メカニカル部品技術窓口
絞り込み条件
許容荷重【範囲選択】(daN)
車輪径(φ)
~mm- 100
- 150
- 200
車輪材質
- 合成ゴム
- ゴムSBR
- ジエンゴムBR
- ホワイトジエンゴムBR
- 高反発性ゴム
- ウレタン
- ウレタン
- 制電性ウレタン
- 抗菌ホワイトウレタン
- 天然ゴム
ストッパ
- なし
- 回転ストッパ付
- 固定ストッパー付
車輪特性
取付穴ピッチ 長さ(mm)
~mm- 80
- 100
- 112
取付穴ピッチ 幅(mm)
~mm- 45
- 56
- 63
許容荷重(daN)
~mm- 78
- 98
- 147
- 196
- 245
特性
- 静音
- 静音
- 静電気防止
リム巾(mm)
~mm- 35
- 45
取付座 長さ(mm)
~mm- 104
- 126
- 140
取付座 幅(mm)
~mm- 80
- 93
- 102
CAD
- 2D
出荷日
- すべて
- 当日出荷可能
- 5日以内
緩衝スプリングキャスターI-A センターコイルタイプ 固定 SAKシリーズ
- 一部SALE 2026/01/31まで
- 数量スライド割引
- 一部当日出荷可能
- 通常単価(税別)
- 5,071円～16,678円特別価格
- 税込単価
- 5,578円～18,346円特別価格
コイルバネを内蔵し衝撃を緩和するキャスタ。【特長】・コイルスプリングには軽い～...
詳細情報を確認する- キャスタタイプ
- プレート式固定 / 緩衝器付
- 金具材質
- スチール
- 取付穴種類
- 丸穴
- 用途
- 物流､台車 / OA機器情報通信機器
- 金具カラー（仕上げ）
- ユニクロメッキ
- ベアリング
- ラジアルボールベアリング
ご注意
- 掲載商品の内、一部商品はセール価格で販売しています。対象商品は型番リストよりご確認ください。
セールは規定数量に達し次第、予告無しに終了する恐れがあります。正しい単価は【価格を確認】を押下し、ご確認ください。 - 商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。
- 金具セット（車輪なし）を選択されますと、金具のみの型式となります。選定にはご注意ください
- 車輪径200の型式の取り付け高さが変更となります。詳細はこちらをご確認下さい。
商品情報
外形図
SAK-100W外形図
SAK-100W外形図2
SAK-200W外形図
SAK-200W外形図2
SAKB-100W外形図
SAKB-100W外形図2
SAK-HO-150W外形図
SAK-HO-150W外形図2
SAK-HO-200W外形図
SAK-HO-200W外形図2
製品仕様
外観例
SAK-100UW
SAK-HO150SS
SAK-HO200W
規格表
| 車輪径 mm | リム巾 mm | 車輪取付巾 mm | 取付高 mm | 取付座 mm | 取付ピッチ mm | 取付穴 mm | 軸径 mm | 偏心 mm | 緩衝荷重 kg | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SAK-100 | 100 | 35 | 43 | 153-145 | 104×80 | 80×45 | 11 | 12 | 28.5-35 | 10～60 |
| SAK-150 | 150 | 45 | 56 | 210-198 | 126×93 | 100×56 | 11.5 | 20 | 35-48 | 20～110 (SPM以外) 20～80(SPM) |
| SAK-200 | 200 | 45 | 56 | 265-250 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 46.5-58 | 20～220 (WW、LW、SPM以外) 20～200(WW、LW) 20～100(SPM) |
| SAKB-100 | 100 | 35 | 43 | 153-145 | 104×80 | 80×45 | 11 | 12 | 28.5-35 | 10～60 |
| SAKB-150 | 150 | 45 | 56 | 210-198 | 126×93 | 100×56 | 11.5 | 20 | 35-48 | 20～110 (SPM以外)20～80(SPM) |
| SAKB-200 | 200 | 45 | 56 | 265-250 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 46.5-58 | 20～220 (WW、LW、SPM以外) 20～200(WW、LW) 20～100(SPM) |
| SAK-HO-150(適合車輪W,UW,SST) | 150 | 45 | 56 | 250-235 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 51-64 | 20～120 |
| SAK-HO-200(適合車輪W,UW,SST) | 200 | 45 | 56 | 275-260 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 51-64 | 20～180 |
