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ロック付シリンダ 複動・片ロッド CNGシリーズ

通常単価(税別)
26,59974,914
税込単価
29,25982,405
通常出荷日:19日目

中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。【特長】・テーパリングとスチールボールのクサビ効...

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  • スペック、材質の詳細はカタログをご参照ください。
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    -
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    -
    (参考出荷日:-)
数量:

商品情報

製品仕様

ロック付シリンダ/複動・片ロッド CNGシリーズの外観
チューブ内径(mm)20253240
給油不要(無給油)
保証耐圧力1.5MPa
最高使用圧力1.0MPa
最低使用圧力0.08MPa
使用ピストン速度※50~1,000mm/s
周囲温度および使用流体温度オートスイッチなし:-10~+70℃(ただし、凍結なきこと)
オートスイッチ付:-10~+60℃(ただし、凍結なきこと)
クッションラバークッション、エアクッション
ストローク長さの許容差(mm)~800st:(0~+1.4)
取付支持形式基本形、軸方向フート形、ロッド側フランジ形、ヘッド側フランジ形、ロッド側トラニオン形、ヘッド側トラニオン形、クレビス形(ポート位置90°変更の場合に使用)

※ロック時のピストン速度は、取付姿勢、使用圧力により負荷質量の制限があります。

ロック仕様

チューブ内径(mm)20253240
ロック作動形式スプリングロック(排気ロック)
ロック開放圧力0.20MPa以上0.25MPa以上
ロック開始圧力0.15MPa以下0.20MPa以下
使用圧力範囲0.2~1.0MPa0.25~1.0MPa
ロック方向両方向
保持力(最大静荷重)N215335550860

※保持力(最大静荷重)とは最大能力を示し、常用的に保持可能な能力ではありません。したがってシリンダの選定は必ずカタログに従って選定してください。

標準ストローク

オートスイッチ付の場合は、オートスイッチ取付可能最小ストローク表をご参照ください。

チューブ内径
(mm)
標準ストローク(mm)ロングストローク(mm)最大製作可能ストローク(mm)
2025, 50, 75, 100, 125, 150, 200201~3501,500
2525, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250, 300301~400
32301~450
40301~800

注)ロングストロークは、軸方向フート形、ロッド側フランジ形に適用します。
その他の取付支持金具およびロングストローク限界を超える場合にはストローク選定表(資料編)で使用できる最大ストロークが決定します。

構造原理図

ロック状態の構造原理図

ロック状態

ロック開放状態の構造原理図

ロック開放状態

スプリングロック(排気ロック)

  • テーパリングに作用したスプリング力はくさび効果により拡大され、環状に多数個、2列に配列された各々の鋼球に伝わりブレーキシューホルダ、ブレーキシューに作用し、大きな力でピストンロッドを締付けロックする。
  • ロック開放は、開放ポートに空気圧を供給すると、リリースピストン、テーパリングがスプリング力に対抗し、右側に移動し、ボールリテーナがカバー部に当たり、ボールリテーナを介して、鋼球をテーパリングより離脱させてブレーキ力を開放する。

停止精度

単位:mm

ロック方式使用ピストン速度(mm/s)
1003005001,000
スプリングロック±0.3±0.6±1.0±2.0

条件/水平 供給圧力P=0.5MPa
負荷質量:許容値の上限
ロック用電磁弁:ロック開放ポートに直接取付
測定回数100回の停止位置のバラツキの最大値

取付支持金具部品型番

取付支持金具チューブ内径(mm)
20253240
※1軸方向フート形CNG-L020CNG-L025CNG-L032CNG-L040
フランジCNG-F020CNG-F025CNG-F032CNG-F040
トラニオンピンCG-T020CG-T025CG-T032CG-T040
※2クレビスCG-D020CG-D025CG-D032CG-D040
ロッド側揺動受け金具CNG-020-24CNG-025-24CNG-032-24CNG-040-24
ヘッド側揺動受け金具CG-020-24ACG-025-24ACG-032-24ACG-040-24A

※フート、フランジには取付ボルトを添付してあります。

  • ※1フート金具につきましては、シリンダ1台分の場合の数量は2ヶで手配してください。
  • ※2クレビス形には、クレビス用ピンと止め輪および取付ボルトが同梱されます。

※上記以外の製品情報につきましては、カタログを参照下さい。

型番リスト

表示件数

ストローク L

(mm)

シリンダ内径 D

(φ)

周囲温度

(℃)

クッション

仕様

ポートねじの種類

取付支持形式

ジャバラ

オーダーメイド仕様

オートスイッチ

リード線長さ

(m)

