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エアシリンダ 標準形 給油・無給油タイプ・エアハイドロタイプ CS1シリーズ

ご注意

  • ■SMC エアシリンダ製品の選定・技術情報
    特集ページは こちら から、ご確認下さい。

    ■SMC製品取扱いについて
    Webページが無い製品については順次公開を予定しています。
    型番が決まっている方は こちら から、お見積/ご注文下さい。
  • スペック、材質の詳細はカタログをご参照ください。
  • 商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。
  • CADデータは、一部の型番には対応しておりません。
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数量:

商品情報

製品仕様

エアシリンダ/標準形:給油・無給油タイプ・エアハイドロタイプ CS1シリーズの外観
JIS記号 複動タイプ・エアクッション

JIS記号 複動タイプ・エアクッション

製品仕様

形式給油タイプ・無給油タイプエアハイドロタイプ
チューブ内径(mm)φ125~φ300(内径125~300mm)φ125(内径125mm)、φ140(内径140mm)、φ160(内径160mm)
使用流体空気タービン油
保証耐圧力注)1.57MPa
最高使用圧力0.97MPa
最低使用圧力0.05MPa0.06MPa
使用ピストン速度50~500mm/s0.5~200mm/s
クッションありなし
周囲温度および使用流体温度0~+70℃(凍結なきこと)エアハイドロタイプは+5~+60℃
ストローク長さの許容差(mm)250以下st:(0~+1.0)、251~1,000st:(0~+1.4)、1,001~1,500st:(0~+1.8)
1,501~2,000st:(0~+2.2)、2,001~2,400st:(0~+2.6)
取付支持形式基本形、フート形、ロッド側フランジ形、ヘッド側フランジ形、1山クレビス形、2山クレビス形、センタトラニオン形

注)第2種圧力容器対象品は1.46MPaになります。

最大ストローク表

単位:mm

チューブ材質アルミチューブ鉄チューブ
チューブ内径支持金具
基本形・ヘッド側フランジ形
1山クレビス形・2山クレビス形
センタトラニオン形・フート形
ロッド側フランジ形
基本形・ヘッド側フランジ形
1山クレビス形・2山クレビス形
センタトラニオン形
フート形・ ロッド側フランジ形
1251,000以下1,000以下1,600以下
1401,000以下1,000以下1,600以下
1601,200以下1,200以下1,600以下
180-1,200以下注)2,000以下
200-注)1,200以下注)2,000以下
250-1,200以下2,400以下
300-1,200以下2,400以下

注)φ180(直径180mm)、φ200(直径200mm)の第2種圧力容器対象品の場合、アルミチューブを使用します。

主要材質および表面処理

名称材質備考
カバー圧延鋼板黒色塗装
チューブφ125、φ140、φ160アルミニウム合金硬質アルマイト
炭素鋼鋼管内面:硬質アルマイト
φ180、φ200、φ250、φ300注)炭素鋼鋼管注)内面:硬質アルマイト
摺動部パッキン給油タイプNBRJIS B2401 Oリング
無給油タイプNBR-
エアハイドロタイプNBR-
ピストンロッド炭素鋼硬質クロームめっき
ピストン給油タイプ鋳鉄-
無給油タイプアルミニウム合金鋳物 (鉄チューブ:鋳鉄)クロメート(アルミニウム合金鋳物の場合)
エアハイドロタイプアルミニウム合金鋳物 (鉄チューブ:鋳鉄)クロメート(アルミニウム合金鋳物の場合)

注)φ180(直径180mm)、φ200(直径200mm)の第2種圧力容器対象品の場合、材質:アルミニウム合金、備考:硬質アルマイトとなります。

構造

給油タイプの構造図

給油タイプ

無給油タイプの構造図

無給油タイプ

エアハイドロタイプの構造図

エアハイドロタイプ

構成部品

番号名称材質備考
1ロッドカバー圧延鋼板黒色塗装
2ヘッドカバー圧延鋼板黒色塗装
3シリンダチューブφ125~φ160(直径125~160mm)アルミニウム合金硬質アルマイト
φ125~φ300(直径125~300mm)炭素鋼鋼管内面:硬質クロームめっき
4ピストン鋳鉄-
5ピストンロッド炭素鋼硬質クロームめっき
6押エ板鋳鉄黒色塗装
7ブッシュ軸受合金-
8バルブガイド黄銅-
9タイロッド炭素鋼ユニクロ
10タイロッドナット圧延鋼材黒色亜鉛クロメート
11バネ座金鋼線黒色亜鉛クロメート
12押エ板ボルトクロムモリブデン鋼黒色亜鉛クロメート
13バネ座金鋼線黒色亜鉛クロメート
14クッションリングA圧延鋼材亜鉛クロメート
15クッションリングB圧延鋼材亜鉛クロメート
16クッションバルブ圧延鋼材カニゼンめっき
17スペーサA圧延鋼材亜鉛クロメート
18スペーサB圧延鋼材亜鉛クロメート
19エア抜きバルブB圧延鋼材亜鉛クロメート
20エア抜きバルブAクロムモリブデン鋼-
21チェックボールクロム軸受鋼-
22タイロッド補強リング圧延鋼材黒色塗装
32ウェアリング樹脂-

