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    ~mm
  • 最大トルク(N・m)

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トルクキーパー 軸穴加工無し

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商品情報

外形図

トルクキーパー 軸穴加工無し 外形図

(1)ハブ  (2)AF フランジ  (3)すべり軸受け  (4)プレート  (5)皿バネ  (6)調節ナット  (7)ワッシヤ  (8)穴付止ネジ  (9)ロックスクリュー

規格表

トルクキーパー 軸穴加工無し 規格表

使用例

取付け

トルクキーパー 軸穴加工無し 取付例1

取付例1

トルクキーパー 軸穴加工無し 取付例2

取付例2

型番リスト

表示件数

トルク(範囲)

(N・m)

最大トルク

(N・m)

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(mm)

皿バネ枚数

RoHS?最小発注数量
0.1~30
5.88
7
37
1
10
1個
60.1~200
89.2
17
62
2
10
1個
通常単価(税別) (税込単価)
通常出荷日
32,611
( 35,872 )
在庫品1日目当日出荷可能
58,701
( 64,571 )
6日目

詳細情報

基本情報

マサツ板にファインケミカルを採用したスリッピングクラッチ&ブレーキです。
【特長】
・特殊なファインケミカル繊維を摩擦板に採用し、他のブレーキライニングでは得られない永い寿命が期待できます。
・アルミニウム製AFフランジを採用しています。
・見やすいトルク目盛によりトルクの調整が簡単に行えます。
・トルクの変動が少なく、滑らかにスリップトルクを伝達します。
・他のブレーキ機構に比べ、非常にコンパクトで、スペースセービングに役立ちます。
・扱いやすい調節ナットにより取扱いが簡単です。
・高頻度の繰り返しスリップトルクに安定したトルク伝達が可能です。
・各サイズとも広いトルク範囲で選べます。
・潤滑及び冷却は不要です。

商品担当おすすめ

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トルクキーパー 軸穴加工無しのレビュー
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メーカーツバキE&MツバキE&MツバキE&MツバキE&MツバキE&MツバキE&M
通常価格32,611-10,716 -7,502 -4,202 -10,167 -71,353 -
通常出荷日在庫品1日目〜在庫品1日目〜4日目〜在庫品1日目在庫品1日目〜4日目〜
種類クラッチ・ブレーキユニットリミッタクラッチクラッチ・ブレーキユニットリミッタクラッチ
伝達 種類機械機械機械機械機械機械
使用環境乾式乾式乾式乾式乾式乾式
使用動力汎用汎用汎用汎用汎用汎用
作動方式スプリングスプリングパーマネントスプリングスプリングパーマネント

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