スイッチ数

コネクタの種類

オートスイッチ取付金具

最小発注数量
20
20
-10~70
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
オートスイッチなし
なし
なし
なし
なし
1個
20
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7BA
3
1
なし
なし
1個
20
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9BW
3
2
なし
なし
1個
25
20
-10~70
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
オートスイッチなし
なし
なし
なし
なし
1個
25
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
C73
3
2
なし
なし
1個
25
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
C73
5
2
なし
なし
1個
25
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
C73
5
1
なし
なし
1個
25
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7A1
0.5
2
なし
なし
1個
25
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7B
0.5
2
なし
なし
1個
25
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7BW
0.5
2
なし
なし
1個
25
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9B
3
2
なし
なし
1個
25
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9BW
0.5
2
なし
なし
1個
50
20
-10~70
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
オートスイッチなし
なし
なし
なし
なし
1個
50
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
A93
0.5
2
なし
なし
1個
50
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
A93
3
2
なし
なし
1個
50
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
C73
3
2
なし
なし
1個
50
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
C73
5
2
なし
なし
1個
50
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
C73
5
1
なし
なし
1個
50
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7BW
0.5
2
なし
なし
1個
50
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7NW
0.5
2
なし
なし
1個
50
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9B
3
2
なし
なし
1個
60
20
-10~70
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
オートスイッチなし
なし
なし
なし
なし
1個
60
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7B
3
2
なし
なし
1個
60
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7NW
0.5
2
なし
なし
1個
60
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7NW
3
1
なし
なし
1個
60
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7NW
0.5
1
なし
なし
1個
60
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9BW
3
2
なし
なし
1個
60
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9NW
3
1
なし
なし
1個
60
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
耐熱ターポリン
なし
H7NW
0.5
2
なし
なし
1個
75
20
-10~70
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
オートスイッチなし
なし
なし
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
B54
0.5
2
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
C73
5
2
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7B
0.5
2
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7B
3
2
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7BW
0.5
2
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7BW
3
3
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7BW
3
4
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9B
3
2
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9B
3
3
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9BW
0.5
2
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9BW
3
3
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9BW
3
4
なし
なし
1個
75
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9BW
5
2
なし
あり
1個
80
20
-10~70
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
オートスイッチなし
なし
なし
なし
なし
1個
90
20
-10~70
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
オートスイッチなし
なし
なし
なし
なし
1個
100
20
-10~70
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
オートスイッチなし
なし
なし
なし
なし
1個
100
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
A93
3
2
なし
なし
1個
100
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
C80
3
4
なし
なし
1個
100
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7B
0.5
1
なし
なし
1個
100
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9B
0.5
2
なし
なし
1個
100
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9B
3
2
なし
なし
1個
100
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9BW
3
2
なし
なし
1個
105
20
-10~70
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
オートスイッチなし
なし
なし
なし
なし
1個
125
20
-10~70
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
オートスイッチなし
なし
なし
なし
なし
1個
125
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
C73
3
2
なし
なし
1個
125
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
C80
3
1
なし
なし
1個
125
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
H7BA
3
2
なし
なし
1個
125
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9B
0.5
2
なし
なし
1個
125
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9BA
3
2
なし
あり
1個
125
20
-10~60
エアクッション
磁石内蔵
Rc
基本形
なし
なし
M9B
3
2
なし
なし
1個
通常単価(税別) (税込単価)
通常出荷日
28,611
( 31,472 )
19日目
33,240
( 36,564 )
19日目
34,876
( 38,364 )
19日目
28,611
( 31,472 )
19日目
33,286
( 36,615 )
19日目
33,846
( 37,231 )
19日目
31,087
( 34,196 )
19日目
34,688
( 38,157 )
19日目
34,594
( 38,053 )
19日目
36,184
( 39,802 )
19日目
38,513
( 42,364 )
19日目
34,313
( 37,744 )
19日目
28,849
( 31,734 )
19日目
32,217
( 35,439 )
19日目
32,777
( 36,055 )
19日目
33,525
( 36,878 )
19日目
34,087
( 37,496 )
19日目
31,329
( 34,462 )
19日目
36,425
( 40,068 )
19日目
36,425
( 40,068 )
19日目
34,647
( 38,112 )
19日目
29,078
( 31,986 )
19日目
35,624
( 39,186 )
19日目
36,651
( 40,316 )
19日目
33,005
( 36,306 )
19日目
32,725
( 35,998 )
19日目
35,343
( 38,877 )
19日目
32,076
( 35,284 )
19日目
41,599
( 45,759 )
19日目
29,078
( 31,986 )
19日目
35,716
( 39,288 )
19日目
34,313
( 37,744 )
19日目
35,061
( 38,567 )
19日目
35,624
( 39,186 )
19日目
36,651
( 40,316 )
19日目
41,420
( 45,562 )
19日目
45,627
( 50,190 )
19日目
34,876
( 38,364 )
19日目
37,915
( 41,707 )
19日目
38,471
( 42,318 )
19日目
38,621
( 42,483 )
19日目
41,887
( 46,076 )
19日目
35,903
( 39,493 )
19日目
31,242
( 34,366 )
19日目
31,571
( 34,728 )
19日目
29,319
( 32,251 )
19日目
33,245
( 36,570 )
19日目
38,573
( 42,430 )
19日目
32,164
( 35,380 )
19日目
34,555
( 38,011 )
19日目
35,115
( 38,627 )
19日目
35,582
( 39,140 )
19日目
31,465
( 34,612 )
19日目
29,545
( 32,500 )
19日目
34,221
( 37,643 )
19日目
34,052
( 37,457 )
19日目
39,082
( 42,990 )
19日目
34,781
( 38,259 )
19日目
37,213
( 40,934 )
19日目
35,343
( 38,877 )
19日目

