機、製紙機械、車軸などに利用可能。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 自動調心ころ ラジアル 外輪付き 20 ～ 300 52 ～ 500 15 ～ 160 スチール / ステンレス 等級0 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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日本トムソン
【特長】・断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。・外輪は安定した剛性をもち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。・メートル系とインチ系があり、それぞれに保持器付きと総ころの形式があるので、重荷重、高速及び低速回転などいろいろな条件に適した軸受が選定できます。・また、内輪なしと内輪付きがあり、内輪なしは軸を軌道面として使えば、コンパクトな設計が可能です。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル 外輪付き 5 ～ 160 13 ～ 190 10 ～ 63 スチール - 単列 / 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＴＮ
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受。【特長】・負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受ける。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に最適。・内輪・外輪ともつばあり、つばなしなど分離可能型、アキシアル荷重負荷可能など、様々な用途で選定可能。【用途】・工作機械、モーター、ポンプなど。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル - 20 ～ 280 47 ～ 420 12 ～ 120 スチール 等級0 / 等級5 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能- 通常価格(税別) ：1,430円～通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能
ＮＴＮ
薄い特殊鋼板を精密深絞り加工した外輪とばねと針状ころ及び保持器より構成され、一方向にのみトルクを伝達できるクラッチである。【特長】・オーバーランニング時の摩擦トルクが小さく、断面高さが小さいにもかかわらず伝達トルクは大きい。・ラジアル荷重を負荷する軸受を内蔵した形式や外輪にメッキを施し耐浸食性を向上させたものもある。・精密深絞り加工された外輪を有しており、ハウジングは一定以上の肉厚が必要である。・HF形はラジアル荷重を受けることができないため両端にラジアル軸受を配置しなければならない。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 ワンウェイクラッチ ラジアル - 4 ～ 30 10 ～ 37 9 ～ 20 - - - 通常価格(税別) ：752円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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日本トムソン
【特長】・複合形ニードルベアリングはラジアル荷重とアキシアル荷重とを同時に負荷できる。【用途】・工作機械や産業機械などに広く使用されている。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 複合形ころ ラジアル / スラスト 外輪付き 7 ～ 70 19 ～ 95 18 ～ 40 スチール - 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＳＫ
【特長】・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチである・軽量であり、断面高さの小さい割には、トルク容量が大きい・作動が正確であり、オーバーランニングの時の摩擦トルクが小さい・シェル形ニードルベアリングと同様に取り付けが容易であるもっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ / ワンウェイクラッチ ラジアル 外輪付き 4 ～ 30 8 ～ 37 6 ～ 30 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：626円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ジェイテクト＿コーヨー
【特長】・ころと軌道が線接触をしているのでラジアル負荷能力が大きく、重荷重・衝撃荷重に適する・構造上、高精度加工を施しやすいので、高速回転に適する・内輪又は外輪が分離形であるため、取付け・取外しが容易である・NU・N形はハウジングに対する軸の軸方向移動を一定の範囲内で許容できるので、自由側軸受として最適である・NJ・NF形は一方向の、NUP・NH形は両方向のある程度のアキシアル荷重を負荷できる・Rタイプ円筒ころ軸受は標準シリーズと同じ主要寸法をもつが、内部諸元を変更して定格荷重を増大した軸受で、補助記号「R」を付けているもっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル - 20 ～ 200 47 ～ 360 14 ～ 68 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：2,542円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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日本トムソン
【特長】・断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。・外輪は安定した剛性をもち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。・メートル系とインチ系があり、それぞれに保持器付きと総ころの形式があるので、重荷重、高速及び低速回転などいろいろな条件に適した軸受が選定できます。・また、内輪なしと内輪付きがあり、内輪なしは軸を軌道面として使えば、コンパクトな設計が可能です。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル 外輪付き 5 ～ 225 10 ～ 280 10 ～ 80 スチール - 単列 / 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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日本トムソン
【特長】・軌道面に対して、線接線している為、ボールベアリングよりも許容荷重・耐久性など優れている。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル / スラスト 外輪付き 10 ～ 140 22 ～ 190 13 ～ 67 スチール - 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ミスミ
スラスト側に防塵カバーが付いていますので、ごみの侵入、潤滑剤の漏れを防止することができます。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 複合形ころ ラジアル / スラスト 外輪付き 7 ～ 50 19 ～ 72 16 ～ 25 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：2,650円～通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能
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不二越
