130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | イモノ | 耐熱性 / 耐寒性 | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | C | 30 | イモノ一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | イモノ | 耐熱性 / 耐寒性 | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | C | 33 | イモノ一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | イモノ | 耐熱性 / 耐寒性 | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | C | 35 | イモノ一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | ゴム | - | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | CHR | 32 | ナイロンホイールゴム巻車輪 複列ボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | ゴム | - | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | CHR | 38 | ナイロンホイールゴム巻車輪 複列ボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | ゴム | - | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | CHR | 40 | ナイロンホイールゴム巻車輪 複列ボールベアリング入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | [ナイロン] MCナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | MCB | 33 | MCナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | [ナイロン] MCナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | MCB | 43 | MCナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | [ナイロン] MCナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | MCB | 43 | MCナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | N | 32 | ナイロン一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | N | 35 | ナイロン一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | N | 35 | ナイロン一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | NRB | 29 | ナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | NRB | 35 | ナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | NRB | 35 | ナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | フェノール | 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | PH | 32 | フェノール一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | フェノール | 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | PH | 38 | フェノール一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | フェノール | 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | PH | 42 | フェノール一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | ゴム | - | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | R | 32 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | ゴム | - | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | R | 38 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | ゴム | - | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | R | 40 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | ゴム | - | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | RB | 32 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | ゴム | - | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | RB | 38 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | ゴム | - | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | RB | 40 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | ウレタン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 100 | 110 | 78 | SR | UB | 32 | ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 125 | ウレタン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 130 | 140 | 94 | SR | UB | 38 | ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 80.01~140.00 | 125.1~160 | 150 | ウレタン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 140 | 140 | 94 | SR | UB | 38 | ナイロンホイール熱可塑性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | ウレタン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | URB | 32 | 鉄板ホイール熱硬化性ウレタン巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | ウレタン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | URB | 38 | 鉄板ホイール熱硬化性ウレタン巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | ウレタン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | URB | 40 | 鉄板ホイール熱硬化性ウレタン巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | ゴム | - | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | WR | 34 | 鉄板ホイール巾広ゴム巻車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | ゴム | - | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | WR | 40 | 鉄板ホイール巾広ゴム巻車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | ゴム | - | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | WR | 40 | 鉄板ホイール巾広ゴム巻車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | ゴム | - | 80~84.9 | 80 | 40~49.9 | 45 | 丸穴 | 120 | 110 | 78 | SR | WRB | 34 | 鉄板ホイール巾広ゴム巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | ゴム | - | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 150 | 140 | 94 | SR | WRB | 40 | 鉄板ホイール巾広ゴム巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | ゴム | - | 100~ | 100(112) | 50~59.9 | 56(50) | 長穴(4つ穴) | 160 | 140 | 94 | SR | WRB | 40 | 鉄板ホイール巾広ゴム巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | イモノ | 耐熱性 / 耐寒性 | 65~74.9 | 70(80) | 65~74.9 | 70(80) | 長穴(4つ穴) | 120 | 108 | 108 | SRP | C | 30 | イモノ一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | イモノ | 耐熱性 / 耐寒性 | 80~84.9 | 80(90) | 80~99.9 | 80(90) | 長穴(4つ穴) | 150 | 120 | 120 | SRP | C | 33 | イモノ一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | イモノ | 耐熱性 / 耐寒性 | 85~99.9 | 90(100) | 80~99.9 | 90(100) | 長穴(4つ穴) | 160 | 130 | 130 | SRP | C | 35 | イモノ一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | ゴム | - | 65~74.9 | 70(80) | 65~74.9 | 70(80) | 長穴(4つ穴) | 120 | 108 | 108 | SRP | CHR | 32 | ナイロンホイールゴム巻車輪 複列ボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | ゴム | - | 80~84.9 | 80(90) | 80~99.9 | 80(90) | 長穴(4つ穴) | 150 | 120 | 120 | SRP | CHR | 38 | ナイロンホイールゴム巻車輪 複列ボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | ゴム | - | 85~99.9 | 90(100) | 80~99.9 | 90(100) | 長穴(4つ穴) | 160 | 130 | 130 | SRP | CHR | 40 | ナイロンホイールゴム巻車輪 複列ボールベアリング入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | [ナイロン] MCナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 65~74.9 | 70(80) | 65~74.9 | 70(80) | 長穴(4つ穴) | 120 | 108 | 108 | SRP | MCB | 33 | MCナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | [ナイロン] MCナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 80~84.9 | 80(90) | 80~99.9 | 80(90) | 長穴(4つ穴) | 150 | 120 | 120 | SRP | MCB | 43 | MCナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | [ナイロン] MCナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 85~99.9 | 90(100) | 80~99.9 | 90(100) | 長穴(4つ穴) | 160 | 130 | 130 | SRP | MCB | 43 | MCナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 65~74.9 | 70(80) | 65~74.9 | 70(80) | 長穴(4つ穴) | 120 | 108 | 108 | SRP | N | 32 | ナイロン一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 80~84.9 | 80(90) | 80~99.9 | 80(90) | 長穴(4つ穴) | 150 | 120 | 120 | SRP | N | 35 | ナイロン一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 85~99.9 | 90(100) | 80~99.9 | 90(100) | 長穴(4つ穴) | 160 | 130 | 130 | SRP | N | 35 | ナイロン一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 65~74.9 | 70(80) | 65~74.9 | 70(80) | 長穴(4つ穴) | 120 | 108 | 108 | SRP | NRB | 29 | ナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 80~84.9 | 80(90) | 80~99.9 | 80(90) | 長穴(4つ穴) | 150 | 120 | 120 | SRP | NRB | 35 | ナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | [ナイロン] ナイロン | 耐磨耗性 / 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 85~99.9 | 90(100) | 80~99.9 | 90(100) | 長穴(4つ穴) | 160 | 130 | 130 | SRP | NRB | 35 | ナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | フェノール | 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 65~74.9 | 70(80) | 65~74.9 | 70(80) | 長穴(4つ穴) | 120 | 108 | 108 | SRP | PH | 32 | フェノール一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | フェノール | 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 80~84.9 | 80(90) | 80~99.9 | 80(90) | 長穴(4つ穴) | 150 | 120 | 120 | SRP | PH | 38 | フェノール一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | フェノール | 耐ガソリン / 耐油性(機械油) / 耐薬品性(弱酸・アルカリ) | 85~99.9 | 90(100) | 80~99.9 | 90(100) | 長穴(4つ穴) | 160 | 130 | 130 | SRP | PH | 42 | フェノール一体車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | ゴム | - | 65~74.9 | 70(80) | 65~74.9 | 70(80) | 長穴(4つ穴) | 120 | 108 | 108 | SRP | R | 32 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | ゴム | - | 80~84.9 | 80(90) | 80~99.9 | 80(90) | 長穴(4つ穴) | 150 | 120 | 120 | SRP | R | 38 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | ゴム | - | 85~99.9 | 90(100) | 80~99.9 | 90(100) | 長穴(4つ穴) | 160 | 130 | 130 | SRP | R | 40 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 樹脂ブッシュ入 | 1個 |
130.1~170 | 140 | 80.01~140.00 | 95.1~125 | 100 | ゴム | - | 65~74.9 | 70(80) | 65~74.9 | 70(80) | 長穴(4つ穴) | 120 | 108 | 108 | SRP | RB | 32 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 174 | 140.01~220.00 | 95.1~125 | 125 | ゴム | - | 80~84.9 | 80(90) | 80~99.9 | 80(90) | 長穴(4つ穴) | 150 | 120 | 120 | SRP | RB | 38 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |
170.1~200 | 199 | 140.01~220.00 | 125.1~160 | 150 | ゴム | - | 85~99.9 | 90(100) | 80~99.9 | 90(100) | 長穴(4つ穴) | 160 | 130 | 130 | SRP | RB | 40 | 鉄板ホイールゴム巻車輪 ローラーベアリング入 | 1個 |