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エアーインパクトレンチ（軽量タイプ） GT-3800LX
- 単価(税別)
- -円
- 合計(税別)
- -円(税込価格：-円)
- 出荷日
- -(参考出荷日：-円)
No.GT-3800LX（普通ボルト径39mm）
強さと軽さのベストバランス機種。
- 軽量タイプでバランスのとれたティルトハンドルで足腰への負担が軽減。
- ソケット取付部：四角ドライブ25.4mm リティナーリング式。
- 後方排気、消音装置付。
タイヤ作業に特化したハンドル形状
| 品番No. | 能力 普通ボルト径 （ｍｍ） | 実用トルク 範囲 （N・m） | 最大 トルク （N・m） | 無負荷 回転速度 （rpm） | 空気 消費量 （㎥/min） | ホース 継手 | 使用 エアーホース 内径（㎜） | 全長 （㎜） | 重量 （kg） | 付属品 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンセント | L型レンチ | ||||||||||
| GT-3800LX | 39 | 490～1607 | 2082.3 | 4,100 | 0.7 | Rc 1/2 | 12.7 | 520 | 9.8 | BPB-4 | H5 |
No.GT-3800LX分解図
| 部品番号 | 部品名称 | サイズ | 1台数量 |
|---|---|---|---|
| 1 | ハンマーケースCP | 1 | |
| 〈2〉 | オイルシール | ※VB40525（部品番号1に内蔵） | 1 |
| 〈3〉 | ハンマーケース圧入ブッシュ | （部品番号1に内蔵） | 1 |
| 4 | スプリングワッシャー | ※M8 | 4 |
| 5 | 六角穴付ボルト | ※M8×37 | 4 |
| 6 | Dハンドル | 1 | |
| 7 | スプリングワッシャー | ※M6 | 4 |
| 8 | 六角穴付ボルト | ※M6×18 | 4 |
| 9 | プロテクトゴム（前） | 1 | |
| 10 | アンビルブッシュ | 1 | |
| 11 | アンビルCP（軽量ロング） | 1 | |
| 〈12〉 | リティナーリング | （部品番号11に内蔵） | 1 |
| 〈13〉 | リティナーリングOリング | ※NOKCO0414A（部品番号11に内蔵） | 1 |
| 14 | ハンマー | 1 | |
| 15 | ドライバー | 1 | |
| 16 | ハンマーフレーム | 1 | |
| 17 | モーターケースパッキング（前） | 1 | |
| 18 | モーターケースCP | 1 | |
| 19 | スプリングワッシャー | ※M8 | 8 |
| 20 | 六角ナット | ※M8 | 8 |
| 〈21〉 | ベアリング | ※6205Z（部品番号22に内蔵） | 1 |
| 〈22〉 | エンドプレート（前）CP | （部品番号18に内蔵） | 1 |
| 〈23〉 | シリンダーCP | （部品番号18に内蔵） | 1 |
| 〈24〉 | シリンダー固定ピン | ※SP6×14（部品番号18に内蔵） | 2 |
| 25 | ローター | 1 | |
| 26 | ローター羽根 | 6 | |
| 27 | エンドプレート（後）CP | 1 | |
| 〈28〉 | エンドプレート固定ピン | ※SP4×10（部品番号27に内蔵） | 1 |
| 〈29〉 | ベアリング | ※6204（部品番号27に内蔵） | 1 |
| 30 | モーターケースパッキング（後） | 1 | |
| 31 | プロテクトゴム（後） | 1 |
| 部品番号 | 部品名称 | サイズ | 1台数量 |
|---|---|---|---|
| 32 | スプリングワッシャー | ※M8 | 4 |
| 33 | 六角穴付ボルト | ※M8×35 | 4 |
| 34 | 左右切替レバーCP（アジャスト兼） | 1 | |
| 35 | 左右切替レバーOリング | ※P16 | 1 |
| 36 | 左右切替レバー固定ピン | ※SP4×30 | 1 |
| 〈37〉 | 左右切替レバーストッパー | ※SP3×8（部品番号34に内蔵） | 1 |
| 〈38〉 | 左右切替レバー止スプリング | （部品番号34に内蔵） | 1 |
| 〈39〉 | 左右切替レバー止ボール | ※φ4鋼球（部品番号34に内蔵） | 1 |
| 40 | ハンドルCP | 1 | |
| 41 | 始動レバー固定ピン | ※SP4×26 | 1 |
| 42 | 始動レバーピン | ※φ4×19.8（ニードルピン） | 1 |
| 43 | 始動レバー | 1 | |
| 44 | スロットル | 1 | |
| 45 | 弁ボール | ※φ1/2 | 1 |
| 46 | スロットルスプリング | 1 | |
| 47 | インレットキャップOリング | ※P16 | 1 |
| 48 | インレットキャップ | 1 | |
| 49 | スプリングワッシャー | ※M5 | 4 |
| 50 | 六角穴付ボタンボルト | ※M5×18 | 4 |
| 51 | サイレンサーケースOリング | ※N22 | 1 |
| 52 | サイレンサーケース | 1 | |
| 53 | サイレンサー固定ピン | ※SP3×36 | 1 |
| 54 | インレットブッシュ | 1 | |
| 60 | アンビルCP（ショート） | 1 | |
| 61 | アンビルCP（標準ロング） | 1 |
GT3800LXの仕様・寸法情報
最大締付トルク(N・m)
1607
ソケット差込角(mm)
25.4
能力ボルト径(mmφ)
39
ハンマータイプ
シングル
回転数(rpm)
4100
使用空気圧力(MPa)
0.6
空気消費量(m³/min)
0.7
排気
後方
トラスココード
323-8938
JANコード
4907587303196
全長(mm)
520
ホース継手
Rc 1/2
重量(g)
9800
付属品
コンセント(BPB-4) L型レンチ(H5)
実用トルク範囲(N・m)
490～1607
使用エアーホース内径(mm)
12.7
絞り込み条件
タイプ
- GT3800LX
出荷日
- すべて
- 1日以内
詳細情報
基本情報
タイヤ作業に適したハンドル付の大型エアーインパクトレンチ。
【特長】
・能力: 普通ボルト径39mm。
・ソケットとエアホースを接続した状態で重心が中心になるように設計されたティルトハンドル、タイヤ作業時に足腰への負担が軽減されます。
【用途】
・一日に多くの着脱が必要とされる大型タイヤショップに最適。
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