| SAKB-HO-150(適合車輪W.UW.SST) | 150 | 45 | 56 | 250-235 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 51-64 | 20～120 |
| SAKB-HO-200(適合車輪W.UW.SST) | 200 | 45 | 56 | 275-260 | 140×102 | 112×63 | 11.5 | 20 | 51-64 | 20～180 |
| 自重 kg | 最大許容荷重 kg(N) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| W | SST | UW | EUW WUW | WW LW | SPM | WW LW | W SST UW EUW WUW | SPM | |
| SAK-100 | 1.15 | 1.13 | 1.20 | 1.20 | 1.13 | ― | 80 (780) | 100 (980) | ― |
| SAk-150 | 2.55 | 2.59 | 2.70 | 2.69 | 2.53 | 2.59 | 150 (1470) | 150 (1470) | 80 (780) |
| SAK-200 | 4.19 | 4.17 | 4.73 | 4.79 | 4.14 | 4.22 | 200 (1960) | 250 (2450) | 100 (980) |
| 4.78 | |||||||||
| SAKB-100 | 1.31 | 1.29 | 1.36 | 1.36 | 1.30 | ― | 80(780) | 100(980) | ― |
| SAKB-150 | 2.71 | 2.74 | 2.86 | 2.85 | 2.69 | 2.75 | 150(1470) | 150(1470) | 80(780) |
| 2.87 | |||||||||
| SAKB-200 | 4.43 | 4.42 | 4.97 | 5.03 | 4.38 | 4.46 | 200(1960) | 250(2450) | 100(980) |
| SAK-HO-150(適合車輪W,UW,SST) | 4.10 | 3.93 | 3.97 | ― | ― | ― | ― | 150(1470) | ― |
| SAK-HO-200(適合車輪W,UW,SST) | 5.00 | 4.39 | 4.42 | ― | ― | ― | ― | 200(1960) | ― |
| SAKB-HO-150(適合車輪W.UW.SST) | 4.20 | 4.03 | 4.07 | ― | ― | ― | ― | 150(1470) | ― |
| SAKB-HO-200(適合車輪W.UW.SST) | 5.18 | 4.57 | 4.60 | ― | ― | ― | ― | 200(1960) | ― |
商品特長詳細
- 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用。
- センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃･振動をやわらげ（特許第3689482号）、なおかつ騒音の発生も減少。
- 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用し、グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。
開発秘話
キャスタの内部にバネを入れた構造は我社が日本初になります。
外側に剥き出しになったバネが破損で飛び出し事故になった事を某自動車製造メーカーの工場関係者より聞き、開発が開始されました。
トライエラーを何度も重ね、今では図面指定を受ける程の製品に育っています。
利用者からの要望で牽引使用、高速牽引など多岐に渡る要望にも応えられるラインナップが今では標準品として用意出来るまでに育っています。
型番リスト
| 型番 |
|---|
通常単価(税別)
(税込単価) | 通常出荷日 |
|---|
5,729円 ( 6,302円 ) | 5日目 |
5,492円 ( 6,041円 ) | 5日目 |
6,138円 ( 6,752円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
6,497円 ( 7,147円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
5,823円 ( 6,405円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
5,469円 ( 6,016円 ) | 5日目 |
5,071円 ( 5,578円 ) | 5日目 |
9,170円 ( 10,087円 ) | 5日目 |
7,092円 ( 7,801円 ) | 5日目 |
11,077円 ( 12,185円 ) | 5日目 |
7,938円 ( 8,732円 ) | 5日目 |
8,990円 ( 9,889円 ) | 5日目 |
