メカニカル部品技術窓口


| 型式 | [ M ]材質 | [ S ]表面処理 | 洗浄方法 | |||
| 洗浄方法 | 洗浄環境 | 梱包形態 | 梱包環境 | |||
| SL-SCMPA | SUS304 | - | 脱脂洗浄 | 一般環境 | 防錆梱包 | 一般環境 |
| SH-SCMPA | 精密洗浄 | クラス1000 | 脱気2重梱包 | クラス10 | ||
| SHD-SCMPA | 電解研磨+精密洗浄 | |||||
| SL-CMPA | S45C | 無電解ニッケルメッキ | 脱脂洗浄 | 一般環境 | 防錆梱包 | 一般環境 |
| SH-CMPA | 精密洗浄 | クラス1000 | 脱気2重梱包 | クラス10 | ||
詳細図を記載しておりますので、ご確認ください。| 型式 | − | D | − | P | − | L | − | B |
| SL-SCMPA | − | D5.0 | − | P7.0 | − | L9.0 | − | B1.5 |
| SH-SCMPA | − | D9.0 | − | P10.5 | − | L10.0 | − | B2.0 |
| SHD-SCMPA | − | D15.0 | − | P25.5 | − | L10.0 | − | B5.0 |
| 型式 | 指定0.1mm単位 | C | ¥基準単価 | |||||||
| D | P | L | B | SUS304 | S45C 無電解ニッケルメッキ | |||||
| SL-SCMPA | SH-SCMPA | SHD-SCMPA | SL-CMPA | SH-CMPA | ||||||
| SL-SCMPA SH-SCMPA SHD-SCMPA SL-CMPA SH-CMPA | 2.0〜9.0 | 3.0〜10.0 | 5.0〜20.0 | 1.0〜20.0 | 0.2 | 3,360 | 3,710 | 3,920 | 3,370 | 3,720 |
| 9.0〜24.0 | 10.1〜25.0 | 1.5〜20.0 | 0.5 | 4,220 | 4,570 | 4,780 | 4,240 | 4,590 | ||
| 15.0〜39.0 | 25.1〜40.0 | 2.0〜20.0 | 1 | 4,690 | 5,040 | 5,250 | 4,710 | 5,060 | ||
| 型式 | − | D | − | P | − | L | − | B | − | (NTP) |
| SL-SCMPA3 | − | D6.0 | − | P7.0 | − | L9.0 | − | B1.5 | - | NTP |
| 9 | 日目出荷 |
| 追加工 コード | 追加工内容 | 適用条件 | 指定例 | \/1Code | ||||||||||||
| NTP | 抜きタップ加工を追加![]() | P寸部に抜きタップを追加します。 [ ! ]D≧6.0の場合に適用 [ ! ]L+B≦M×5の場合は、下穴が貫通することがあります。
| CMPA-D6.0-P7.0-L9.0-B1.5-NTP | 300 |
洗浄工程| ※材質がステンレスの場合、アルカリ系温水洗浄となることがあります。 | |
| ・脱脂洗浄(型式:SL-□□) | ※表面処理が低温黒色クロムメッキの場合、IPA洗浄となります。 |
作業環境:一般環境 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 炭化水素系洗浄※ Ro水洗浄 中性洗剤洗浄 | ![]() | ![]() 高圧ジェット水洗(Ro水) 後に純水(10MΩ・cm)で 洗浄 | ![]() | ![]() エアブロー(オイルフリー) 使用 | ![]() | ![]() 防錆袋使用 |
| ・精密洗浄(型式:SH-□□) | ※表面処理が低温黒色クロムメッキの場合、IPA洗浄となります。 |
作業環境:クラス1000 | 作業環境:クラス10 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 炭化水素系洗浄※ Ro水洗浄 中性洗剤洗浄 | ![]() | ![]() 高圧ジェット水洗(Ro水) 後に純水(10MΩ・cm)で 洗浄 | ![]() | ![]() 温純水(13MΩ・cm)使用 | ![]() | ![]() 窒素ブロー使用 | ![]() | ![]() クリーンベンチ(クラス10) で実施 |
