コンパクトショートラチェットハンドル 差込角12.7mm

極限まで無駄を省き、薄型・軽量・コンパクト化を実現。ヘッド部に歯数72枚のギアを内蔵し、送り角5°を実現。歯数を増やしつつもギアとカムが8段噛合う新機構（クサビ式）にすることで、確実な仕事と、効率の良い操作性を両立しました。小刻みに、そして軽やかに響く新たなクリック音が、作業へと没頭させることでしょう。

こだわりのグリップデザイン

ソケットホールド機構

※着脱する場合、必ずプッシュボタンを押しながら行ってください。

• 工具は本来の使用目的以外には使用しないでください。
• ボルト・ナットのサイズに合ったものを使用してください。
• ソケットは完全にナットがかくれるまで差し込んで使用してください。（図1）
• ソケット、アタッチメント類は手動工具です。インパクトレンチなどの動力工具に使用しないでください。（図2）
• ラチェットハンドルの操作はゆっくりていねいにしてください。
• 左右の切り替えは完全にしてください。歯と爪の噛み合いが不完全となり、爪や歯が破損し、空回りして滑って危険です。（図3）
• ラチェットハンドル内部にゴミが付着すると噛み合いが悪くなります。定期的に点検してください。
• 柄にパイプを継ぎ足して使用しないでください。過大負荷により破損して大変危険です。（図4）
• ハンマーなどで叩いて衝撃を与えないでください。（図5）
• ハンマー代わりに使用しないでください。
• 角ドライブ（凸差込角）は根元まで完全に差し込んでください。（図6）
• 角ドライブ凹部ボール溝の規格が違うとソケット類がホールドできない時があります。
• ショックを与えるとホールド機構が外れる時があります。
• ジョイント類は凸ドライブと凹ドライブとその間の部品で構成され、トルク伝達効率が低く、衝撃トルクに弱いので乱暴に使用しないでください。JIS・ISO規格ともにラチェットハンドルに比べ約半分の強さです。（図7）
• コンパクトタイプは、さらにヘッド部が小さく出来ていますので力の入れ過ぎに注意してください。