メカニカル部品技術窓口
絞り込み条件
取付高(mm)
~mm- 78
- 96.5
- 108
許容荷重【範囲選択】(daN)
車輪径(φ)
~mm- 50
- 65
- 75
車輪材質
- ナイロン
- モノマーキャスティングナイロン
- 導電性MCナイロン
車輪特性
許容荷重(daN)
~mm- 294
- 392
- 490
取付座 長さ(mm)
~mm- 82
- 100
取付座 幅(mm)
~mm- 82
- 100
偏心(mm)
~mm- 18
- 22
- 25
CAD
- 2D
出荷日
- すべて
- 当日出荷可能
- 5日以内
低床重荷重用双輪キャスター HJT HJT-AD AD
- 数量スライド割引
- 一部当日出荷可能
- 通常単価(税別)
- 3,602円～11,921円
- 税込単価
- 3,962円～13,113円
小径ながら高荷重設定のキャスタ。【特長】・使用する車輪には「密閉型ラジアルベア...
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製品仕様
- 適応温度：-40～+120℃
- 金具色はU（三価クロメート）とB（焼付けブラック）の2色が標準。（MCD車輪付はU（三価クロメート）のみ）
HJT-75B-MC
側面図
図面
適合車輪 JBB ラジアルボールベアリング
モノマーキャスティングナイロン（ブルー）
モノマーキャスティングナイロン（ブラック）
導電性MCナイロン（ブラック）
- 体積固有抵抗値 102～104Ω・cm*
（*材料メーカー測定値で保証値ではありません。）
注）金具カラー：U三価クロメートのみ対応
| 金具種類 | 車輪径 mm | 金具メッキ | 車輪種類 | 最大許容荷重 kg（N） | リム幅 mm | 車輪取付幅 mm | 取付高 mm | 取付座 mm | 取付ピッチ mm | 取付穴 mm | 軸径 mm | 偏心 mm | 自重 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HJT kg | HJTB kg | |||||||||||||
| HJT | 50 | UB* | MC | 300（2,940） | 15×2 | 36 | 78 | 82×82 | 55×55- 65×65 | 9.5×16.5 | 8 | 18 | 0.62 | 0.72 |
| MCMO | 300（2,940） | 0.62 | 0.72 | |||||||||||
| MCD | 300（2,940） | 0.63 | 0.72 | |||||||||||
| 65 | MC | 400（3,920） | 17×2 | 40 | 96.5 | 100×100 | 63×63- 78×78 | 10.5×21 | 10 | 22 | 1.03 | 1.23 | ||
| MCMO | 400（3,920） | 1.03 | 1.23 | |||||||||||
| MCD | 400（3,920） | 1.04 | 1.24 | |||||||||||
| 75 | MC | 500（4,900） | 18.5×2 | 43 | 108 | 100×100 | 63×63- 78×78 | 10.5×21 | 10 | 25 | 1.32 | 1.45 | ||
| MCMO | 500（4,900） | 1.32 | 1.45 | |||||||||||
| MCD | 500（4,900） | 1.33 | 1.46 | |||||||||||
商品特長詳細
- 双輪タイプは旋回半径が小さく方向転換が簡単。
- 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。
- グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。
- 静電気対策には導電性樹脂車輪／MCD。
選定サポート情報
単輪に対し90度方向の始動抵抗がダウン
開発秘話
低床重荷重用と呼ばれるこの製品は今では多くのユーザーから当たり前に様にご要望を受け製造していますが実は弊社は後発メーカーです。 それが何故全体シェアの上位に？それは『色指定が可能』と言う誰も考えなかった点に着目した事です。
『はいからコンパクト』と言うネーミングで数十年前に登場した製品ですが今では装置の外装色に合わせた仕様が可能な点や走行時における旋回性能の良さが顧客受けし今でも多くの方からご要望を頂いています。
型番リスト
| 型番 |
|---|
通常単価(税別)
(税込単価) | 通常出荷日 |
|---|
3,602円 ( 3,962円 ) | 5日目 |
6,560円 ( 7,216円 ) | 5日目 |
3,612円 ( 3,973円 ) | 5日目 |
5,614円 ( 6,175円 ) | 5日目 |
5,284円 ( 5,812円 ) | 5日目 |
8,287円 ( 9,116円 ) | 5日目 |
5,443円 ( 5,987円 ) | 5日目 |
8,997円 ( 9,897円 ) | 5日目 |
6,686円 ( 7,355円 ) | 5日目 |
8,973円 ( 9,870円 ) | 5日目 |
5,842円 ( 6,426円 ) | 5日目 |
11,921円 ( 13,113円 ) | 在庫品1日目当日出荷可能 |
詳細情報
基本情報
小径ながら高荷重設定のキャスタ。
【特長】
・使用する車輪には「密閉型ラジアルベアリング」を採用し、グリス追加注入が不要。
・金具色に数種類のバリエーションが標準であり、使用する製品とのカラーマッチも容易。
・単輪／双輪や高旋回仕様など機能面でのバリエーションも豊富で全て標準品。
・自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズ。
・車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用、グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。
・自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備。
【用途】
・レイアウト、ライン変更を伴う固定型精密機械などに使用。
・製品重量が相当重い事から設置時に高さに制限のある製品。
・AGVなどの内蔵部品で使用される高荷重ガイドなどに使用。
カタログ
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小径ながら高荷重設定のキャスタ。使用する車輪には『密閉型ラジアルベアリング』を採用し、グリス追加注入が不要。金具色に数種類のバリエーションが標準であり、使用する製品とのカラーマッチも容易。単輪/双輪や高旋回仕様など機能面でのバリエーションも豊富で全て標準品。
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