メカニカル部品技術窓口
【特長】・三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。・アル...
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| 型番 | 出力(kW) | 定トルク範囲(Hz) | |
|---|---|---|---|
| アドバンスト磁束ベクトル制御 | V/F制御 | ||
| GM-D | 0.4 | 3~60 | 40~60 |
| GM-DP | 0.75~7.5 | 6~60 | |
| 項目 | GM-Dシリーズ | GM-DPシリーズ |
|---|---|---|
| 出力 | 0.4kW | 0.75~7.5kW |
| 極数 | 4P | |
| 相数 | 三相 | |
| 電圧 | 200/200/220V | |
| 周波数 | 50/60/60Hz | |
| 減速比 | 1/3~1/1200(機種構成表参照) | |
| 定格 | 連続 | |
| 耐熱クラス | 120(E)(0.4kW) | 130(B) |
| 始動方法 | 直入れ | 直入れ(0.75~3.7kW) 始動(5.5、7.5kW) |
| 外被構造 | 全閉外扇形 | |
| 保護構造 | 屋内形(IP44相当) | |
| 取付方式 | 脚取付、フランジ取付(同芯) | |
| 取付方向 | 取付自在(グリース潤滑専用機種) 制限あり(オイル潤滑専用機種) | |
| 設置場所 | 屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと) | |
| 周囲温度 | -15~+40℃(凍結なきこと) | |
| 周囲湿度 | 90%RH以下 | |
| 標高 | 海抜1000m以下 | |
| 振動 | 常時4.9m/s2、瞬時9.8m/s2以下 | |
| ブレーキ形式 | 直流スプリング制動 | |
| 適用規格 | JEC、JEM | |
| 潤滑方式 | グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填) オイル潤滑(三菱電機推奨オイルを注入ください) | |
| 塗装色 | メタリックグレー(マンセルN4.5相当) | |
| 付属品 | 軸端キー | |
| 項目 | GM-Dシリーズ | GM-DPシリーズ |
|---|---|---|
| 電圧 | 400/400/440V 50/60/60Hz、380V 50Hz 415V 50Hz、460V 60Hz(三相、三相ブレーキ付) | 400/400/440V 50/60/60Hz 380V 50Hz、460V 60Hz(三相、三相ブレーキ付) |
| 保護構造 |
| |
| その他 |
|
|
| 海外規格 | ・cUL規格(0.4~2.2kW) ・CCC規格(0.4kW、0.75kW) ・EN規格準拠 ・中国高効率認証 ・韓国高効率認証 |
|---|---|
| 保護構造 | ・防塵形(IP54相当) ・防水形(IP45相当) ・防塵・防水形(IP65相当 2.2kW以下) |
| その他 |
|




| 型番 |
|---|
通常単価(税別)
(税込単価) | 通常出荷日 |
|---|
49,688円 ( 54,657円 ) | 11日目 |
41,357円 ( 45,493円 ) | 11日目 |
38,413円 ( 42,254円 ) | 11日目 |
40,900円 ( 44,990円 ) | 11日目 |
41,742円 ( 45,916円 ) | 11日目 |
43,071円 ( 47,378円 ) | 11日目 |
44,385円 ( 48,824円 ) | 11日目 |
46,196円 ( 50,816円 ) | 11日目 |
47,658円 ( 52,424円 ) | 11日目 |
46,205円 ( 50,826円 ) | 11日目 |
46,205円 ( 50,826円 ) | 11日目 |
56,832円 ( 62,515円 ) | 11日目 |
81,353円 ( 89,488円 ) | 11日目 |
81,353円 ( 89,488円 ) | 11日目 |
92,805円 ( 102,086円 ) | 11日目 |
83,851円 ( 92,236円 ) | 11日目 |
71,616円 ( 78,778円 ) | 11日目 |
71,039円 ( 78,143円 ) | 11日目 |
71,499円 ( 78,649円 ) | 11日目 |
72,993円 ( 80,292円 ) | 11日目 |
73,280円 ( 80,608円 ) | 11日目 |
73,280円 ( 80,608円 ) | 11日目 |
76,185円 ( 83,804円 ) | 11日目 |
80,149円 ( 88,164円 ) | 11日目 |
104,099円 ( 114,509円 ) | 11日目 |
116,073円 ( 127,680円 ) | 11日目 |
116,073円 ( 127,680円 ) | 11日目 |
56,064円 ( 61,670円 ) | 11日目 |
59,264円 ( 65,190円 ) | 11日目 |
60,467円 ( 66,514円 ) | 11日目 |
58,079円 ( 63,887円 ) | 11日目 |
61,099円 ( 67,209円 ) | 11日目 |
76,078円 ( 83,686円 ) | 11日目 |
76,078円 ( 83,686円 ) | 11日目 |
87,144円 ( 95,858円 ) | 11日目 |
83,594円 ( 91,953円 ) | 11日目 |
72,239円 ( 79,463円 ) | 11日目 |
77,648円 ( 85,413円 ) | 13日目 |
83,006円 ( 91,307円 ) | 11日目 |
84,545円 ( 93,000円 ) | 11日目 |
80,363円 ( 88,399円 ) | 11日目 |
85,991円 ( 94,590円 ) | 11日目 |
90,819円 ( 99,901円 ) | 11日目 |
99,127円 ( 109,040円 ) | 11日目 |
129,829円 ( 142,812円 ) | 11日目 |
129,829円 ( 142,812円 ) | 11日目 |
143,716円 ( 158,088円 ) | 11日目 |
119,634円 ( 131,597円 ) | 11日目 |
97,599円 ( 107,359円 ) | 11日目 |
98,483円 ( 108,331円 ) | 11日目 |
95,565円 ( 105,122円 ) | 11日目 |
102,696円 ( 112,966円 ) | 11日目 |
104,022円 ( 114,424円 ) | 11日目 |
98,876円 ( 108,764円 ) | 11日目 |
117,959円 ( 129,755円 ) | 11日目 |
106,163円 ( 116,779円 ) | 11日目 |
159,749円 ( 175,724円 ) | 11日目 |
183,440円 ( 201,784円 ) | 11日目 |
183,438円 ( 201,782円 ) | 11日目 |
203,338円 ( 223,672円 ) | 11日目 |
【特長】
・三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
・アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。
・第1歯車及び第2歯車のRGC加工また特殊精密加工の採用により低騒音化を実現。
・ブレーキカバーの採用、ブレーキギャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
・モータにはダイナミックバランス加工を施し、低振動を実現。
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
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ニッセイ
GTR ギアモータ(15W~90W) 平行軸・ブレーキモータ付
5通常価格(税別):24,202円~

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5通常価格(税別):16,352円~

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4通常価格(税別):32,132円~

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GTR ギアモータ(15W~90W) 直交軸・ブレーキモータ付
0通常価格(税別):25,736円~

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H2タイプ ギアモータ・ブレーキ付ギアモータ・クラッチ/ブレーキ付ギアモータ MIDシリーズ
0通常価格(税別):49,984円~

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4.4通常価格(税別):6,003円~

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5通常価格(税別):3,720円~

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