メカニカル部品技術窓口

SAK-100W外形図

SAK-100W外形図2

SAK-200W外形図

SAK-200W外形図2

SAKB-100W外形図

SAKB-100W外形図2

SAK-HO-150W外形図

SAK-HO-150W外形図2

SAK-HO-200W外形図

SAK-HO-200W外形図2

SAK-100UW

SAK-HO150SS

SAK-HO200W
| 車輪径 mm | リム巾 mm | 車輪取付巾 mm | 取付高 mm | 取付座 mm | 取付ピッチ mm | 取付穴 mm | 軸径 mm | 偏心 mm | 緩衝荷重 kg | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SAK-100 | 100 | 35 | 43 | 153-145 | 104×80 | 80×45 | 11 | 12 | 28.5-35 | 10~60 |
| SAK-150 | 150 | 45 | 56 | 210-198 | 126×93 | 100×56 | 11.5 | 20 | 35-48 | 20~110 (SPM以外) 20~80(SPM) |
| SAK-200 | 200 | 45 | 56 | 265-250 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 46.5-58 | 20~220 (WW、LW、SPM以外) 20~200(WW、LW) 20~100(SPM) |
| SAKB-100 | 100 | 35 | 43 | 153-145 | 104×80 | 80×45 | 11 | 12 | 28.5-35 | 10~60 |
| SAKB-150 | 150 | 45 | 56 | 210-198 | 126×93 | 100×56 | 11.5 | 20 | 35-48 | 20~110 (SPM以外)20~80(SPM) |
| SAKB-200 | 200 | 45 | 56 | 265-250 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 46.5-58 | 20~220 (WW、LW、SPM以外) 20~200(WW、LW) 20~100(SPM) |
| SAK-HO-150(適合車輪W,UW,SST) | 150 | 45 | 56 | 250-235 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 51-64 | 20~120 |
| SAK-HO-200(適合車輪W,UW,SST) | 200 | 45 | 56 | 275-260 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 51-64 | 20~180 |
| SAKB-HO-150(適合車輪W.UW.SST) | 150 | 45 | 56 | 250-235 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 51-64 | 20~120 |
| SAKB-HO-200(適合車輪W.UW.SST) | 200 | 45 | 56 | 275-260 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 51-64 | 20~180 |
| 自重 kg | 最大許容荷重 kg(N) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W | SST | UW | EUW WUW | WW LW | SPM | WW LW | W SST UW EUW WUW | SPM | |
| SAK-100 | 1.15 | 1.13 | 1.20 | 1.20 | 1.13 | ― | 80 (780) | 100 (980) | ― |
| SAk-150 | 2.55 | 2.59 | 2.70 | 2.69 | 2.53 | 2.59 | 150 (1470) | 150 (1470) | 80 (780) |
| SAK-200 | 4.19 | 4.17 | 4.73 | 4.79 | 4.14 | 4.22 | 200 (1960) | 250 (2450) | 100 (980) |
| 4.78 | |||||||||
| SAKB-100 | 1.31 | 1.29 | 1.36 | 1.36 | 1.30 | ― | 80(780) | 100(980) | ― |
| SAKB-150 | 2.71 | 2.74 | 2.86 | 2.85 | 2.69 | 2.75 | 150(1470) | 150(1470) | 80(780) |
| 2.87 | |||||||||
| SAKB-200 | 4.43 | 4.42 | 4.97 | 5.03 | 4.38 | 4.46 | 200(1960) | 250(2450) | 100(980) |
| SAK-HO-150(適合車輪W,UW,SST) | 4.10 | 3.93 | 3.97 | ― | ― | ― | ― | 150(1470) | ― |
| SAK-HO-200(適合車輪W,UW,SST) | 5.00 | 4.39 | 4.42 | ― | ― | ― | ― | 200(1960) | ― |
| SAKB-HO-150(適合車輪W.UW.SST) | 4.20 | 4.03 | 4.07 | ― | ― | ― | ― | 150(1470) | ― |
| SAKB-HO-200(適合車輪W.UW.SST) | 5.18 | 4.57 | 4.60 | ― | ― | ― | ― | 200(1960) | ― |
キャスタの内部にバネを入れた構造は我社が日本初になります。
外側に剥き出しになったバネが破損で飛び出し事故になった事を某自動車製造メーカーの工場関係者より聞き、開発が開始されました。
トライエラーを何度も重ね、今では図面指定を受ける程の製品に育っています。
利用者からの要望で牽引使用、高速牽引など多岐に渡る要望にも応えられるラインナップが今では標準品として用意出来るまでに育っています。
