パワーシリンダ Tシリーズ

外形図

LPTB1000

LPTC1000

LPTB2000

LPTC2000

LPTB4000

LPTC4000

製品仕様

Bタイプ（湿式スリップクラッチ付）

Bタイプの特長
過負荷保護用にスリップクラッチが安全装置として内蔵されています。
定格推力のおよそ150～200%で設定しています。
※スリップクラッチ作動時はすみやかにパワーシリンダを停止してください。電気的信号は出ません。
※電気的に過負荷検知される場合は椿本チエインショックリレーの併用をおすすめします。

Cタイプ（推力検知機構付）

Cタイプの特長
下記の場合に効果を発揮します。
（1）押付（引付）停止をする場合。
（2）過負荷時に電気的な信号が必要な場合。
（3）停止中に負荷側から過負荷が作用する可能性がある場合。内蔵されたバネがたわみ衝撃荷重を吸収します。
定格推力のおよそ150～200%で設定しています。
※必ず推力検知リミットスイッチを配線してご使用ください。

規格表

1.本図はストローク調整外部LS付です。
2.ストローク300mm以下でストローク調整リミットスイッチ付の場合はリミットスイッチが縦取付けとなります。 LA寸法が大きくなりますのでご注意ください。
（デジタルカタログをご参照ください。）
3.機械的ストロークは称呼ストロークに対して両側に約10mmの余裕があります。
4.ジャバラ付の場合もストロークは変わリません。
5.Cタイプの機種はブレーキ別切りにてご使用ください
6.Cタイプ呼称ストローク1000,1200,1500mm機種をご使用の場合はストロークMAX付近では座屈強度の関係で押付停止はできません。
7.モータ端子箱のコネクタ部寸法についてはデジタルカタログをご参照ください。
8.手動操作についてはデジタルカタログをご参照ください。
9.デジタルカタログの各注意事項も必ずお読みください。
10.※印は圧縮荷重時の座屈強度による定格推力制限であり、引張荷重条件のみの場合はご相談ください。

選定サポート情報