<h3 class="m-h3--wysiwyg">製品仕様</h3><div class="m-thumbnail"><div class="m-thumbnail__img has-border" data-autoheight="item"><img alt="ロック付シリンダ／複動・片ロッド CNGシリーズの外観" src="//content.misumi-ec.com/image/upload/t_msmwm_wyg/v1/p/jp/product/wysiwyg/221006300622/221006300622_001_20230801115856.jpg" /></div></div><table class="m-table"><colgroup><col style="width:31.034482758621%;" /><col style="width:17.241379310345%;" /><col style="width:17.241379310345%;" /><col style="width:17.241379310345%;" /><col style="width:17.241379310345%;" /></colgroup><thead><tr><th style="text-align: center;">チューブ内径（mm）</th><th style="text-align: center;">20</th><th style="text-align: center;">25</th><th style="text-align: center;">32</th><th style="text-align: center;">40</th></tr></thead><tbody><tr><th style="text-align: left;">給油</th><td colspan="4" style="text-align: center;">不要（無給油）</td></tr><tr><th style="text-align: left;">保証耐圧力</th><td colspan="4" style="text-align: center;">1.5MPa</td></tr><tr><th style="text-align: left;">最高使用圧力</th><td colspan="4" style="text-align: center;">1.0MPa</td></tr><tr><th style="text-align: left;">最低使用圧力</th><td colspan="4" style="text-align: center;">0.08MPa</td></tr><tr><th style="text-align: left;">使用ピストン速度</th><td colspan="4" style="text-align: center;">※50～1,000mm/s</td></tr><tr><th rowspan="2" style="text-align: left;">周囲温度および使用流体温度</th><td colspan="4" style="text-align: center;">オートスイッチなし：-10～+70℃（ただし、凍結なきこと）</td></tr><tr><td colspan="4" style="text-align: center;">オートスイッチ付：-10～+60℃（ただし、凍結なきこと）</td></tr><tr><th style="text-align: left;">クッション</th><td colspan="4" style="text-align: center;">ラバークッション、エアクッション</td></tr><tr><th style="text-align: left;">ストローク長さの許容差（mm）</th><td colspan="4" style="text-align: center;">～800st：（0～+1.4）</td></tr><tr><th style="text-align: left;">取付支持形式</th><td colspan="4" style="text-align: left;">基本形、軸方向フート形、ロッド側フランジ形、ヘッド側フランジ形、ロッド側トラニオン形、ヘッド側トラニオン形、クレビス形（ポート位置90&deg;変更の場合に使用）</td></tr></tbody></table><p class="u-fs-M">※ロック時のピストン速度は、取付姿勢、使用圧力により負荷質量の制限があります。</p><h4 class="m-h4--wysiwyg">ロック仕様</h4><table class="m-table"><colgroup><col style="width:29.411764705882%;" /><col style="width:17.647058823529%;" /><col style="width:17.647058823529%;" /><col style="width:17.647058823529%;" /><col style="width:17.647058823529%;" /></colgroup><thead><tr><th style="text-align: center;">チューブ内径（mm）</th><th style="text-align: center;">20</th><th style="text-align: center;">25</th><th style="text-align: center;">32</th><th style="text-align: center;">40</th></tr></thead><tbody><tr><th style="text-align: left;">ロック作動形式</th><td colspan="4" style="text-align: center;">スプリングロック（排気ロック）</td></tr><tr><th style="text-align: left;">ロック開放圧力</th><td style="text-align: center;">0.20MPa以上</td><td colspan="3" style="text-align: center;">0.25MPa以上</td></tr><tr><th style="text-align: left;">ロック開始圧力</th><td style="text-align: center;">0.15MPa以下</td><td colspan="3" style="text-align: center;">0.20MPa以下</td></tr><tr><th style="text-align: left;">使用圧力範囲</th><td style="text-align: center;">0.2～1.0MPa</td><td colspan="3" style="text-align: center;">0.25～1.0MPa</td></tr><tr><th style="text-align: left;">ロック方向</th><td colspan="4" style="text-align: center;">両方向</td></tr><tr><th style="text-align: left;">保持力（最大静荷重）N<sup>※</sup></th><td style="text-align: center;">215</td><td style="text-align: center;">335</td><td style="text-align: center;">550</td><td style="text-align: center;">860</td></tr></tbody></table><p class="u-fs-M">※保持力（最大静荷重）とは最大能力を示し、常用的に保持可能な能力ではありません。したがってシリンダの選定は必ずカタログに従って選定してください。</p><h4 class="m-h4--wysiwyg">標準ストローク</h4><p class="u-fs-M">オートスイッチ付の場合は、オートスイッチ取付可能最小ストローク表をご参照ください。</p><div class="m-unit"><table class="m-table"><colgroup><col style="width:25%;" /><col style="width:25%;" /><col style="width:25%;" /><col style="width:25%;" /></colgroup><thead><tr><th rowspan="2" style="text-align: center;">チューブ内径<br />（mm）</th><th rowspan="2" style="text-align: center;">標準ストローク（mm）</th><th rowspan="2" style="text-align: center;">ロングストローク（mm）</th><th rowspan="2" style="text-align: center;">最大製作可能ストローク（mm）</th></tr></thead><tbody><tr></tr><tr><th style="text-align: center;">20</th><td style="text-align: left;">25, 50, 75, 100, 125, 150, 200</td><td style="text-align: center;">201～350</td><td rowspan="4" style="text-align: center;">1,500</td></tr><tr><th style="text-align: center;">25</th><td rowspan="3" style="text-align: left;">25, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250, 300</td><td style="text-align: center;">301～400</td></tr><tr><th style="text-align: center;">32</th><td style="text-align: center;">301～450</td></tr><tr><th style="text-align: center;">40</th><td style="text-align: center;">301～800</td></tr></tbody></table></div><p class="u-fs-M">注）ロングストロークは、軸方向フート形、ロッド側フランジ形に適用します。