ミスミ＋31メーカーのCADデータをSOLIDWORKS・iCAD SXに直接インポート

従来設計のお悩みは？

谷口：
普段設計する装置は、30～100点の部品で構成されるユニットが複数集まったモノで、総部品点数は1,000点を超えます。設計で使用するCADデータ入手には、どんなに慣れていてもマクロファイル解凍などの作業に1部品3～5分かかります。トータルで考えると相当な時間を「ダウンロード作業」に費やしており、この点に煩わしさを感じていました。

RAPiD Designを初めて聞いてどう思いましたか？

谷口：
今までの煩わしさが一挙に解決するという期待感で胸が躍りました。一方、「ダウンロード作業不要」かつ「ワンクリックで、拘束を維持して部品変更」なんてことが「ホントにできるのか?」というのが第一印象でした。

導入前に不安はありましたか？

谷口：
PC動作が重くならないか不安でした。出張が多いため、設計は持ち運びができるノートPCで行っています。複雑なアドオンを入れたら、動作が重くなるのではないかと不安でしたが、インストール後もいつも通りに利用できました。

導入の決定要因は？

谷口：
上長と相談し、全体導入前に私が効果テストを実施することになりました。部品点数40点、ワークをクランプし回転させる機構設計でモデル入手・仕様変更の作業時間を計測しました。上記はミスミ部品を20点ほど採用しており、新規モデル入手やちょっとした寸法変更・設計変更などで、数十回はCADモデル変更作業が発生します。従来は一からCADデータをダウンロード、一つの部品変更に数分かかっていましたが、今回はダウンロード不要、かつCAD上で仕様変更が完結しました。モデル入手や修正作業時間が従来の3分の1に大幅削減。導入しない手はないと確信しました。

Webやカタログと違った利点はありますか？

谷口：
「直感的な操作」と「選んだモノがすぐに可視化」できる点です。
RAPiD Designは直感的に欲しいタイプを検索することができ、型番決めずに、すぐSW上に直接モデルインポートできます。またスペックはSW上のモデルと外形図を見ながら選定ができます。ちょっとした寸法間違いもその場で簡単に修正できるのがいいですね。Webやカタログは「数字をただ選択しているだけ」という感覚ですが、RAPiD DesignはCAD上で、すぐに可視化できる点が便利です。シャフト・位置決めピンなど種類や仕様項目の多い部品ほど、このメリットを感じますね。

モデルのダウンロード作業は不要で、CADデータを直接インポート

最も効果を感じたシーンは？

谷口：
RAPiD Designはダウンロード作業がなくなり、寸法変更も簡単で、再合致の手間もありません。例えば、組み立て装置でワークを位置決めする機構の構想段階では、ワーク絵をCAD上に投げ込み、いくつかの位置決めピンをとりあえず配置します。重量などを算出し、後は長さや径をCAD上で変更しながらサイズを追い込むだけで部品選定は完了です。
また、構想段階ではコロコロ仕様変更が発生しますが、変更はモデルに触って、ストレッチするだけです。周辺部品の変更含め、一瞬で対応が完結します。ものすごい時間短縮です。
モデルを見ながら変えながら設計できるのが最大のメリットです。従来法では工数が多く時間がかかってしまいますが、RAPiD Designであれば短時間で実現可能です。

業務に変化はありましたか？

谷口：
現在、日本電産Gは働き方改革を進めています。私の命題は設計業務標準化による生産性向上であり、目標達成のため日頃から設計標準化など試行錯誤をしています。
上記について、改善状況を測定するための業務調査があります。先日、その調査でCADを使った設計業務の「ある一週間」の時間計測をしました。結果、稼動5日で5.5時間がRAPiD Designによるノンコア業務削減の効果でした。
RAPiD Designは生産性向上を実現する重要なツールの一つとなっています。

今後の展望を教えてください

谷口：
以前、弊社中国工場へ出張した際、現地の設備設計者にRAPiD Designを見せたことがあります。ものすごく大反響で、CADダウンロードなどに煩わしさを感じるのは、日本も中国も一緒なのだと感じました。近々、また中国出張があるので、RAPiD Designを現地設備設計者にも展開し、皆の煩わしさ解消に少しでも役に立てればと考えています。

最後に、これから利用される方にメッセージをお願いいたします

谷口：
まず使ってみることだと思います。我々も社内テストにより、確かな設計時間削減効果を体感しました。「検討なきまま使わない」が一番もったいないと思います。触れば、「これは便利！」となると思うので、まずは使ってみてほしいですね。

設計部門における課題は？

細川：
弊社では、部品の型番を元に設計者が部品リストを作成し、資材部門で注文を行います。
いくら気をつけていてもヒューマンエラーによる型番更新漏れがあり、注文ミスが頻繁に起こっていました。注文ミスが起こると、そのリカバリー業務が大きな負担となり、いかに注文ミスを減らすかが課題になっていました。

導入後はどのような効果がありましたか？

細川：
RAPiD Designは型番が自動生成され、ファイル名に型番が自動反映されます。設計変更の際も型番が自動更新されるので、型番の更新漏れが全くなくなり、注文ミスが激減しました。設計者の成熟度に関係なく注文ミスが削減されるので、とても助かっています。おかげさまで、設計部門だけでなく資材部門の業務負荷軽減にもつながっています。

設計業務でも変化した点はありますか？

細川：
構想段階は全体構成を考えながら部品を配置するため部品のサイズ変更が度々発生します。
弊社では、サイズ変更の少ない部品は「型番を仮決めしてCADダウンロード」、アルミフレームのような寸法変更が多く発生する部品は、「CADモデルを自分で描く」といったことを行っていました。構想段階はどうしても寸法変更は発生するため、変更の都度モデル入手や型番更新の手間が発生します。型番更新が漏れると注文ミスにもつながっていました。
RAPiD Designは型番を完成することなくモデルが入手でき、後からの仕様変更が簡単です。型番更新も不要なので、設計変更時の手間や注文ミスを気にしなくて良くなり、構想設計が以前より圧倒的に楽になりました。。

設計時間は削減できましたか？

細川：
RAPiD Designのモデルは、SOLIDWORKS上で寸法・材質が簡単に修正でき、型番が追従します。設計変更時のCAD再ダウンロード・型番更新など、煩わしい作業から一気に解放されました。さらに大きいのは合致拘束の維持です。今まではモデル置換の都度、1部品に2つ、3つの拘束を付け直していました。RAPiD Designは、仕様が変わらなければ拘束が維持されるので、この面倒もなくなりました。ノンコアな業務がなくなり、業務スピードが4割アップしました。

今後の期待することは？

細川：
RAPiD Designが設計効率性を高めることは強く実感をしています。社内の業務効率UP、設計精度UPのためにも他の設計者にも広めていきたいと考えております。今後はカタログ規格外の特注品対応など選定できる範囲をぜひ拡大していって欲しいです。さらに設計効率を上げることができたら嬉しいですね。ミスミさんにはこれまで以上に期待しています。