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80~160mmは通常移動。
161~205mmはヨコ移動。

横移動の利用例。

キャッチパレットトラック ヨコ移動兼用型の寸法図。
| 型式 | 最大 積載量 (kg) | 最低位 (mm) | 最高位 (mm) | フォーク(mm) | 全長 (mm) | 全高 (mm) | 車体 重量 (kg) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 外幅 | 長さ | 内幅 | |||||||||
| H1 | H2 | W1 | L1 | L2 | L3 | W2 | L4 | H3 | |||
| CPW-15L-65 | 1500 | 80 | 205 | 685 | 650 | 625 | 390 | 345 | 1060 | 1170 | 76 |
| CPW-15L-85 | 850 | 825 | 590 | 1260 | 81 | ||||||
| CPW-15L-107 | 1070 | 1045 | 810 | 1480 | 88 | ||||||
| CPW-15L-122 | 1220 | 1195 | 960 | 1630 | 93 | ||||||
通常単価(税別)
(税込単価) | 通常出荷日 |
|---|
189,569円 ( 208,526円 ) | 7日目 |
203,665円 ( 224,032円 ) | 7日目 |
ハンドルは90°旋回時ストッパー付でパレット積みのままの横移動も可能なハンドパレットトラック。
【特長】
・急降下防止バルブ搭載で、下降時の衝撃を和らげる。
・自動積荷チェックバルブ搭載で、リフト時の過積載を防止し作業者と製品を保護。
・バルブクリーニング装置内蔵で、バルブ内を簡単に洗浄し、正常なバルブ状態を維持。
・アルミ芯のステアリングホイールでハンドリングがスムーズで機能性と強度に優れる樹脂製。
・OPK独自の操作方式を採用、レバーは手前に引き上げることで簡単にニュートラルになり、微妙な調整が不要。
・オリジナル油圧機構のノーパッキン油圧ポンプ。
【用途】
・荷物の昇降、狭い場所での長尺物(ALC、木材、鋼材など)の運搬に最適。


をくだ屋技研
キャッチパレットトラック 標準型

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