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【特長】・車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。・I型鋼・H型鋼両レー...
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0.5t~3tタイプ。

5tタイプ。
3tタイプのツリカナグは、5tタイプのツリカナグと同じ形状。

キトーレバーブロックLXの詳細図。
クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群。
合理的な形状の踏面を持ったクルマは、Iビーム、Hビームのどちらの形状にも適合。
極限の設計により超軽量化を実現。
両側のフレームは、レール面に即応し適当な角度で自由に動くように設計されている。レールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走行。


バンパー
レール端末に取付けたストッパへの衝突やトロリ同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付(7 1/2t以上のトロリの場合のバンパーはオプション)。このバンパーは、万一に備えてトロリの落下を防止する二重安全機構。
キトーユニバーサルトロリは、カラーの入れ替えだけで、3段階のレール幅に簡単に調整可能。
4つのクルマには、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用し、滑らかに走行。
| 種類 (呼び) (T) | 形式 | ハンドチェーン 二つ折長さ (m) | 適用レール幅 (㎜) | 最小回転半径 (㎜) | 質量 (kg) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| プレントロリ | ギヤードトロリ | |||||
| 1/2 | TSP005 | TSG010 | 2.5 | 50・75・100 | 1100 | 4.5 |
| 1 | TSP010 | 2.5 | 75・100・125 | 1300 | 8 | |
| 1 1/2 | TSP020 | TSG015 | 2.5 | 100・125・150 | 1500 | 14 |
| 2 | TSG020 | 3.0 | 100・125・150 | 1500 | 14 | |
| 2 1/2 | TSP025 | TSG025 | 3.0 | 100・125・150 | 1700 | 23 |
| 3 | TSP030 | TSG030 | 3.0 | 100・125・150 | 1700 | 23 |
| 5 | TSP050 | TSG050 | 3.5 | 125・150・175 | 2300 | 50 |

建設現場。

工場作業。
【特長】
・車は特殊な加工と熱処理により耐久性があります。
・I型鋼・H型鋼両レールに適合しています。
・スムーズな走行性を発揮する特殊設計です。レール幅の調整は簡単です。
・4つの車には、注油のいらない高級密閉形ボールベアリングを使用しています。


遠藤工業
プレントロリ

通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
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