ＮＴＮ ローラベアリング・ころ軸受
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内輪・外輪の軌道面がテーパーになっている軸受け。円すい台形のころが転動体として組み込まれており、内輪の大つばによって案内される。【特長】・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを受けることができる・分離形であるために、内輪と外輪とを別々に取り付けることができる【用途】・工作機械、モーター、ポンプなどもっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円すいころ ラジアル / スラスト 外輪付き 15 ～ 260 35 ～ 400 11.75 ～ 87 スチール 等級4 / 等級5 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組付けた軸受。【特長】・外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能・内輪を用いずに軸を直接軌道面にしてコンパクト設計が可能・外輪は針状ころと保持器が分離しない構造・剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは不要【用途】・重荷重、高速、自動車用ギアボックスなど・鉄鋼設備、鉱山・建機、工作機械もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル / スラスト 外輪付き 3 ～ 50 6.5 ～ 62 6 ～ 40 スチール - 単列 / 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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一方向のアキシアル荷重を支持できる軸受。【特長】・針状ころまたは円筒ころ及びころを案内し保持する保持器及び円板状の軌道輪より構成。・断面高さが小さく、省スペース設計に適し，大きな負荷能力をもつ。・軌道輪には、薄肉の鋼板を表面硬化したAS形と機械加工されたソリッド形のWS形、GS形がある。【用途】・鉄鋼設備、ポンプ、工作機械、風力発電など。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ スラスト 外輪付き / 外輪なし 10 ～ 162 24 ～ 200 1 ～ 9.5 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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内輪に二列の軌道溝、外輪に球面の軌道面及び転動体がたる形のころ軸受。【特長】・外輪軌道面の中心が軸受中心に一致。自動調心性がある・ハウジングに対する取付誤差又は軸のたわみによって生じる内輪と外輪の傾きがある場合にも使用可能【用途】・軸とハウジングの芯出しが困難な部位・軸がたわみやすい伝動軸など・大きなアキシアル荷重が掛かる場合・鉄鋼設備、製紙機械、鉱山機械など・ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重及びこれらの合成荷重を受ける用途に最適もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 自動調心ころ ラジアル 外輪付き 25 ～ 340 52 ～ 580 18 ～ 192 スチール - 複列 通常価格(税別) ：5,441円～(税込価格) ：5,985円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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ソリッド形針状ころ軸受。【特長】・外輪がソリッド（削り出し）なので剛性が大きい・軸受精度も高くすることができるので、高速・高荷重及び高回転精度が求められる用途にも最適・内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある【用途】・重荷重、高速、自動車用ギアボックスなど・鉄鋼設備、鉱山・建機、工作機械もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル 外輪付き 5 ～ 330 10 ～ 380 10 ～ 100 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：829円～(税込価格) ：912円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受。【特長】・負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を受ける。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に最適。・内輪・外輪ともつばあり、つばなしなど分離可能型、アキシアル荷重負荷可能など、様々な用途で選定可能。【用途】・工作機械、モーター、ポンプなど。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル - 20 ～ 280 47 ～ 420 12 ～ 120 スチール 等級0 / 等級5 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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薄い特殊鋼板を精密深絞り加工した外輪とばねと針状ころ及び保持器より構成され、一方向にのみトルクを伝達できるクラッチである。【特長】・オーバーランニング時の摩擦トルクが小さく、断面高さが小さいにもかかわらず伝達トルクは大きい。・ラジアル荷重を負荷する軸受を内蔵した形式や外輪にメッキを施し耐浸食性を向上させたものもある。・精密深絞り加工された外輪を有しており、ハウジングは一定以上の肉厚が必要である。・HF形はラジアル荷重を受けることができないため両端にラジアル軸受を配置しなければならない。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 ワンウェイクラッチ ラジアル - 4 ～ 30 10 ～ 37 9 ～ 20 - - - 通常価格(税別) ：752円～(税込価格) ：827円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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針状ころを保持器で分離しないように組付けた、針状ころ軸受の基本構成部品。