【特長】・ラジアル負荷能力が大・高い高速回転性能・"ころ"と"軌道輪つば"との摩擦が小さい【用途】・工作機械主軸、電動機、減速機、鉄道車輌の車軸もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ - 外輪付き 25 ～ 100 52 ～ 190 15 ～ 43 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ジェイテクト＿コーヨー
円すいころ軸受は、内輪・外輪の軌道面ところの円すい面の頂点が軸受の中心線上の一点で交わるように設計されており、メートル系列品の他にインチ系列品も多い。重荷重や衝撃荷重がかかる用途に適している。【特長】・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを同時に負荷できる。この軸受にラジアル荷重がかかると軸方向分力を生じるので、2個を対向させるか、2個以上を組合せて使用する・補助（接尾）記号 「J」を付けた軸受は、外輪幅、外輪小端径及び接触角がISO355の規定に一致している。従って、同一呼び番号の軸受の内輪組立品と外輪とはそれぞれ国際的にも互換性があるもっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円すいころ ラジアル - 15 ～ 300 35 ～ 480 11.75 ～ 137 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：945円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＴＮ
針状ころを保持器で分離しないように組付けた、針状ころ軸受の基本構成部品。【特長】・内輪や外輪を用いず軸又はハウジングを直接軌道面として用いることによりコンパクトで軽量な設計を実現。・保持器により針状ころは総ころ形式に比べて正確に案内されるため、高速回転が可能。・スペースの割りに剛性と負荷容量が大きい。【用途】・重荷重、高速、自動車用ギアボックスなどに最適。・鉄鋼設備、鉱山・建機、工作機械に最適。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル 外輪なし 3 ～ 165 6 ～ 173 7 ～ 35 スチール 等級0 単列 / 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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日本エスケイエフ
NU型：外輪両つば付／内輪はつば無。NJ型：外輪両つば付／内輪片つば付。NUP型：外輪両つば付／内輪片つば付で、つばの無い側には内輪とは独立したつばが付きます。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル 外輪付き 15 ～ 130 35 ～ 240 11 ～ 80 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：3日目〜
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日本トムソン
【特長】・仕様：標準/高速用。・許容回転数は油潤滑に適用します。グリース潤滑の場合は許容回転数の25%まで許容できます。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル / スラスト 外輪なし 10 ～ 100 24 ～ 135 2 ～ 4 - 等級0 - 通常価格(税別) ：627円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＴＮ
単列、複列、三列、四列及びそれらの複式の系列がある、スラスト円筒ころ軸受。【特長】・アキシアル荷重のみ受けることが可能。・アキシアル剛性も大きく、高荷重の用途に最適。【用途】鉄鋼設備、ポンプ、工作機械、風力発電などに最適。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ スラスト - 10 ～ 70 19 ～ 85 23 ～ 40 スチール - 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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日本エスケイエフ
自動調心性があり、重ラジアル荷重のほかに両方向に作用する重アキシアル荷重も負荷できます。テーパ穴軸受もラインナップ。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 自動調心ころ ラジアル 外輪付き 25 ～ 170 52 ～ 310 17 ～ 110 スチール 等級0 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ミスミ
■特長：外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能です。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ - - 3 ～ 50 6.5 ～ 58 6 ～ 30 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：220円～通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能
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ＩＮＡ
【特長】・内径に傾斜部が並んでいる肉薄のシェル形外輪、樹脂製保持器、ばね、針状ころを備えたワンウェイクラッチです・一方向にのみトルクを伝達できます・ラジアル方向の断面の高さが特に低くなっています・高いロック精度を持ちます・針状ころの個別のばねの力によって、軸、針状ころ、 傾斜部が常に接触しています・高いロック速度を持ちます・ロック部分の質量が小さく、それに伴って慣性モーメントが小さいことがその理由です・ロックされていない時の摩擦モーメントが小さくなっ ています・リチウム複合石けん基のグリース（DIN 51825-K2 E-25）で潤滑されています・取付けが容易です・外輪がハウジングの穴に圧入されます・軸方向の固定は特に必要ではありません・HKおよびBKシリーズのシェル形針状ころ軸受と組み合わせることができます・ラジアル断面の高さが同じですもっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 ワンウェイクラッチ ラジアル - 3 ～ 35 6.5 ～ 42 6 ～ 20 - 等級0 - 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能
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ジェイテクト＿コーヨー
定格荷重が大きく、自動調心性をもつ自動調心ころ軸受は、低・中速で重荷重・衝撃荷重のかかる用途に適している。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 自動調心ころ ラジアル - 25 ～ 480 52 ～ 700 18 ～ 208 スチール 等級0 複列 通常価格(税別) ：7,681円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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日本トムソン
スラストワッシャAS単体のわずかなそりは、アキシアル荷重が負荷されれば矯正されます。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 - - 外輪なし 10 ～ 90 24 ～ 120 1 スチール - - 通常価格(税別) ：198円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
ＩＮＡ
