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絞り込み条件

未確定:候補が611型番あります。

Fタイプ ギアモータ・ブレーキ付ギアモータ MIDシリーズ 中実軸/中空軸・モータ付

ご注意

  • 商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。
  • 0.2kW、0.4kWはCCC規格品としては短時間定格仕様として認証されていますので、ご使用の際はご注意ください。
未確定:候補が611型番あります。
数量:

型番リスト

表示件数

取付区分

減速比

容量

(W)

出力軸配置(入力軸側から見た場合)

出力軸径

ターミナルBOX

電圧【AC】

モータ区分

モータ仕様

規格

ブレーキ仕様

軸材質

最小発注数量
中実軸/フランジ取付
10
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
10
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
12
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
12
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
15
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
15
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
20
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
20
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
25
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
25
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
30
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
30
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
40
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
40
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
50
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
50
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
60
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
60
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
80
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
80
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
100
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
100
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
120
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
120
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
160
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
160
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
200
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
200
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
240
100
左側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
240
100
左側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
10
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
10
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
12
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
12
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
15
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
15
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
20
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
20
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
25
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
25
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
30
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
30
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
40
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
40
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
50
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
50
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
60
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
60
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
80
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
80
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
100
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
100
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
120
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
120
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
160
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
160
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
200
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
200
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
240
100
右側
22
なし
200 ~ 220
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
CE・UL・CCC
ブレーキ手動解放装置付(オプション)200V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
中実軸/フランジ取付
240
100
右側
22
なし
380 ~ 440
インダクション標準(IP40 or IP44)
IE1効率 F種 標準モータ
なし
ブレーキ手動解放装置付(オプション)400V級ブレーキ付
炭素鋼
1個
通常単価(税別) (税込単価)
通常出荷日
51,002
( 56,102 )
7日目
52,254
( 57,479 )
7日目
51,002
( 56,102 )
7日目
52,254
( 57,479 )
7日目
51,002
( 56,102 )
7日目
52,254
( 57,479 )
7日目
51,002
( 56,102 )
7日目
52,254
( 57,479 )
7日目
52,911
( 58,202 )
7日目
54,300
( 59,730 )
7日目
52,911
( 58,202 )
7日目
54,300
( 59,730 )
7日目
53,134
( 58,447 )
7日目
54,524
( 59,976 )
7日目
53,134
( 58,447 )
7日目
54,524
( 59,976 )
7日目
58,704
( 64,574 )
7日目
60,018
( 66,020 )
7日目
62,289
( 68,518 )
7日目
63,540
( 69,894 )
7日目
62,289
( 68,518 )
7日目
63,540
( 69,894 )
7日目
62,289
( 68,518 )
7日目
63,540
( 69,894 )
7日目
65,662
( 72,228 )
7日目
67,051
( 73,756 )
7日目
65,662
( 72,228 )
7日目
67,051
( 73,756 )
7日目
65,662
( 72,228 )
7日目
67,051
( 73,756 )
7日目
51,002
( 56,102 )
7日目
52,254
( 57,479 )
7日目
51,002
( 56,102 )
7日目
52,254
( 57,479 )
7日目
51,002
( 56,102 )
7日目
52,254
( 57,479 )
7日目
51,002
( 56,102 )
7日目
52,254
( 57,479 )
7日目
52,911
( 58,202 )
7日目
54,300
( 59,730 )
7日目
52,911
( 58,202 )
7日目
54,300
( 59,730 )
7日目
53,134
( 58,447 )
7日目
54,524
( 59,976 )
7日目
53,134
( 58,447 )
7日目
54,524
( 59,976 )
7日目
58,704
( 64,574 )
7日目
60,018
( 66,020 )
7日目
62,289
( 68,518 )
7日目
63,540
( 69,894 )
7日目
62,289
( 68,518 )
7日目
63,540
( 69,894 )
7日目
62,289
( 68,518 )
7日目
63,540
( 69,894 )
7日目
65,662
( 72,228 )
7日目
67,051
( 73,756 )
7日目
65,662
( 72,228 )
7日目
67,051
( 73,756 )
7日目
65,662
( 72,228 )
7日目
67,051
( 73,756 )
7日目

詳細情報

基本情報

ニッセイのFタイプ ギアモータ・ブレーキ付ギアモータ MIDシリーズ 中実軸/中空軸・モータ付です。

ご注意

  • 商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。
  • 0.2kW、0.4kWはCCC規格品としては短時間定格仕様として認証されていますので、ご使用の際はご注意ください。
  • 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。

Fタイプ ギアモータ・ブレーキ付ギアモータ MIDシリーズ 中実軸/中空軸・モータ付のレビュー
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GTR ギアモータ 直交軸・スピードコントロールモータ付(コントローラセット)
メーカーニッセイニッセイニッセイニッセイニッセイニッセイ
通常価格51,002-31,927 -46,388 -49,984 -19,586 -26,541 -
通常出荷日6日目〜6日目〜6日目〜6日目〜6日目6日目
相数三相三相三相三相単相単相
モータありありありあり--
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