メカニカル部品技術窓口
定格回転速度3000r/minに対して最大回転速度は6000r/min。【特長...
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注)
1. 公差なき寸法については、一般公差になります。
3. 電磁ブレーキ付きの場合です。
4. ( ) 内の値は電磁ブレーキ付きの場合です。
5. 負荷との連結には、摩擦継手を使用してください。
6. オイルシール付きサーボモータ (HG-MR_J) は、外形が異なります。
| 型番 | HG-MR | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 053(B) | 13(B) | 23(B) | 43(B) | 73(B) | |||
| 電源設備容量 *1 | [kVA] | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.9 | 1.3 | |
| 連続特性 | 定格出力 | [W] | 50 | 100 | 200 | 400 | 750 |
| 定格トルク(注3) | [N・m] | 0.16 | 0.32 | 0.64 | 1.3 | 2.4 | |
| 最大トルク | [N・m] | 0.48 | 0.95 | 1.9 | 3.8 | 7.2 | |
| 定格回転速度 | [r/min] | 3,000 | |||||
| 最大回転速度 | [r/min] | 6,000 | |||||
| 瞬時許容回転速度 | [r/min] | 6,900 | |||||
| 連続定格トルク時のパワーレート | 標準 | [kW/s] | 15.6 | 33.8 | 46.9 | 114.2 | 97.3 |
| 電磁ブレーキ付き | [kW/s] | 11.3 | 28.0 | 37.2 | 98.8 | 82.1 | |
| 定格電流 | [A] | 1.0 | 0.9 | 1.5 | 2.6 | 5.8 | |
| 最大電流 | [A] | 3.1 | 2.5 | 5.3 | 9.0 | 20 | |
| 回生ブレーキ頻度 *2 | MR-J4- | [回/分] | (注4) | (注4) | 1,180 | 713 | 338 |
| MR-J4W_- | [回/分] | 7,310 | 3,620 | 1,170 | 710 | 846 | |
| 慣性モーメントJ | 標準 | [×10-4kg・m2] | 0.0162 | 0.0300 | 0.0865 | 0.142 | 0.586 |
| 電磁ブレーキ付き | [×10-4kg・m2] | 0.0224 | 0.0362 | 0.109 | 0.164 | 0.694 | |
| 推奨負荷慣性モーメント比(注1) | 35倍以下 | 32倍以下 | |||||
| 速度・位置検出器 | 絶対位置・インクリメンタル共用22ビットエンコーダ (サーボモータ1回転あたりの分解能:4,194,304pulses/rev) | ||||||
| オイルシール | なし | なし (オイルシール付きサーボモータも対応可能です。 (HG-MR_J)) | |||||
| サーミスタ | なし | ||||||
| 耐熱クラス | 130(B) | ||||||
| 構造 | 全閉自冷(保護等級:IP65)(注2) | ||||||
| 環境条件*3 | 周囲温度 | 運転:0℃~40℃(凍結のないこと)、保存:-15℃~+70℃(凍結のないこと) | |||||
| 周囲湿度 | 運転:10%RH~80%RH(結露のないこと)、保存:10%RH~90%RH(結露のないこと) | ||||||
| 雰囲気 | 屋内(直射日光が当たらないこと)、腐食性ガス・引火性ガス・オイルミスト・塵埃のないこと | ||||||
| 標高 | 海抜2,000m以下 | ||||||
| 耐振動*4 | X:49m/s2 Y:49m/s2 | ||||||
| 振動階級 | V10 | ||||||
| 軸の許容荷重 | L | [mm] | 25 | 25 | 30 | 30 | 40 |
| ラジアル | [N] | 88 | 88 | 245 | 245 | 392 | |
| スラスト | [N] | 59 | 59 | 98 | 98 | 147 | |
| 質量 | 標準 | [kg] | 0.34 | 0.54 | 0.91 | 1.4 | 2.8 |
| 電磁ブレーキ付き | [kg] | 0.54 | 0.74 | 1.3 | 1.8 | 3.8 | |
注)
1. サーボモータの慣性モーメントに対する負荷慣性モーメントの比率です。
2. 軸貫通部を除きます。
3. 昇降軸のようにアンバランストルクが発生する機械では、アンバランストルクは定格トルクの70%以下で使用してください。
4. 定格回転速度から減速停止する場合は、実効トルクが定格トルク範囲内であれば回生頻度に制約はありません。最大回転速度から減速停止する場合、下記の条件を満たしていれば回生頻度に制約はありません。
| 型番 | HG-MR | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 053B | 13B | 23B | 43B | 73B | |||
| 形式 | 無励磁作動形(スプリング制動)安全ブレーキ | ||||||
| 定格電圧 | DC24V (-10~0%) | ||||||
| 消費電力 | [W] at 20 ℃ | 6.3 | 6.3 | 7.9 | 7.9 | 10 | |
| 電磁ブレーキ静摩擦トルク | [N・m] | 0.32 | 0.32 | 1.3 | 1.3 | 2.4 | |
| 許容制動仕事量 | 1制動あたり | [J] | 5.6 | 5.6 | 22 | 22 | 64 |
| 1時間あたり | [J] | 56 | 56 | 220 | 220 | 640 | |
| 電磁ブレーキ寿命(注2) | 制動回数 | [回] | 20,000 | 20,000 | 20,000 | 20,000 | 20,000 |
| 1制動の仕事量 | [J] | 5.6 | 5.6 | 22 | 22 | 64 | |
注)
1. 電磁ブレーキは保持用です。制動用途には使用できません。
2. ブレーキギャップは調整できませんので、制動により再調整が必要になるまでの期間を電磁ブレーキ寿命としています。
Dカット軸 (注1) …50 W, 100 W

