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【特長】・チャック部が首を振る(左右に約50°)のでドラム缶をより簡単につかめます。・下部に特殊パッド...
詳細を確認つかんで持ち上げると、自動的に首はセンターに固定されます。
■首振りメリット

■チャック機構(特許)

走行中の揺れに一段と強くなりました。
■ナイロンパッド

大きなパッドでドラム缶に傷がつきにくくなりました。
■チャックの保持力が強い理由
このたび開発(特許)されたチャック機構は下爪が固定されていない構造のため、走行中に発生するドラム缶の揺れにチャックも追随し、はずれにくくなりました。また、従来保持するのが難しかったステンレスの溶接ドラムもよりしっかりつかめるようになりました。
■フォーク差し込み口寸法

| 型番 | CA-N1-S | CA-N2-S |
|---|---|---|
| 荷重 | 450kg×1本 | 450kg×2本 |
| 全高 | 762mm | |
| 全長 | 862mm | |
| 全幅 | 602mm | 1,040mm |
| 自重 | 52kg | 79kg |
■取付方法
カムオートのフォーク差し込み口にフォークを差し込み、抜け防止のチェーンをフォークリフトのフィンガーバーとカムオートのフックにつなぎます。
■チャックの方法
フォークリフトのマストを少し前傾させ、カムオートのチャック部がドラム缶にあたるまで前進し、そのままフォークをリフトさせるとドラム缶は自動的にチャックされて持ちあがります。
■外し方
ドラム缶が路面についてもなおフォークを2~3cm下げればチャックは自動的に外れます。
首振り例(イメージ写真)

【特長】
・チャック部が首を振る(左右に約50°)のでドラム缶をより簡単につかめます。
・下部に特殊パッドを採用しドラム缶に傷がつきにくくなりました。
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
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