詳細情報

基本情報

中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。
【特長】
・テーパリングとスチールボールのクサビ効果による増力機構の採用
・耐摩耗に優れたブレーキシューを採用し、さらにその長さを大幅に拡大したため、優れた耐久性と、安定した保持力を維持する
・ロック開放エアの質に影響を受けにくい構造
・シリンダの往復いずれの方向にも同等の保持力が得られる
・ロック開放マニュアル装備
・高いロック効率
・形式:無給油タイプ
・ロック作動方式:スプリングロック

ご注意

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商品担当おすすめ

  • 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。

ロック付シリンダ 複動・片ロッド CNGシリーズのレビュー
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よくあるご質問(FAQ)

Qロック付シリンダMWB/CNG/CNA2/CNS/MNB/MLGC/CLJ2/CLM2/CLG1/CL1シリーズで、推奨する空気圧回路を教えてください。
A
カタログの各シリーズに記載の製品個別注意事項[空気圧回路]をご参照ください。
シリンダロック停止後の再起動時や手動ロック開放時の飛出し動作防止のため、逆流機能付レギュレータにてピストン両側がバランスする回路をご使用ください。垂直取付以外に水平取付の場合でも、シリンダの出側と戻側の受圧面積差がありますので、逆流機能付レギュレータの使用をお勧めします。
ロック付シリンダ駆動用電磁弁には、プレッシャセンタか3方弁の2個使用をお勧めします。クローズドセンタは、エアバランスしない状態でシリンダが停止するため、停止位置が不安定になったり、シリンダ再起動の際に飛び出しが発生することがあり、推奨しておりません。
Qロック付シリンダCNG/CNA/MNB/CNSシリーズ、ファインロックシリンダCLJ/CLM/CLGシリーズ、ロックアップシリンダCL1シリーズの、ロック方式の違いについて教えてください。
A
①ロック付シリンダCNG/CNA/MNB/CNSシリーズのロック方式は、ボール+テ―パリング方式のスプリングロックで、ロック方向は両方向可能です。シンプルな構造で高いロック効率と安定した保持力が得られ、耐久性に優れます。
手動ロック開放保持ができないフェールセーフ構造です。
②ロック付シリンダには別のロック方式でMWBシリーズとCLSシリーズがあり、ロック方向は両方向可能です。
手動ロック開放保持が可能なため、設置、メンテナンス時の扱いが容易です。
③ファインロックシリンダCLJ/CLM/CLGシリーズのロック方式は、レバー+クサビ方式のスプリングロック・空気圧ロック・スプリング空気圧併用ロックの3種類があり、ロック方向は両方向可能です。
④ロックアップシリンダCL1シリーズのロック方式は、斜板方式のスプリングロックで、ロック方向は片方向のみです。
詳細は、各シリーズのカタログをご参照ください。
Qロック付シリンダCNG/CNA2/MNB/CNSシリーズの、ロック開放方法を教えてください。
A
CNG/CNA2/MNB/CNSシリーズについては、ロック開放ポートに0.25MPa以上(CNGφ20は0.2MPa以上)の空気を加圧しますとロックが開放され、空気を排気しますとロックします。運転中のシリンダ移動時は必ずロック開放状態にし、停止時には排気してロックします。
・カタログのロック付シリンダの各シリーズより、ロック構造やロック開放圧力を確認してください。
・ロック停止後の再起動の際には、ロック解放用電磁弁が、シリンダ駆動電磁弁より前か、同時に作動するように制御してください。
・ロック停止からロック解除までの時間を0.5秒以上とってください。

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