キー溝付き軸 (キー付き) (注1, 2) …200 W, 400 W, 750 W

| 型番 | 変化寸法 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T | S | R | Q | W | QK | QL | U | Y | |
| HG-MR23(B)K, 43(B)K | 5 | 14h6 | 30 | 26 | 5 | 20 | 3 | 3 | M4ねじ 深さ15 |
| HG-MR73(B)K | 6 | 19h6 | 40 | 36 | 6 | 25 | 5 | 3.5 | M5ねじ 深さ20 |
注)
1. 軸破断などの事故の原因になるため、キー溝付き軸のサーボモータは高頻度で始動、停止する用途には使用しないでください。
2. 両丸キーです。

注)2. 電磁ブレーキ端子 (B1, B2) には極性はありません。
| 型番 | L | KL |
|---|---|---|
| HG-MR053(B) | 66.4 (107) | 23.8 |
| HG-MR13(B) | 82.4 (123) | 39.8 |
| HG-MR23(B) | 76.6 (113.4) | 36.4 |
| HG-MR43(B) | 98.3 (135.1) | 58.1 |
( ) 内の値は電磁ブレーキ付きの場合です。
各種装置の幅広い用途にお使いいただけます。


| 型番 |
|---|
通常単価(税別)
(税込単価) | 通常出荷日 |
|---|
35,237円 ( 38,761円 ) | 4日目 |
63,120円 ( 69,432円 ) | 4日目 |
73,299円 ( 80,629円 ) | 4日目 |
49,335円 ( 54,269円 ) | 4日目 |
53,863円 ( 59,249円 ) | 4日目 |
84,394円 ( 92,833円 ) | 4日目 |
74,684円 ( 82,152円 ) | 4日目 |
50,731円 ( 55,804円 ) | 4日目 |
66,372円 ( 73,009円 ) | 2日目 |
104,307円 ( 114,738円 ) | 2日目 |
89,442円 ( 98,386円 ) | 4日目 |
65,922円 ( 72,514円 ) | 39日目 |
60,829円 ( 66,912円 ) | 4日目 |
78,644円 ( 86,508円 ) | 2日目 |
117,949円 ( 129,744円 ) | 2日目 |
100,933円 ( 111,026円 ) | 4日目 |
70,047円 ( 77,052円 ) | 4日目 |
97,103円 ( 106,813円 ) | 2日目 |
108,000円 ( 118,800円 ) | 2日目 |
114,279円 ( 125,707円 ) | 4日目 |
75,071円 ( 82,578円 ) | 4日目 |
定格回転速度3000r/minに対して最大回転速度は6000r/min。
【特長】
・高分解能絶対位置エンコーダ (4,194,304 pulses/rev (22ビット)) を標準装備。より高精度な位置決めを実現します。
・IP67を標準採用しています。水も埃も平気
・サーボモータからの電源ケーブル、エンコーダケーブル、電磁ブレーキケーブルの引出し方向はケーブルの選択により負荷側または反負荷側取付けが可能です。
・モータ極数とスロットの組合せの最適化により、トルクリップルを大幅に低減。
・トルクリップルの影響を受けやすい低速運転においても滑らかに駆動し、安定性が向上します。



ニデックドライブテクノロジー
サーボモータ専用 減速機 エイブル減速機 VRXFシリーズ(ダイレクトタイプ)
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
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