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| エンジン質量 | 最大使用荷重=2,450N(250kgf) |
|---|---|
| 車幅 | ブリッジ最大スライド幅=1,550mm |
| エンジンルーム長さ | フット最大スライド幅=810mm |
| エンジンルーム窪み幅 | スライドバー可変角度=32°(片側) |
| エンジンルーム高低差 | 高さ調整フット伸縮長さ=50mm |
| フェンダー傾斜角度 | 20°以内 |
| セットポイントとなるボルトの最大外径 | 17.5mm |
| セットポイントとなるボルトの最大高さ | 20mm |
| ウィンチ重量 | 6kg |
| 単一重量 | 16kg |


本製品は、車両のフェンダー取付ボルト・フロントサポート取付ボルト・ストラットタワー取付ボルトに4本のフットをセットして使用します。
【用途】
・自動車用エンジンの保持専用工具です。
【適用】
・FF車の軽自動車から普通自動車のエンジンに対応します。
(フェンダー及びストラットタワー、フロントサポート取付ボルトのない車種、トラック、1BOXを除く)
・最大使用負荷:2,450N(250kgf)以下
【特長】
・近年多くの車に採用されている衝撃吸収ボディ車に対応します。
・フェンダーに傾斜があったり前下がりの場合でも、地面に対して平行に、安定したセッティングが可能です。
・従来品では対応できない、フェンダーリブが短く、フェンダー間にセットできない車種にも対応します。
・エンジン保持状態で車両の移動及びリフト昇降作業が可能です。
・ブリッジを斜めにセットできるので、ベルト交換等の作業時に、ベルト上からブリッジをずらした使用が可能です。
・後付方式のウインチ採用。駆動部の左右付け替えが容易にでき、任意の位置に移動できます。
・車両をリフトアップした状態でも、チェーンホイルによりウインチを遠隔操作できます。
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
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