メカニカル部品技術窓口


| 注文例 | 型式(Type·D) | - | 車輪材質 | |
| C-CJFNS75 | - | T |
| Type | 本体 | 車輪 | ベアリング | ||
| [ M ] 材質 | [ S ] 表面処理 | [ M ] 材質(色) | 施回部 | 車輪部 | |
| C-CJFNS | SPHC | 亜鉛メッキ | TPR材質(灰色) | あり | あり |
| 型番 | 車輪材質 | H | B | E | b | r | 許容荷重 (daN) | 質量 (g) | ¥基準単価 | |
| Type | D | |||||||||
| C-CJFNS | 75 | T(TPR) | 102.3 | 32 | 42.2 | 19 | 117 | 90 | 741 | 425 |
| 100 | 126.4 | 36.2 | 120 | 800 | 600 | |||||
| 125 | 152.4 | 31.6 | 130 | 978 | 900 | |||||
| 当社類似品 CMGN100 | エコノミーシリーズ C-CJFN100-T | ||
| 規格 | JIS規格 | ANSI規格 | |
| 材質・表面処理 | 本体 | SPHC(三価クロメート) | SPHC(亜鉛メッキ) |
| 車輪 | 合成ゴム(黒) ウレタン(グレー) ナイロン(白) | TPR(グレー) | |
| ベアリング | 旋回部:あり 車輪部:あり(D75のみ無し) | 旋回部:あり 車輪部:あり | |
| 許容荷重(daN) | 120 | 120 | |
| RoHS10 | 対応 | 対応 | |
| 車輪径 | 使用速度 |
| 75mm以下 | 2km/h以下 |
| 100mm以下 | 4km/h以下 |
荷重の決定 | STEP1: | 荷重を設定 | |||||
| 積載荷重の最大値を計算し、それに見合った許容荷重のキャスタをお選びください。なお、キャスタ1個当たりの許容荷重は、偏荷重や多少の衝撃を考慮し、 下記のような計算式で考えるのが一般的です。 | |||||||
| |||||||
キャスタ仕様の決定 | STEP2: | 取付ピッチ・ねじ径からプレート式・ねじ込み式を選択 | |||||
4点留めのプレート式、もしくは1点留めのねじ込み式を選択ください。(プレート式の方がより耐荷重性に優れます)
| |||||||
| STEP3: | 自在・固定を選択 | ||||||
| 自在車は旋回するため、走行方向の変更が必要な場合は自在車を選択します。固定車は旋回機能はありませんが、直進性に優れます。 | |||||||
| STEP4: | ストッパの有無を選択 | ||||||
| ストッパーには、車輪の回転を止めるストッパと、旋回を止めるストッパ(旋回ロックタイプ)があります。 | |||||||
車輪の決定 | STEP5: | 車輪の選択 | |||||
| 車輪の材質により、特長は大きく異なります(下「キャスタの商品ラインナップ表」参照)。 ベアリング付きの車輪は始動時の抵抗が少なく、軽い力で動かせます。車輪は径が大きい程軽く動き、凹凸や段差を乗り越えやすくなります。 | |||||||
通常単価(税別)
(税込単価) | 通常出荷日 |
|---|
425円 ( 468円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
600円 ( 660円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
900円 ( 990円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
ミスミの低価格新ブランド【エコノミーシリーズ】順次商品拡大中!特集ページはこちら商品ラインナップ
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
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