メカニカル部品技術窓口
屈曲性にすぐれたVベルトです。曲げによる動力損失が少なく、省エネ効果があります...
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コグタイプはローエッジベルトの底面に波形状のへこみをつけ、曲げやすくしたものです。

(1)カバー布
伸縮性に富み、ベルト回転中の屈伸に無理なく対応し、摩耗に対して強い抵抗力がある。
(2)心線
ベルト強力・動力伝導の中心部分。この役割を十分満足させるため、高抗張力で伸びの少ない、耐屈曲疲労に富んだ心線を用いている。
(3)V芯ゴム
高負荷時の変形が少なく、屈曲性に富んだ配合ゴムを使用し、耐久力がすぐれている。

Vベルトの製品体系

三ツ星スタンダードVベルト

三ツ星レッドVベルト

マックスターウェッジベルト

e-POWER Vベルト(ラップドノッチドタイプ)

e-POWER WEDGE(イーパワーウェッジ)

三ツ星ニューオレンジVベルト

スーパー AG-X
製品のご使用に際しては、カタログ・設計資料などを良くお読みいただくと共に、以下の項目について十分注意を払い、正しい取り扱いをしていただくようお願いします。


外し方手順1:電源スイッチ、ブレーカーをオフにしてください。
ベルトまたはプーリを取り外す場合や、保守点検の時には必ず電源を切り機械の完全停止状態を確認したうえで行ってください。(保守点検やベルトの取りつけ、取り外しは手袋などの安全保護具着装で行ってください。)

外し方手順2:ボルトをゆるめてください。

外し方手順3:軸間距離をせばめてベルトが十分にたるんだら取り外してください。
ベルトの取り外しは無理なこじ入れをせずモータースライドを利用し、軸間距離をゆるめて余裕をもって取り外してください。テンションプーリ使用のものは、あらかじめゆるめてください。

設備が動いているときは手を近づけないでください。
※手がベルトとプーリに巻き込まれ重傷を負う可能性があります。


張り方手順1:軸間距離を広げてベルトに張りを与えてください。

張り方手順2:プーリを回してベルトをなじませてください。

張り方手順3:張力を測定してください。張力が低い場合は1・2を繰り返してください。

注意点:ベルトは無理矢理こじ入れないでください。

ベルトは走行により張力が低下する。スリップによる破損を防ぐため、ベルト張力の調整が必要。

張り直しのイメージ

実際の張力低下

外観故障の代表例:外観の故障が進むとベルトは交換が必要。

※プーリメーカーのVプーリ溝ゲージ等でご確認ください。

ラップドVベルトの寿命限度/ローエッジVベルトの寿命限度
屈曲性にすぐれたVベルトです。
曲げによる動力損失が少なく、省エネ効果があります。
【特長】
・消費電力を低減できます。
・従来のプーリが使用できます。
・コンパクトな設計ができます。
・交換回数を少なくできます。
・用途に応じてローエッジコグタイプとラップドノッチドタイプの2タイプから選択できます。
・ノッチドタイプはラップドベルトの底面に幅方向に切れ込みを入れ、曲げやすくしたものです。
・【用途】
・一般産業機器用。



通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます

三ツ星ベルト
レッドVベルト B形
4.6通常価格(税別):1,654円~

ミスミ
ハイトルクタイミングベルト S5Mタイプ
4.8通常価格(税別):1,030円~

ミスミ
ハイトルクタイミングプーリ S3Mタイプ
4.5
ミスミ
ハイトルクタイミングプーリ S5Mタイプ
4.5
ミスミ
ハイトルクタイミングベルト S3Mタイプ
4.6通常価格(税別):970円~

ミスミ
ハイトルクタイミングベルト S2Mタイプ
4.2通常価格(税別):810円~

ミスミ
ハイトルクタイミングプーリ S8Mタイプ
4.6
ミスミ
ハイトルクタイミングプーリ P8Mタイプ
4.5
ミスミ
スプロケット 40B
4.5通常価格(税別):540円~