【特長】・トルク加えてラジアル荷重を伝達することができます・内蔵のすべり軸受または転がり軸受によってラジアル荷重が支持されますもっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 ワンウェイクラッチ ラジアル - 6 ～ 35 10 ～ 42 15 ～ 30 - 等級0 - 通常価格(税別) ：1,473円～通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能
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日本トムソン
保持器は特殊な精密構造で剛性に富んでおり、円筒ころは放射状に配列され、保持器によって正確に案内されますので、高速回転でも大きな負荷に耐えられます。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル / スラスト 外輪付き / 外輪なし 10 ～ 120 24 ～ 220 3.5 ～ 19 - 等級0 - 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ＮＴＮ
薄肉の形状ですが、非常に大きなラジアル荷重及び衝撃荷重に耐える複列の総ころ軸受です。その為、中・低速大きな荷重が作用する箇所に適し、建設機械、車両、鉄鋼機械、物揚機械など広い用途があります。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル 外輪付き 40 ～ 220 68 ～ 270 25 ～ 67 スチール 等級0 複列 通常価格(税別) ：9,371円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能- 通常価格(税別) ：1,600円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
日本トムソン
内外輪ともに一体構造（非分割）で、内外輪に取付穴があり容易に装置へ取り付けることができます。ハウジングや押さえ板などの周辺構造の影響を受けにくく、高剛性・高精度な案内を実現します。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル 外輪付き 55 120 15 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：30,430円通常出荷日 ：7日目- 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能
日本トムソン
【特長】・内輪及び外輪とIKOニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。・構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。・また、ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。・工作機械、繊維機械、印刷機械など、高精度を要求される分野の量産用として最適です。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル 外輪付き 5 ～ 90 10 ～ 110 8 ～ 40 スチール - 単列 / 複列 通常価格(税別) ：851円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
- 一部SALE 2026/03/31まで
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ＩＮＡ
【特長】・アキシアル保持器に針状ころまたは円筒ころをつけたユニットです・硬化および研削された表面を軌道面として使用して下さい・アキシアル断面の高さが低くなっています・一方向について、アキシアル荷重を支持できます・ラジアル方向については、ノンロケーティングタイプの軸受として機能します・大きな負荷容量を持ちます・高い剛性を持ちます・隣接する表面を軌道面として使用できない場合に使用します・保持器付きスラスト針状ころまたは保持器付きスラスト円筒ころと組み合わせて、スラスト軸受装置を作ることができます・高品質の鋼から打抜き、ずぶ焼および磨き仕上げを施していますもっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ スラスト 外輪なし 4 ～ 70 14 ～ 95 1 ～ 2 - 等級0 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
- 数量スライド割引
ミスミ
【特長】・スラスト側に防塵カバーが付いていますので、ごみの侵入、潤滑剤の漏れを防止することができます。・ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることができるので、固定側軸受部としてコンパクトな設計ができます。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 複合形ころ ラジアル / スラスト 外輪付き 12 ～ 45 24 ～ 62 16 ～ 25 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：4,620円～通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能- 通常価格(税別) ：18,277円～通常出荷日 ：4日目
- 一部SALE 2026/03/31まで
ＮＳＫ
比較的大きなラジアル負荷能力のあるころ軸受。【特長】・針状ころ軸受にはΦ5（直径5mm）以下、長さが直径の3～10倍の細長いころが数多く組み込まれている。・薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組付けた軸受。【用途】・自動車関連をはじめ、電機機械器具・工作機械・油圧装置・その他一般産業機器などに使用可能。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル 外輪付き 8 ～ 45 12 ～ 55 10 ～ 20 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目当日出荷可能
- 一部SALE 2026/01/31まで
日本エスケイエフ
自動調心性があり、超重アキシアル荷重を支持できるとともに比較的高速の運転も許容します。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 自動調心ころ スラスト 外輪付き 60 ～ 200 130 ～ 340 39 ～ 95 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：3日目〜
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ミスミ
スラスト針状ころ軸受
4.9通常価格(税別)：310円～
通常出荷日:当日出荷可能在庫品1日目
ＮＴＮ
スラストころ軸受
4.7通常価格(税別)：128円～
通常出荷日:当日出荷可能在庫品1日目～
ＮＴＮ
シェル形針状ころ軸受 外輪付き
4.8通常価格(税別)：309円～
通常出荷日:当日出荷可能在庫品1日目～
ＮＴＮ
円すいころ軸受（分離形）
4.7通常価格(税別)：830円～
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ＮＴＮ
ワンウェイクラッチ HF／NHF形
4.4通常価格(税別)：752円～
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日本トムソン
保持器付シェル形ニードルベアリング
4.6通常価格(税別)：610円～
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ミスミ
スラスト玉軸受付針状ころ軸受内輪付
4.4通常価格(税別)：2,650円～
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ＮＴＮ
ソリッド形針状ころ軸受
4.5通常価格(税別)：829円～
通常出荷日:当日出荷可能在庫品1日目～
ＮＳＫ
円錐ころ軸受（内径15～360mm）
4.8通常価格(税別)：776円～
通常出荷日:当日出荷可能在庫品1日目～