※ロングストロークの場合
★無給油、エアハイドロタイプのアルミチューブの場合は材質がアルミニウム合金鋳物になります。

パッキンリスト

番号名称材質
給油タイプ
23ワイパーリングNBR
※24クッションパッキン
25ロッドパッキン
26ピストンパッキン
27バルブパッキン
28チューブガスケット
※29ピストンガスケット
30押エ板ガスケット
※31ガイドガスケット

※クッションパッキン、ピストンガスケット・ガイドガスケットは交換不可部品ですので、パッキンセットには含まれません。

無給油タイプ/エアハイドロタイプ

  • 25/ロッドパッキン:材質NBR
  • 26/ピストンパッキン:材質NBR

※25・26以外のパッキンは給油タイプに同じです。(エアハイドロタイプのみ:クッションパッキンを除く)

標準形/交換部品/パッキンセット

  • エアシリンダ標準形CS1シリーズの交換部品(パッキンセット)については下表よりご使用になる手配番号を表示、手配する。
  • 交換部品はワイパーリング、ロッドパッキン、ピストンパッキン、バルブパッキン、チューブガスケット、押エ板ガスケットが1セット(シリンダ1台分)になっている。
 

■標準形(給油タイプ)

チューブ内径(mm)手配番号内容
125CS1-125A-PS構成部品番号
(23)、(25)、(26)、(27)、(28)、(30)のセット
140CS1-140A-PS
160CS1-160A-PS
180CS1-180A-PS
200CS1-200A-PS
250CS1-250A-PS
300CS1-300A-PS
  • ※ パッキンセットにはグリースパックφ125~160(直径125~160mm)は40g、φ180(直径180mm)、φ200(直径200mm)は50g、φ250(直径250mm)、φ300(直径300mm)は60gが付属されます。
    グリースパックのみ必要な場合は下記型番にて手配してください。
    グリース型番:GR-S-010(10g)、GR-S-020(20g)

■標準形(無給油タイプ)

チューブ内径(mm)手配番号内容
125CS1N125A-PS構成部品番号
(23)、(25)、(26)、(27)、(28)、(30)のセット
140CS1N140A-PS
160CS1N160A-PS
180CS1N180A-PS
200CS1N200A-PS
250CS1N250A-PS
300CS1N300A-PS
  • ※ パッキンセットにはグリースパックφ125~160(直径125~160mm)は40g、φ180(直径180mm)、φ200(直径200mm)は50g、φ250(直径250mm)、φ300(直径300mm)は60gが付属されます。
    グリースパックのみ必要な場合は下記型番にて手配してください。
    グリース型番:GR-S-010(10g)、GR-S-020(20g)

■エアハイドロタイプ

チューブ内径(mm)手配番号内容
125CS1H125A-PS構成部品番号
(23)、(25)、(26)、(27)、(28)、(30)のセット
140CS1H140A-PS
160CS1H160A-PS
■オーダーメイド仕様:ポート位置関係の特殊の詳細は下記をご参照下さい。
■オーダーメイド仕様:トラニオン金具の取付位置変更の詳細は下記をご参照下さい。
■オーダーメイド仕様:ロッド先端金具付の詳細は下記をご参照下さい。

注意・禁止事項

注意・禁止事項

  • シリンダをショックアブソーバとして使用しないでください。シリンダをショックアブソーバとして使用しますと破損の原因となりますので使用しないでください。

注意

  • クッションバルブを開け過ぎないでください。クッションバルブを開方向(反時計方向)に回し過ぎると抜け落ちたり、かみ合っているねじ長さが短くなり破損する恐れがありますのでご注意ください。
  • ピストンロッドにロッド先端ナットを使用し、ナックルジョイントを取り付ける場合は、当社にご確認ください。塗装面に粘着テープを貼ったり、物を当てないようお願いします。
  • CSシリンダの塗装は自然乾燥となっておりますので、塗装面に粘着テープを貼ったり、物を当てたりすると塗装が剥れることがありますのでご注意ください。

※上記以外の製品情報につきましては、カタログを参照下さい。

型番リスト

表示件数

ストローク L

(mm)

シリンダ内径 D

(φ)

ロッド作動方式

付加機能

環境・用途

周囲温度

(℃)

クッション

使用圧力

(MPa)

ポートねじの種類

ロッド先端形状適用

取付支持形式

ジャバラ

チューブ材質

オーダーメイド仕様

オーダーメイド仕様(ポートの位置)

第2種圧力容器該非

形式

オーダーメイド仕様(クッションバルブ位置)

オーダーメイド仕様(トラニオン金具の取付位置)

