メカニカル部品技術窓口
独自開発ボックススタイル構造により高強度を実現した一般汎用ウレタン車輪。【特長...
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UW-75

UW-100

UW-150

UW-300
| 型番 | 車輪径 mm | リム幅 mm | ボス幅 mm | 軸径 mm | タイヤ素材厚 mm | 最大許容荷重 kg(N) | 自重 kg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UW-75 | 75 | 32 | 35 | 10 | 10.0 | 120(1,170) | 0.25 |
| UW-100 | 100 | 35 | 42 | 12 | 11.0 | 180(1,760) | 0.41 |
| UW-130 | 130 | 42 | 52 | 20 | 13.5 | 250(2,450) | 0.84 |
| UW-150 | 150 | 45 | 55 | 20 | 13.0 | 300(2,940) | 1.11 |
| UW-200 | 200 | 45 | 55 | 20 | 14.0 | 400(3,920) | 1.99 |
| UW-250 | 250 | 45 | 64 | 25 | 15.0 | 500(4,900) | 2.98 |
| UW-300 | 300 | 50 | 70 | 25 | 25.0 | 550(5,390) | 4.18 |
70年以上前、元々小さな鉄工所でゴムメーカー向けに車輪用の『芯部分』を製造していたシンクアドクライス社のスタートですが、その事がキッカケでどの様な芯が強いのか?重量に耐えうる形状は何なのか?と言う開発が進み、現在はシンクアドクライス社の特許でもある『ボックススタイル』が生まれました。他メーカーとの比較試験では驚くほどの高強度を実現しています。詳細はシンクアドクライス社カタログ及びH/Pに例の記載があります。
独自開発ボックススタイル構造により高強度を実現した一般汎用ウレタン車輪。
【特長】
・独自開発の『ボックススタイル』を車輪部分に採用。
・他メーカーより強度が高く破壊の危険性が少ない。
・肉厚が厚いウレタン車輪。
・積載する製品や台車の大きさによって直径75~300mmまで選択が可能。
・耐衝撃性・耐油性。
【用途】
・汎用台車から高荷重台車まで幅広く使用が可能。
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
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ミスミ
キャスタ交換用車輪
4.6通常価格(税別):508円~

ハンマーキャスター
使用車輪 ウレタン車
4通常価格(税別):86円~

ハンマーキャスター
使用車輪 ステンレス専用 ウレタン車
0通常価格(税別):811円~

ミスミ
キャスタ 中重荷重用
4.6通常価格(税別):1,502円~

ミスミ
ねじ込みキャスタ 軽中荷重用
4.4通常価格(税別):243円~

ミスミ
キャスタ 低床タイプ
4.6通常価格(税別):864円~

ミスミ
キャスタ 重荷重用 CSH□
4.5通常価格(税別):716円~

ミスミ
【エコノミーシリーズ】 RoHS対応 キャスタ 重荷重用
4.3通常価格(税別):780円~

ミスミ
キャスタ 軽中荷重用 CNG□ CNSG□
4.7通常価格(税別):89円~