【特長】・内輪や外輪を用いず軸又はハウジングを直接軌道面として用いることによりコンパクトで軽量な設計を実現。・保持器により針状ころは総ころ形式に比べて正確に案内されるため、高速回転が可能。・スペースの割りに剛性と負荷容量が大きい。【用途】・重荷重、高速、自動車用ギアボックスなどに最適。・鉄鋼設備、鉱山・建機、工作機械に最適。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ ラジアル 外輪なし 3 ～ 165 6 ～ 173 7 ～ 35 スチール 等級0 単列 / 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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単列、複列、三列、四列及びそれらの複式の系列がある、スラスト円筒ころ軸受。【特長】・アキシアル荷重のみ受けることが可能。・アキシアル剛性も大きく、高荷重の用途に最適。【用途】鉄鋼設備、ポンプ、工作機械、風力発電などに最適。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 針状ころ スラスト - 10 ～ 70 19 ～ 85 23 ～ 40 スチール - 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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薄肉の形状ですが、非常に大きなラジアル荷重及び衝撃荷重に耐える複列の総ころ軸受です。その為、中・低速大きな荷重が作用する箇所に適し、建設機械、車両、鉄鋼機械、物揚機械など広い用途があります。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル 外輪付き 40 ～ 220 68 ～ 270 25 ～ 67 スチール 等級0 複列 通常価格(税別) ：9,371円～(税込価格) ：10,308円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能- 通常価格(税別) ：1,600円～(税込価格) ：1,760円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
- 通常価格(税別) ：18,277円～(税込価格) ：20,105円～通常出荷日 ：4日目
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自動調心性があり、転動体はたる形のころを用いたころ軸受。【特長】・ハウジング軌道盤の軌道面が軸受の中心軸と一致した点を中心とする球面・アキシアル荷重の負荷能力が大きい・アキシアル荷重が負荷された状態であれば、ある程度のラジアル荷重を受けることが可能・保持器は銅合金もみ抜き保持器で、この保持器を案内するための案内スリーブが内輪に付属・低速回転でも油潤滑で使用する必要がある【用途】・大きなアキシアル荷重の掛かる部位、工作機械、建機等に最適もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 自動調心ころ スラスト 外輪付き 70 ～ 380 150 ～ 520 39 ～ 122 スチール 等級0 単列 通常価格(税別) ：43,600円～(税込価格) ：47,960円～通常出荷日 ：4日目- 通常価格(税別) ：10,662円～(税込価格) ：11,728円～通常出荷日 ：3日目〜
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ニードルローラベアリング スラスト円筒ころ軸受 WS形軌道輪
スラスト針状ころ軸受用の内輪に使用するディスク状軌道盤。【特長】・高荷重の用途に適しておりアキシアル剛性も大きく、アキシアル荷重のみ受けることが可能。【用途】・鉄鋼設備、ポンプ、工作機械、風力発電などに最適。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ スラスト - 30 ～ 140 52 ～ 200 4.25 ～ 13.5 スチール - 単列 通常価格(税別) ：868円～(税込価格) ：955円～通常出荷日 ：2日目〜
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【特長】・平板状の保持器に針状ころが組込まれた平形保持器付針状ころで，相対する二平面間にこの軸受を挿入することによって，円滑な摩擦係数の小さい往復運動を行うことができる。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ スラスト - - - 2 ～ 3 スチール - 単列 通常価格(税別) ：299円～(税込価格) ：329円～通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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【特長】・NKXR：スラスト軸受に針状ころタイプを使用している。そのためNKXより大きなアキシアル荷重を受けることができる・NKXR・・Z：NKXRに対してスラスト軸受に防塵カバーを付けたタイプ・防塵カバーがスラストプレートを非分離一体形にするため、取扱い性が良好であるもっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 複合形ころ ラジアル / スラスト 外輪付き 15 ～ 50 24 ～ 62 23 ～ 35 スチール 等級0 複列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
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【特長】・針状ころ又は円筒ころが保持器に放射状に組込まれたスラスト保持器付きころと円板状の軌道輪とを組合わせた軸受で一方向のアキシアル荷重を負荷する。・軌道輪を用いずに、軸及びハウジングを直接軌道面とすることも可能で、高さの低い軽量でコンパクトな設計構造が得られる。・この形式のスラストころ軸受は理論的に完全な転がり運動はできず軌道面ですべりが生じているが、ほとんどの場合実用的には支障なく、比較的高速回転も可能である。もっと読む軌道輪形状 荷重方向 外輪 内径(mm) 外径(mm) 幅(mm) 内外輪 材質 精度(JIS) 軌道輪列数 円筒ころ ラジアル - 30 ～ 140 52 ～ 200 4.25 ～ 13.5 スチール - 単列 通常価格(税別) ：特別価格通常出荷日 ：在庫品1日目〜一部当日出荷可能
