10 極 12 スロット モータ通販・販売特集
10 極 12 スロット モータの特集ページです。
ギヤードモータ GM-SHYシリーズやサイクロ減速機ギアモータ 6000シリーズなど10 極 12 スロット モータに関する商品を探せます。
ギヤードモータ GM-SHYシリーズ
【特長】
・スーパーヘリクロスギヤ設計と独自の専用グリース採用により長寿命化を実現しました。
・最適スーパーヘリクロスギヤ設計と滑らかな動力伝達により、従来品に比べより低騒音化が実現しました。
・フェースマウント取付タイプのフルシリーズ化により、さらに選択肢が拡がりました。
・減速比1/5~1/1440、豊富なラインアップからお選びいただけます。
もっと読むサイクロ減速機ギアモータ 6000シリーズ
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【特長】
・サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」
・インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線(エピトロコイド平行曲線)を持っています
・また内歯車にも独自の円弧歯型を採用
・歯の折損がない滑らかな転がり接触を可能にしました
・少ない減速段数で高い減速比を得ること、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました
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ギヤードモータ平行軸VXシリーズ
【特長】
・インバータ運転
・ブレーキ手動解放装置付
・端子BOX90°位置変更可
・低騒音・長寿命
・メンテナンスフリー
標準型:
・トップランナー基準対応ギヤードモータ
・異電圧モータ
・低騒音ファンレスモータ採用
・グリース漏れ防止強化
・小形・軽量化
防水型:
・強力な防水構造
・高い防錆効果
もっと読むギヤードモータ GM-Sシリーズ
【特長】
・優れたインバータ駆動特性。
・三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
・V/F制御用定トルクモータ(GM-SZシリーズ)の充実。
・アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。
・第1歯車及び第2歯車のRGC加工また特殊精密加工の採用により低騒音化を実現。
・ブレーキカバーの採用、ブレーキギャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
・モータにはダイナミックバランス加工を施し、低振動を実現。
もっと読むハイポニック 直交軸ギアモータ
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【特長】
・平行軸ギヤモータと取合寸法が同じです。簡単に平行軸と直交軸の使い分けが可能となります
・新ケーシングは、左右どちらの取付も可能です
・ハイポイドギヤの採用によりきわめて高効率。しかも高減速比でも トルク制限がありませんので、モーターのフルパワーを使いきることが出来ます
・べベルギアより高減速比が得られるため、減速比全域で高効率です
・べベルギアより噛み合い率が大きいため、大伝達容量が可能です。その結果、低騒音、低振動となりました
・歯車にクロムモリブデン鋼を採用し、浸炭焼き入れを行っています
・モーター軸とハイポイドピニオンを一体化し、アルミ合金製のケーシングを採用しました(枠番60#、63#、64#は鋳鉄です)
・長寿命グリースの採用で、長期間グリース交換が不要です。また、据え付け角度の制限もありません
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