7,597円 ( 8,357円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
8,497円 ( 9,347円 ) | 5日目 |
6,146円 ( 6,761円 ) | 5日目 |
11,622円 ( 12,784円 ) | 5日目 |
9,730円 ( 10,703円 ) | 5日目 |
13,570円12,484円 ( 13,732円 ) | 5日目 |
11,360円 ( 12,496円 ) | 5日目 |
11,514円10,592円 ( 11,651円 ) | 5日目 |
9,897円 ( 10,887円 ) | 5日目 |
11,214円 ( 12,335円 ) | 5日目 |
9,036円 ( 9,940円 ) | 5日目 |
9,776円 ( 10,754円 ) | 5日目 |
9,787円 ( 10,766円 ) | 5日目 |
8,577円 ( 9,435円 ) | 5日目 |
10,894円 ( 11,983円 ) | 5日目 |
11,372円 ( 12,509円 ) | 5日目 |
9,997円 ( 10,997円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
9,055円 ( 9,961円 ) | 5日目 |
7,866円 ( 8,653円 ) | 5日目 |
8,797円 ( 9,677円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
8,005円 ( 8,806円 ) | 5日目 |
7,269円 ( 7,996円 ) | 5日目 |
8,749円 ( 9,624円 ) | 5日目 |
8,116円 ( 8,928円 ) | 5日目 |
12,771円11,749円 ( 12,924円 ) | 5日目 |
9,819円 ( 10,801円 ) | 5日目 |
14,040円12,636円 ( 13,900円 ) | 5日目 |
10,176円 ( 11,194円 ) | 5日目 |
11,141円 ( 12,255円 ) | 5日目 |
9,578円 ( 10,536円 ) | 5日目 |
12,371円11,381円 ( 12,519円 ) | 5日目 |
9,820円 ( 10,802円 ) | 5日目 |
15,809円14,544円 ( 15,998円 ) | 5日目 |
12,656円11,643円 ( 12,807円 ) | 5日目 |
16,678円15,010円 ( 16,511円 ) | 5日目 |
13,158円 ( 14,474円 ) | 5日目 |
14,314円12,882円 ( 14,170円 ) | 5日目 |
11,738円10,798円 ( 11,878円 ) | 5日目 |
15,777円14,199円 ( 15,619円 ) | 5日目 |
12,674円11,660円 ( 12,826円 ) | 5日目 |
11,939円 ( 13,133円 ) | 5日目 |
13,987円12,588円 ( 13,847円 ) | 5日目 |
10,616円 ( 11,678円 ) | 5日目 |
13,243円 ( 14,567円 ) | 5日目 |
15,819円14,237円 ( 15,661円 ) | 5日目 |
11,515円 ( 12,667円 ) | 5日目 |
詳細情報
基本情報
コイルバネを内蔵し衝撃を緩和するキャスタ。
【特長】
・コイルスプリングには軽い～重いの数種類のバリエーションがあり選択が可能。
・コイルスプリングをキャスタ金具内部に設けている。
・破損時にもバネが飛び出たりする事も無く、搬送物及び人的な被害を回避。
・車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用。
・コイルスプリングのセンター方式の採用で全方向からの衝撃・振動をやわらげ、なおかつ騒音の発生も減少。
・緩衝することにより旋回部・車輪回転部に負担が少なく長持ち。
・車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用、グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。
【用途】
・精密機器搬送や移動時の衝撃を緩和させたい場合に最適。
・院内台車や配膳台車など騒音を気にする場面での使用に便利。
・牽引台車における衝撃の緩和に最適。
ご注意
- 掲載商品の内、一部商品はセール価格で販売しています。対象商品は型番リストよりご確認ください。
セールは規定数量に達し次第、予告無しに終了する恐れがあります。正しい単価は【価格を確認】を押下し、ご確認ください。 - 商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。
- 金具セット（車輪なし）を選択されますと、金具のみの型式となります。選定にはご注意ください
- 車輪径200の型式の取り付け高さが変更となります。詳細はこちらをご確認下さい。
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