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絞り込み条件
chemSHERPA・RoHS
ミスミ品のみ対象
- chemSHERPA
- 調査中
- EU_RoHS
- 対応
- chemSHERPA
キャスタタイプ
適用フレームNo.
~mm- 6
- 8
- 10
表面処理
許容荷重(N)
~mm- 1000
- 2200
- 2500
- 3100
車輪外径 D(mm)
~mm- 75
- 100
出荷日
- すべて
- 当日出荷可能
アルミフレーム用AGVキャスタ（牽引台車・補助車輪用）
- 通常単価(税別)
- 7,920円～65,020円
- 税込単価
- 8,712円～71,522円
アルミフレームへの取付に特化した独自設計の専用プレートを採用しており、アルミフ...
詳細情報を確認する外形図・規格表
外形図
AFRN
■ダブルベアリング構造
■ダブルスラストベアリング構造
■クッション機能付
| TYPE | 本体 | 車輪 | |
| 材質 | 表面処理 | ||
| AFRN | SPHC | 粉体塗装 （黒） | ウレタン (淡黄色/ショアA90) |
| AFRL | |||
| AFRLW | |||
| AFRG | S45C相当 | 粉体塗装 （シルバー） | ウレタン (淡黄色/ショアA95) |
| AFRC | |||
規格表
| 型式 | - | 車輪径 | - | 車輪材質 |
| AFRN6 | - | 75 | - | U |
| 本体タイプ | Type | 対応 シリーズ | 車輪径 | 車輪材質 | 高さ | 板厚 | プレート長さ | 穴位置 | 取付ピッチ | 取付 穴径 | 車輪幅 | 偏心 | 旋回 半径 | 許容荷重(N) | |||||||||
| D | H | t1（t） | t2 | A1（A） | A2 | C1 | C2 | C3 | F1 | F2 | P1 | P2 | P3 | P4 | B | E | |||||||
| スタンダード | AFRN | 6 | 75 | U （ウレタン） | 113 | 9 | 3 | 147 | 137 | 60 | 36 | 10 | 20 | 15 | 60 | 55 | 75 | 55 | 4×Φ9 4×Φ7 | 30 | 40 | 77 | 1000 |
| 8 | |||||||||||||||||||||||
| ダブルベアリング 構造 | AFRL | 8 | 115 | 6 | - | 175 | - | 80 | 54 | - | 30 | 20 | 65 | 82 | 80 | 82 | 4×Φ11 4×Φ9 | 51 | 35 | 74 | 2200 | ||
| 10 | |||||||||||||||||||||||
| AFRLW | 8 | 23 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 10 | |||||||||||||||||||||||
[ ! ]車輪同士の隙間は3mmになります。(AFRLWのみ)
[ ! ]アルミフレームへの取付用ボルト・ナットはご使用環境に合わせてご選定ください。
| 本体タイプ | Type | 対応シリーズ | 車輪径 | 車輪材質 | 高さ | 板厚 | プレート 長さ | 穴位置 | 取付ピッチ | 取付 穴径 | 車輪幅 | 偏心 | 旋回 半径 | 許容荷重 | ||||
| D | H | t | A | F1 | F2 | P1 | P2 | P3 | P4 | B | E | (N) | ||||||
| ダブルスラスト ベアリング構造 | AFRG | 8 | 75 | U （ウレタン） | 123 | 7 | 190 | 20 | 30 | 85 | 85 | 85 | 70 | 4×Φ9 4×Φ11 | 30X2 | 30 | 71 | 2500 |
| 100 | 150 | 83 | 3100 | |||||||||||||||
| 10 | 75 | 123 | 71 | 2500 | ||||||||||||||
| 100 | 150 | 83 | 3100 | |||||||||||||||
| クッション機能付 | AFRC | 8 | 75 | 120 | 30 | 90 | 2500 | |||||||||||
| 100 | 150 | 31.6 | 3100 | |||||||||||||||
| 10 | 75 | 120 | 30 | 2500 | ||||||||||||||
| 100 | 150 | 31.6 | 3100 | |||||||||||||||
[ ! ]グリースニップルを採用しております。
[ ! ]AFRCタイプのクッション幅は最大10mmです。
[ ! ]車輪同士の隙間は3mmになります。
[ ! ]アルミフレームへの取付用ボルト・ナットはご使用環境に合わせてご選定ください。
型番リスト
| 型番 |
|---|
通常単価(税別)
(税込単価) | 通常出荷日 |
|---|
58,980円 ( 64,878円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
65,020円 ( 71,522円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
58,980円 ( 64,878円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
65,020円 ( 71,522円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