作業環境:クラス1000 | 作業環境:クラス10 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 炭化水素系洗浄 Ro水洗浄 中性洗剤洗浄 | ![]() | ![]() 材質に応じた電解研磨槽 で電解研磨 | ![]() | ![]() 高圧ジェット水洗(Ro水) 後に純水(10MΩ・cm)で 洗浄 | ![]() | ![]() 温純水(13MΩ・cm)使用 | ![]() | ![]() 窒素ブロー使用 | ![]() | ![]() クリーンベンチ(クラス10) で実施 |
梱包例| 脱脂洗浄の場合 (TYPE型番:SL-□□) | 精密洗浄または電解研磨+精密洗浄の場合 | |
| (TYPE型番:SH-□□・SHD-□□) | ||
| オーステナイト系ステンレス・アルミ材質の場合 | 鉄・マルテンサイト系ステンレス材質の場合 | |
![]() | ![]() | ![]() |
| 一部商品・サイズによっては、 梱包形態が異なる場合がございます。 | [ ! ]1重目・2重目の梱包とも、脱気されております。 | [ ! ]防錆対策として乾燥剤を同封しております。 1梱包につき1つになります。 |
洗浄効果・利用推奨環境| 洗浄方法 | 商品型番 | 梱包形態 | 未洗浄品と比べた効果 | ご利用環境(目安) | 利用シーン・工程 |
|---|---|---|---|---|---|
| 脱脂洗浄 | SL-□□ | 防錆梱包 | 油分除去 | 一般環境 | 通常組立工程 |
| バッテリー組立後工程 | |||||
| 精密洗浄 | SH-□□ | 脱気2重梱包 | 油分除去 粉塵除去 | クリーン環境(クラス10~1,000) | バッテリー組立工程 |
| 液晶関連組立後工程 | |||||
| 車載カメラ組立工程 | |||||
| 電解研磨+精密洗浄 | SHD-□□ | 脱気2重梱包 | 油分除去 粉塵除去 アウトガス低減 | 真空環境 クリーン環境(クラス10~1,000) | 半導体前工程 |
| 液晶成膜工程 | |||||
| 有機EL前工程 |
| 型番 |
|---|
通常単価(税別)
(税込単価) | 通常出荷日 |
|---|
- ( - ) | 5日目 |
- ( - ) | 5日目 |
- ( - ) | 5日目 |
- ( - ) | 5日目 |
- ( - ) | 7日目 |
| ・脱脂洗浄(防錆1重梱包) | :型番SL-□□ |
| ・精密洗浄(脱気2重梱包) | :型番SH-□□ |
| ・電解研磨+精密洗浄(脱気2重梱包) | :型番SHD-□□ |
| 商品型番 | 洗浄方法 | 梱包形態 | 未洗浄品と比べた効果 | ご利用環境(目安) | 工程別 |
| SL-□□ | 脱脂洗浄 | 防錆梱包 | 油分除去 | 一般環境 | 通常組立工程 |
| バッテリー組立後工程 | |||||
| SH-□□ | 精密洗浄 | 脱気2重梱包 | 油分除去 粉塵除去 | クリーン環境(クラス10~1,000) | バッテリー組立工程 |
| 液晶関連組立後工程 | |||||
| 車載カメラ組立工程 | |||||
| SHD-□□ | 電解研磨+精密洗浄 | 脱気2重梱包 | 油分除去 粉塵除去 アウトガス低減 | 真空環境 クリーン環境(クラス10~1,000) | 半導体前工程 |
| 液晶成膜工程 | |||||
| 有機EL前工程 |
| 数量区分 | 標準対応 | 個別対応 | |||
| 小口 | 大口 | ||||
| 数 量 | 1〜19 | 20〜34 | 35〜49 | 50〜100 | 101~ |
| 値引率 | 基準単価 | 5% | 10% | 23% | お見積り |
| 出荷日 | 通常 | ||||

薄物のセンター合わせをする時に適しています。
プレート位置通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます

ミスミ
位置決めピン 高耐食ステンレス(55HRC~ / 35HRC~ / SUS316L) 大頭テーパ -圧入-
4.7
ミスミ
位置決めピン 大頭テーパタイプ -圧入-
4.8通常価格(税別):340円~

ミスミ
位置決めピン 高耐食ステンレス(55HRC~ / 35HRC~ / SUS316L) 大頭球面 -圧入-
4.9
ミスミ
位置決めピン 小頭テーパタイプ -めねじ-
4.7通常価格(税別):660円~

ミスミ
位置決めピン 先端形状選択タイプ -全ねじ-
4.4
ミスミ
位置決めピン ツバ付タイプ -先端形状選択タイプ-
4.2
ミスミ
位置決めピン 高耐食ステンレス(55HRC~ / 35HRC~ / SUS316L) 大頭テーパ -おねじ-
4.5
ミスミ
マーカーピン マイナス溝付タイプ
4.4
ミスミ
位置決めピン 高耐食ステンレス(55HRC~ / 35HRC~ / SUS316L) R/テーパ/テーパR -全ねじ-
4.4