ストローク調整記号

最小発注数量
100
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
250
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
1山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
50
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
75
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
130
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
190
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
200
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
250
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
300
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
340
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
390
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
550
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
600
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
740
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
750
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
60
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
200
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
200
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
2山クレビス形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
25
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
50
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
75
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
ナイロンターポリン
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
75
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
耐熱ターポリン
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
150
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
250
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
350
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
488
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
500
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
350
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ロッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
120
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
150
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
150
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
ナイロンターポリン
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
180
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
200
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
215
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
230
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
250
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
ナイロンターポリン
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
270
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
450
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
105
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
120
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
200
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
245
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
295
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
334
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
350
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
375
140
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
170
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
200
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
258
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
ヘッド側フランジ形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
60
125
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
フート形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
230
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
フート形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
280
160
片ロッド
標準
銅・ふっ素樹脂系材料不使用(一部メッキ)
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
フート形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
無給油タイプ
なし
なし
なし
1個
10
125
片ロッド
標準
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
材質ステンレス鋼
なし
該当
給油タイプ
なし
なし
なし
1個
20
125
片ロッド
標準
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
ポート位置関係の特殊
B
該当
給油タイプ
A
なし
なし
1個
20
125
片ロッド
標準
標準
0~70
クッションなし
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
給油タイプ
なし
なし
なし
1個
25
125
片ロッド
ストローク調整付
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
可変行程シリンダ/押出し調整形
なし
該当
給油タイプ
なし
なし
A
1個
25
125
片ロッド
ストローク調整付
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
可変行程シリンダ/押出し調整形
なし
該当
給油タイプ
なし
なし
B
1個
26
125
片ロッド
標準
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
なし
なし
該当
給油タイプ
なし
なし
なし
1個
26
125
片ロッド
標準
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
ポート位置関係の特殊
B
該当
給油タイプ
A
なし
なし
1個
26
125
片ロッド
標準
標準
0~70
両側クッション付
0.05~0.97
Rc
なし
基本形
なし
アルミチューブ
ポート位置関係の特殊
B
該当
給油タイプ
C
なし
なし
1個
通常単価(税別) (税込単価)
通常出荷日
40,159
( 44,175 )
19日目
45,299
( 49,829 )
18日目
40,159
( 44,175 )
19日目
40,159
( 44,175 )
18日目
41,933
( 46,126 )
18日目
43,616
( 47,978 )
19日目
43,616
( 47,978 )
18日目
45,299
( 49,829 )
18日目
46,983
( 51,681 )
18日目
48,665
( 53,532 )
18日目
50,348
( 55,383 )
19日目
57,081
( 62,789 )
18日目
57,081
( 62,789 )
18日目
63,813
( 70,194 )
19日目
63,813
( 70,194 )
18日目
44,926
( 49,419 )
18日目
48,666
( 53,533 )
18日目
58,484
( 64,332 )
18日目
40,159
( 44,175 )
19日目
40,159
( 44,175 )
19日目
43,717
( 48,089 )
18日目
45,121
( 49,633 )
18日目
41,933
( 46,126 )
19日目
45,299
( 49,829 )
18日目
48,665
( 53,532 )
18日目
53,714
( 59,085 )
19日目
53,714
( 59,085 )
18日目
54,275
( 59,703 )
18日目
41,933
( 46,126 )
19日目
41,933
( 46,126 )
19日目
46,242
( 50,866 )
19日目
43,616
( 47,978 )
19日目
43,616
( 47,978 )
19日目
45,299
( 49,829 )
19日目
45,299
( 49,829 )
18日目
51,103
( 56,213 )
18日目
46,982
( 51,680 )
18日目
53,714
( 59,085 )
18日目
46,796
( 51,476 )
19日目
46,796
( 51,476 )
19日目
48,666
( 53,533 )
18日目
50,536
( 55,590 )
18日目
52,405
( 57,646 )
19日目
54,275
( 59,703 )
18日目
54,275
( 59,703 )
18日目
56,145
( 61,760 )
19日目
58,484
( 64,332 )
19日目
58,484
( 64,332 )
18日目
62,786
( 69,065 )
19日目
40,159
( 44,175 )
19日目
60,633
( 66,696 )
18日目
62,786
( 69,065 )
18日目
41,18837,069
( 40,776 )
18日目
43,73939,365
( 43,302 )
18日目
38,99835,098
( 38,608 )
18日目
55,68350,114
( 55,125 )
19日目
55,68350,114
( 55,125 )
19日目
37,53633,782
( 37,160 )
18日目
43,73939,365
( 43,302 )
18日目
37,53633,782
( 37,160 )
18日目

詳細情報

基本情報

タイロッドタイプのエアシリンダ。
【特長】
・角形カバー
・大口径

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エアシリンダ 標準形 給油・無給油タイプ・エアハイドロタイプ CS1シリーズのレビュー
4平均満足度:4.01件のレビュー
機械
4
満足度:4.0
大きめの径のシリンダーを機械に取り付けることになり、こちらを使用しました。今のところ問題はありません。
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