39,160円 ( 43,076円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
45,180円 ( 49,698円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
39,160円 ( 43,076円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
45,180円 ( 49,698円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
14,700円 ( 16,170円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
14,700円 ( 16,170円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
16,920円 ( 18,612円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
16,920円 ( 18,612円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
7,920円 ( 8,712円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
7,920円 ( 8,712円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
詳細情報
基本情報
アルミフレームへの取付に特化した独自設計の専用プレートを採用しており、アルミフレームへの取付工数削減に繋がります。
高反発弾性の特殊ウレタン車輪により、旋回時の往復稼動におけるスリップ現象を低減、ルートからの離脱を防止します。
アルミフレームで作成したAGV向け牽引台車の取付にも最適です。
複数バリエーションを用意、積載重量、牽引重量及び走行環境に合わせてご選定ください。
納期・価格
・下表の価格表は25年6月時点の情報になります。
・最新の価格は型番確定後に「価格を確認」ボタンを押下しご確認ください。
| 本体タイプ | Type | 対応シリーズ | 車輪径 D | 車輪材質 | 価格表 |
| スタンダード | AFRN | 6 | 75 | U （ウレタン） | 7,920 |
| 8 | 7,920 | ||||
| ダブルベアリング 構造 | AFRL | 8 | 14,700 | ||
| 10 | 14,700 | ||||
| AFRLW | 8 | 16,920 | |||
| 10 | 16,920 | ||||
| ダブルスラスト ベアリング構造 | AFRG | 8 | 75 | 39,160 | |
| 100 | 45,180 | ||||
| 10 | 75 | 39,160 | |||
| 100 | 45,180 | ||||
| クッション機能付 | AFRC | 8 | 75 | 58,980 | |
| 100 | 65,020 | ||||
| 10 | 75 | 58,980 | |||
| 100 | 65,020 |
概要・仕様
■独自設計の専用プレート (共通)
アルミフレームへの取付に特化したプレートであり、取付工数削減に繋がります。
使用するアルミフレームのシリーズに合わせてご選定ください。
※画像はAFRL/AFRLW のプレートになります。
AFRN (スタンダード)
➀旋回部に高強度の特殊鋼材を採用し耐久性を上げています。
長時間駆動のAGV環境でも優れた耐久性を発揮します。
また旋回部品の公差精度を高めることで、摩擦抵抗を低減し、AGVのスムーズな動作をサポートします。
②高反発弾性をもつ特殊ウレタン車輪を採用しており、
AGVの旋回による往復稼動において頻繁に発生する軌道離脱防止が可能です。
AFRL/AFRLW (ダブルベアリング構造)
➀ダブルベアリング構造を採用し、低床ながら高い旋回性能を実現しています。
ベアリング軌道面にはCARNと同様の特殊鋼材を採用し、軌道面の摩耗を抑え、耐久性を上げています。
高反発弾性をもつ特殊ウレタン車輪を採用しており、
AGVの旋回による往復稼動において頻繁に発生する軌道離脱防止が可能です。
AFRG(ダブルスラストベアリング)
➀旋回部にダブルスラストベアリング構造を採用。
一般的なキャスターのベアリング構造と比べ、耐久性が高く、重量物の運搬に適しています。
②小さい力で旋回、往復稼動が求められるAGV・AMRを想定し、
高反発弾性をもつ特殊ウレタン車輪を2つ採用しております。
AFRC(クッション機能付)
走行する際に生じる微細な振動を吸収し、軌道からの離脱を防止いたします。
※画像は汎用品版「CARC」になります。
■ミスミAGVキャスタのメリット
高硬度鋼板と精密ボールベアリングを採用することで高い耐久性を実現！
10000km以上、24時間走行が
可能になります。
ダブルスラストベアリング構造により耐久性が高く重量物の搬送に最適！
*最大630kgの重さに耐えられます。
*車輪径150を使用した場合
高反発弾性の特殊ウレタン車輪採用！走行時のスリップ現象を低減し、
ルートからの離脱を防止します。
自動搬送機に置き換えることで、重労働や人手不足問題の解決が可能に。
持続可能な社会へ貢献できます！
■コストパフォーマンス
導入コスト ミスミAGVキャスタ 従来品 ●交換回数 稼働年数
走行時の負荷により破損する可能性が高まります。
それによりメンテナンス頻度が増え、
交換費用や人権費の負担が大きくなります。
ミスミのAGVキャスタをご使用頂くことで、メンテナンス頻度が下がり、
ランニングコストの低減に繋がります。
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