<br />その他の取付支持金具およびロングストローク限界を超える場合にはストローク選定表（資料編）で使用できる最大ストロークが決定します。</p><h4 class="m-h4--wysiwyg">構造原理図</h4><div class="m-cols" data-autoheight="group"><div class="m-cols__wrap"><div class="m-cols__1of2"><div class="m-thumbnail"><div class="m-thumbnail__img has-border" data-autoheight="item"><img alt="ロック状態の構造原理図" src="//content.misumi-ec.com/image/upload/t_msmwm_wyg/v1/p/jp/product/wysiwyg/221006300622/221006300622_002_20230801115856.jpg" /></div><p>ロック状態</p></div></div><div class="m-cols__1of2"><div class="m-thumbnail"><div class="m-thumbnail__img has-border" data-autoheight="item"><img alt="ロック開放状態の構造原理図" src="//content.misumi-ec.com/image/upload/t_msmwm_wyg/v1/p/jp/product/wysiwyg/221006300622/221006300622_003_20230801115856.jpg" /></div><p>ロック開放状態</p></div></div></div></div><p class="u-fs-M"><span class="u-bold">スプリングロック（排気ロック）</span></p><ul class="m-list"><li>テーパリングに作用したスプリング力はくさび効果により拡大され、環状に多数個、2列に配列された各々の鋼球に伝わりブレーキシューホルダ、ブレーキシューに作用し、大きな力でピストンロッドを締付けロックする。</li><li>ロック開放は、開放ポートに空気圧を供給すると、リリースピストン、テーパリングがスプリング力に対抗し、右側に移動し、ボールリテーナがカバー部に当たり、ボールリテーナを介して、鋼球をテーパリングより離脱させてブレーキ力を開放する。</li></ul><h4 class="m-h4--wysiwyg">停止精度</h4><p class="u-right">単位：mm</p><table class="m-table"><colgroup><col style="width:20%;" /><col style="width:20%;" /><col style="width:20%;" /><col style="width:20%;" /><col style="width:20%;" /></colgroup><thead><tr><th rowspan="2" style="text-align: center;">ロック方式</th><th colspan="4" style="text-align: center;">使用ピストン速度（mm/s）</th></tr><tr><th style="text-align: center;">100</th><th style="text-align: center;">300</th><th style="text-align: center;">500</th><th style="text-align: center;">1,000</th></tr></thead><tbody><tr><th style="text-align: center;">スプリングロック</th><td style="text-align: center;">&plusmn;0.3</td><td style="text-align: center;">&plusmn;0.6</td><td style="text-align: center;">&plusmn;1.0</td><td style="text-align: center;">&plusmn;2.0</td></tr></tbody></table><p class="u-fs-M">条件／水平 供給圧力P=0.5MPa<br />負荷質量：許容値の上限<br />ロック用電磁弁：ロック開放ポートに直接取付<br />測定回数100回の停止位置のバラツキの最大値</p><h4 class="m-h4--wysiwyg">取付支持金具部品型番</h4><table class="m-table"><colgroup><col style="width:20%;" /><col style="width:20%;" /><col style="width:20%;" /><col style="width:20%;" /><col style="width:20%;" /></colgroup><thead><tr><th rowspan="2" style="text-align: center;">取付支持金具</th><th colspan="4" style="text-align: center;">チューブ内径（mm）</th></tr><tr><th style="text-align: center;">20</th><th style="text-align: center;">25</th><th style="text-align: center;">32</th><th style="text-align: center;">40</th></tr></thead><tbody><tr><th style="text-align: left;"><sup>※1</sup>軸方向フート形</th><td style="text-align: center;">CNG-L020</td><td style="text-align: center;">CNG-L025</td><td style="text-align: center;">CNG-L032</td><td style="text-align: center;">CNG-L040</td></tr><tr><th style="text-align: left;">フランジ</th><td style="text-align: center;">CNG-F020</td><td style="text-align: center;">CNG-F025</td><td style="text-align: center;">CNG-F032</td><td style="text-align: center;">CNG-F040</td></tr><tr><th style="text-align: left;">トラニオンピン</th><td style="text-align: center;">CG-T020</td><td style="text-align: center;">CG-T025</td><td style="text-align: center;">CG-T032</td><td style="text-align: center;">CG-T040</td></tr><tr><th style="text-align: left;"><sup>※2</sup>クレビス</th><td style="text-align: center;">CG-D020</td><td style="text-align: center;">CG-D025</td><td style="text-align: center;">CG-D032</td><td style="text-align: center;">CG-D040</td></tr><tr><th style="text-align: left;">ロッド側揺動受け金具</th><td style="text-align: center;">CNG-020-24</td><td style="text-align: center;">CNG-025-24</td><td style="text-align: center;">CNG-032-24</td><td style="text-align: center;">CNG-040-24</td></tr><tr><th style="text-align: left;">ヘッド側揺動受け金具</th><td style="text-align: center;">CG-020-24A</td><td style="text-align: center;">CG-025-24A</td><td style="text-align: center;">CG-032-24A</td><td style="text-align: center;">CG-040-24A</td></tr></tbody></table><p class="u-fs-M">※フート、フランジには取付ボルトを添付してあります。</p><ul><li><span class="mc-num">※1</span>フート金具につきましては、シリンダ1台分の場合の数量は2ヶで手配してください。</li><li><span class="mc-num">※2</span>クレビス形には、クレビス用ピンと止め輪および取付ボルトが同梱されます。</li></ul><p class="u-fs-M">※上記以外の製品情報につきましては、カタログを参照下さい。</p>

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