ＮＳＫ ローラベアリング・ころ軸受

内輪・外輪の軌道面、及びころの円すい頂点が軸受中心上の一点に集まるように設計されたころ軸受。【特長】・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きい・分離形であるために、内輪と外輪と別々に取り付けることができる【用途】・工作機械、自動車用及び鉄道用車軸、圧延機、減速機などに利用可能

転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さく高速回転に適した円筒ころ軸受。【特長】・負荷能力が大きく、主としてラジアル荷重を負荷する・複列の円筒ころ軸受は、ラジアル荷重に対する高い剛性あり・軌道と円筒状のころが接触をしている単純な形の軸受・内輪と外輪は分離可能【用途】・一般機械、工作機械、電動機、減速機、鉄道用車軸などに使用可能

EA形、C形、CD形は打抜き保持器を、CA形は銅合金もみ抜き保持器を用いた設計のころ軸受。【特長】・自動調心性を持ち、かつ定格荷重が大きいため、低速域で大きい荷重や衝撃のかかる荷重での用途に適している・軌道面が球面をした外輪と二列の形転動体を擁する内輪を持った軸受・軸の傾きなどに対応する調心性を持っているため、大きな荷重を受けられる【用途】・一般機械、圧延機、製紙機械、車軸などに利用可能

【特長】・シェル形ローラクラッチは、独特のシェル形外輪構造をもった非常にコンパクトなワンウェイクラッチである・軽量であり、断面高さの小さい割には、トルク容量が大きい・作動が正確であり、オーバーランニングの時の摩擦トルクが小さい・シェル形ニードルベアリングと同様に取り付けが容易である

比較的大きなラジアル負荷能力のあるころ軸受。【特長】・針状ころ軸受にはΦ5（直径5mm）以下、長さが直径の3～10倍の細長いころが数多く組み込まれている。・薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組付けた軸受。【用途】・自動車関連をはじめ、電機機械器具・工作機械・油圧装置・その他一般産業機器などに使用可能。

鋼板を精密プレス加工し表面硬化を施した2枚合せ保持器に高精度のころを組み込んでいます。多数のころは、保持器に確実に保持され、大きなアクシアル荷重を負荷し、円滑に回転します。また、取付けスペースが非常に小さいので、従来のスラストワッシャーとの置換えが容易です。