| 型番 |
|---|
通常単価(税別)
(税込単価) | 通常出荷日 |
|---|
5,156円 ( 5,672円 ) | 5日目 |
4,942円 ( 5,436円 ) | 5日目 |
5,524円 ( 6,076円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
5,847円 ( 6,432円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
5,240円 ( 5,764円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
4,922円 ( 5,414円 ) | 5日目 |
4,563円 ( 5,019円 ) | 5日目 |
8,253円 ( 9,078円 ) | 5日目 |
6,382円 ( 7,020円 ) | 5日目 |
9,969円 ( 10,966円 ) | 5日目 |
7,144円 ( 7,858円 ) | 5日目 |
8,091円 ( 8,900円 ) | 5日目 |
6,837円 ( 7,521円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
7,647円 ( 8,412円 ) | 5日目 |
5,531円 ( 6,084円 ) | 5日目 |
10,459円 ( 11,505円 ) | 5日目 |
8,757円 ( 9,633円 ) | 5日目 |
12,213円 ( 13,434円 ) | 5日目 |
10,224円 ( 11,246円 ) | 5日目 |
10,362円 ( 11,398円 ) | 5日目 |
8,907円 ( 9,798円 ) | 5日目 |
10,092円 ( 11,101円 ) | 5日目 |
8,132円 ( 8,945円 ) | 5日目 |
8,798円 ( 9,678円 ) | 5日目 |
8,808円 ( 9,689円 ) | 5日目 |
7,719円 ( 8,491円 ) | 5日目 |
9,804円 ( 10,784円 ) | 5日目 |
10,234円 ( 11,257円 ) | 5日目 |
8,149円 ( 8,964円 ) | 5日目 |
7,079円 ( 7,787円 ) | 5日目 |
7,917円 ( 8,709円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
7,204円 ( 7,924円 ) | 5日目 |
6,542円 ( 7,196円 ) | 5日目 |
7,874円 ( 8,661円 ) | 5日目 |
7,304円 ( 8,034円 ) | 5日目 |
11,493円 ( 12,642円 ) | 5日目 |
8,837円 ( 9,721円 ) | 5日目 |
12,636円 ( 13,900円 ) | 5日目 |
9,158円 ( 10,074円 ) | 5日目 |
10,026円 ( 11,029円 ) | 5日目 |
8,620円 ( 9,482円 ) | 5日目 |
11,133円 ( 12,246円 ) | 5日目 |
8,838円 ( 9,722円 ) | 5日目 |
14,228円 ( 15,651円 ) | 5日目 |
11,390円 ( 12,529円 ) | 5日目 |
15,010円 ( 16,511円 ) | 5日目 |
11,842円 ( 13,026円 ) | 5日目 |
12,882円 ( 14,170円 ) | 5日目 |
10,564円 ( 11,620円 ) | 5日目 |
14,199円 ( 15,619円 ) | 5日目 |
11,406円 ( 12,547円 ) | 5日目 |
10,745円 ( 11,820円 ) | 5日目 |
12,588円 ( 13,847円 ) | 5日目 |
9,554円 ( 10,509円 ) | 5日目 |
11,918円 ( 13,110円 ) | 5日目 |
14,237円 ( 15,661円 ) | 5日目 |
10,363円 ( 11,399円 ) | 5日目 |
コイルバネを内蔵し衝撃を緩和するキャスタ。
【特長】
・コイルスプリングには軽い~重いの数種類のバリエーションがあり選択が可能。
・コイルスプリングをキャスタ金具内部に設けている。
・破損時にもバネが飛び出たりする事も無く、搬送物及び人的な被害を回避。
・車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用。
・コイルスプリングのセンター方式の採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、なおかつ騒音の発生も減少。
・緩衝することにより旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ち。
・車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用、グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。
【用途】
・精密機器搬送や移動時の衝撃を緩和させたい場合に最適。
・院内台車や配膳台車など騒音を気にする場面での使用に便利。
・牽引台車における衝撃の緩和に最適。

通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます

ミスミ
キャスタ 中荷重用 CMG□
4.6通常価格(税別):678円~

ミスミ
キャスタ 軽中荷重用 CNG□ CNSG□
4.7通常価格(税別):102円~

ミスミ
ねじ込みキャスタ 軽中荷重用
4.4通常価格(税別):279円~

ミスミ
キャスタ 低床タイプ
4.6通常価格(税別):993円~

ミスミ
キャスタ 重荷重用 CSH□
4.5通常価格(税別):823円~

ミスミ
キャスタ 中重荷重用
4.6通常価格(税別):1,727円~

ミスミ
キャスタ 軽中荷重用 CHAM□-S CSHAM□-S
4.6通常価格(税別):379円~

ミスミ
キャスタ 軽荷重用
4.7通常価格(税別):86円~

ミスミ
キャスタ 中荷重用 CJM□ CKM□ CTM□
4.5通常価格(税別):1,184円~