車輪種類	金具種類	車輪径	最大許容荷重	リム幅	車輪取付幅	取付高	取付座	取付ピッチ	取付穴	軸径	偏心	自重
車輪種類	金具種類	mm	kg(N)	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	J kg	JB kg	JBL kg
EUW	JB	75	120(1170)	32	36	103	82×82	63×63	9.5	10	22	0.63	0.69	-
EUW	JB JBL	100	180(1760)	35	43	144	95×95	71×71	11	12	35	1.14	1.25	1.25
EUW	JB JBL	130	250(2450)	42	53	177	108×108	80×80	11.5	20	40	2.07	2.24	2.22
EUW	JB JBL	150	300(2940)	45	56	198	120×120	90×90	11.5	20	45	2.46	2.63	2.63
EUW	JB JBL	200	400(3920)	45	56	250	140×140	112×112	11.5	20	58	4.33	4.54	4.54

商品特長詳細

制電性ウレタン
体積固有抵抗値:10^6～10^8Ω・cm

開発秘話

一般的にキャスタのストッパー装置は進行方向の右側に付いている物ですが、
台車の右側に付ける際は問題の無い物が左側に付けると台車の下に装置が潜ってしまい、
操作出来なくなる･･･と言う要望があり、左側に付いた設定の製品を標準仕様として製造しています。
『顧客にとって一番相談しやすいメーカー』が弊社のモットーであり、
その相談は必ず形にして提案すると言う姿勢で従業員一同日々努力をしています。

型番リスト

表示件数

型番

取付高さ【範囲選択】

(mm)

取付高

(mm)

許容荷重【範囲選択】

(daN)

車輪径【範囲選択】

(mm)

車輪径

(φ)

取付穴ピッチ長さ

(mm)

取付穴ピッチ幅

(mm)

許容荷重

(daN)

リム巾

(mm)

取付座　長さ

(mm)

取付座　幅

(mm)

ストッパー位置

偏心

(mm)

最小発注数量

100.1～130	103	80.01～140.00	70.1～95	75	63	63	117	32	82	82	右	22	1個
130.1～170	144	140.01～220.00	95.1～125	100	71	71	176	35	95	95	右	35	1個
170.1～200	177	220.01～320.00	125.1～160	130	80	80	245	42	108	108	右	40	1個
170.1～200	198	220.01～320.00	125.1～160	150	90	90	294	45	120	120	右	45	1個
200.1～250	250	320.01～485.00	160.1～250	200	112	112	392	45	140	140	右	58	1個
130.1～170	144	140.01～220.00	95.1～125	100	71	71	176	35	95	95	左	35	1個
170.1～200	177	220.01～320.00	125.1～160	130	80	80	245	42	108	108	左	40	1個
170.1～200	198	220.01～320.00	125.1～160	150	90	90	294	45	120	120	左	45	1個
200.1～250	250	320.01～485.00	160.1～250	200	112	112	392	45	140	140	左	58	1個

通常単価(税別) (税込単価)	通常出荷日

4,297円 ( 4,727円 )	在庫品1日目当日出荷可能
5,095円 ( 5,605円 )	在庫品1日目当日出荷可能
7,650円 ( 8,415円 )	在庫品1日目当日出荷可能
9,477円 ( 10,425円 )	在庫品1日目当日出荷可能
11,857円 ( 13,043円 )	5日目
4,997円 ( 5,497円 )	5日目
8,497円 ( 9,347円 )	5日目
8,308円 ( 9,139円 )	5日目
11,963円 ( 13,159円 )	5日目

詳細情報

基本情報

基本情報

独自開発ボックススタイル構造により高強度を実現した一般汎用製品。
【特長】
・独自開発の「ボックススタイル」を車輪部分に採用し、強度が高く破壊の危険性が少ない。
・ストッパーレバーが「左右」で設定があり、様々な場所で円滑な使用が可能。
・使用車輪は一般的なゴム車輪から高品位の抗菌ウレタン車輪とバリエーションが豊富。
・車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続。
・自在旋回部には導電性グリースを使用。
・自在旋回部には滑らかな動きの二層ベアリングを装備。
【用途】
・汎用台車から高荷重台車まで幅広く使用が可能。
・積載する製品や台車の大きさによって75～250Φ（直径）まで選択が可能。

ご注意

掲載商品の内、一部商品はセール価格で販売しています。対象商品は型番リストよりご確認ください。
セールは規定数量に達し次第、予告無しに終了する恐れがあります。正しい単価は【価格を確認】を押下し、ご確認ください。

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商品担当おすすめ

シシクアドクライス
静電気帯電防止キャスターIII 低床重荷重用 HJ HJB SUHJ
静電気対策には経年変化のない導電性樹脂車輪。車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。MCDG車輪はカーボン素材未使用で床面に跡がつきません。自在旋回部には導電性グリースを使用し、滑らかな動きの二層ベアリングを装備。
シシクアドクライス
静電気帯電防止キャスターII 中荷重用 SUNJB
車輪には導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。SEUW車輪はカーボン素材未使用で床面に跡がつきません。自在旋回部には導電性グリースを使用。ベアリングには二層ベアリングを装備し、ステンレス304を使用。SEUW車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用。
シシクアドクライス
静電気帯電防止キャスターIII 低床重荷重用 HJ-SJ HJB-SJ
小径/高荷重の低床タイプの導電キャスター。車輪に導電性素材を用いる事で磨耗しても均一な効果を持続出来る。車輪にはノンカーボン車輪（MCDG）と高耐久で経時変化のない車輪（MCD）を選択出来る。用途としては製品重量が相当重い事から設置時に高さに制限のある製品。

一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細はメーカーカタログをご覧ください。

静電気帯電防止キャスターI 中荷重用 JB JBLのレビュー

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メーカー	シシクアドクライス	シシクアドクライス	ナンシン	ナンシン	ナンシン	ナンシン
通常価格	4,297円-	8,997円 -	800円	3,193円 -	1,925円	3,890円 -
通常出荷日	在庫品1日目〜	在庫品1日目	6日目	在庫品1日目〜	49日目	3日目
キャスタタイプ	プレート式自在	プレート式自在	ねじ込み式	プレート式自在	プレート式固定	プレート式自在
金具材質	スチール	ステンレス	スチール	ステンレス	ステンレス	ステンレス
車輪材質	制電性ウレタン	制電性ウレタン	静電気防止ゴム	静電気防止ゴム	静電気防止ゴム	静電気防止ゴム
ストッパ	自在ストッパー付	自在ストッパー付	なし	なし	なし	回転ストッパ付
車輪特性	耐磨耗性 / 耐ガソリン(軽油含む) / 耐油性 / 帯電防止	耐磨耗性 / 耐ガソリン(軽油含む) / 耐油性 / 帯電防止	静電気防止	静電気防止	静電気防止	静電気防止