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緩衝スプリングキャスタⅢ高速用コイルタイプSAJ-TO

通常単価(税別)
24,643
税込単価
27,107
通常出荷日:在庫品1日目当日出荷可能

コイルバネを内蔵し衝撃を緩和するキャスタ。【特長】・車輪径Φ200mmは最大時速20キロまで対応可能(...

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型番:

SAJ-TO-200TRAW
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数量:

SAJ-TO-200TRAWの仕様・寸法情報

キャスタタイプ
プレート式自在 / 緩衝器付
金具材質
スチール
取付高さ【範囲選択】(mm)
250.1~
取付高(mm)
275~255
許容荷重【範囲選択】(daN)
220.01~320.00
車輪径【範囲選択】(mm)
160.1~250
車輪径(φ)
200
車輪材質
[合成ゴム] 高耐久性ゴム
ストッパ
なし
車輪特性
なし
取付穴ピッチ 長さ(mm)
105(115)
取付穴ピッチ 幅(mm)
105(115)
取付穴種類
長穴
用途
物流、台車 / OA機器情報通信機器
許容荷重(daN)
245
特性
[静音] 静音
リム巾(mm)
45
取付座 長さ(mm)
140
取付座 幅(mm)
140
金具カラー(仕上げ)
ユニクロメッキ
仕様
車輪一体(けん引 高速20㎞/h以下)
車輪仕様詳細
(芯:アルミ)低始動抵抗・高弾性
車輪色
ブラック
床面保護
床面保護なし
偏心(mm)
100
ベアリング
ラジアルボールベアリング

商品情報

特長

商品図面

商品図面

  • 最大時速20kmまで対応可能。
  • 旋回部はテーパーローラーベアリングとスラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応。
  • 車輪に加え緩衝支点部にも密封型ラジアルボールベアリングを使用。
  • グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな動き。
  • 走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少。
  • 緩衝することにより旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ち。
  • 精密機器・部品の運搬、高速けん引台車等に最適。

寸法

金具種類車輪径車輪
種類
最大許容荷重リム幅車輪取付幅取付高取付座取付ピッチ取付穴軸径偏心緩衝荷重自重
mmkg(N)mmmmmmmmmmmmmmmmkgSAJ-TO
kg
SAJ-TO200SST250(2450)4556275-255140×140115×115-105×10511.520100-10230~2507.89
TRAW200(2450)8.03

開発秘話

 

キャスタの内部にバネを入れた構造は我社が日本初になります。
外側に剥き出しになったバネが破損で飛び出し事故になった事を某自動車製造メーカーの工場関係者より聞き、開発が開始されました。
トライエラーを何度も重ね、今では図面指定を受ける程の製品に育っています。
利用者からの要望で牽引使用、高速牽引など多岐に渡る要望にも応えられるラインナップが今では標準品として用意出来るまでに育っています。

型番リスト

表示件数
型番
SAJ-TO-200TRAW

車輪材質

車輪仕様詳細

車輪色

最小発注数量
[合成ゴム] 高耐久性ゴム
(芯:アルミ)低始動抵抗・高弾性
ブラック
1個
通常単価(税別) (税込単価)
通常出荷日
24,643
( 27,107 )
在庫品1日目当日出荷可能

詳細情報

基本情報

コイルバネを内蔵し衝撃を緩和するキャスタ。
【特長】
・車輪径Φ200mmは最大時速20キロまで対応可能(当社試験データ参考値)。
・旋回部はラジアルベアリングとスラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応。
・車輪に加え緩衝支点部にも密封型ラジアルボールベアリングを使用。 -グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな動き。
・走行時の振動・衝撃は勿論、騒音の発生も減少。
・緩衝することにより旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ち。
【用途】
・高速けん引台車等
・精密機器・部品の運搬

ご注意

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  • 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。

緩衝スプリングキャスタⅢ高速用コイルタイプSAJ-TOの型番SAJ-TO-200TRAWのページです。 型番SAJ-TO-200TRAWに関する仕様情報を記載しております。
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Q牽引で使用したいが可能か?
A
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取付高さ【範囲選択】(mm)250.1~250.1~250.1~-70.1~10070.1~100
取付高(mm)275~255275~255275~255--95
許容荷重【範囲選択】(daN)220.01~320.00220.01~320.00220.01~320.00~35.00220.01~320.00140.01~220.00
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