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取付高さ【範囲選択】(mm)
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- 130.1～170
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取付高(mm)
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- 202
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許容荷重【範囲選択】(daN)
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車輪径【範囲選択】(mm)
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車輪径(φ)
~mm
- 100
- 160
- 200
車輪材質
合成ゴム
ゴムSBR
ウレタン
ウレタン
車輪特性
~mm
- 耐磨耗性
- 耐油性
- なし
取付穴ピッチ長さ(mm)
~mm
- 80
- 105
取付穴ピッチ幅(mm)
~mm
- 60
- 75(80)
取付穴種類
~mm
- 丸穴
- 長穴
許容荷重(daN)
~mm
- 294
- 343
- 392
- 490
- 539
- 686
- 784
リム巾(mm)
~mm
- 40
- 50
取付座　長さ(mm)
~mm
- 100
- 140
取付座　幅(mm)
~mm
- 85
- 110
車輪仕様詳細
~mm
車輪色
~mm
床面保護
~mm
- 床面保護あり
- 床面保護なし
タイプ
~mm
CAD
- 2D
出荷日
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シシクアドクライス

重荷重用キャスター BH（Blickle／ブリックレ）

カタログ |

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【特長】・自在旋回部に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる...

キャスタタイプ
プレート式固定
金具材質
スチール
ストッパ
なし
用途
物流､台車
荷重区分
重荷重
特性
静音
金具カラー（仕上げ）
ユニクロメッキ
仕様
車輪一体
ベアリング
ラジアルボールベアリング

ご注意

商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。

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型番リスト
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カタログ

商品情報

外形図

BH-ALEV160K外形図1

BH-ALEV160K外形図2

BH-ALEV160K外形図3

BH-ALBS-125K-1外形図1

BH-ALBS-125K-1外形図2

BH-ALBS-125K-1外形図3

BH-ALEV200K外形図1

BH-ALEV200K外形図2

BH-ALEV200K外形図3

製品仕様

適応温度：-25～+80℃
車輪は低始動抵抗のALBSウレタン、高弾性のALEVゴム、床面保護のALEV-SGゴム、耐油性のALTHウレタンの4種類。

BH-ALEV160K

BH-ALTH 101K-1

BH-ALTH200K

型番	車輪径	リム巾	車輪取付巾	取付高	取付座	取付ピッチ	取付穴	軸径	自重			最大許容荷重
型番	車輪径	リム巾	車輪取付巾	取付高	取付座	取付ピッチ	取付穴	軸径	ALBS	ALEV ALEV-SG	ALTH	ALEV	ALBS ALTH
BH-101K-1 （ALTHのみ）	100	40	47	140	100×85	80×60	9	10（外径15mmブッシュ入）	1.10	-	1.07	-	300（2,940） -
BH-125K-1	125	40	47	165	100×85	80×60	9	10（外径15mmブッシュ入）	1.33	1.33	1.30	250（2,450）	- 350（3,430）
BH-160K	160	50	63	202	140×110	105×75-80	11	12（外径20mmブッシュ入）	2.38	2.35	2.39	400（3,920）	550（5,390）
BH-200K	200	50	63	245	140×110	105×75-80	11	12（外径20mmブッシュ入）	3.08	2.95	2.90	500（4,900）	700（6,860） 800（7,840）

開発秘話

我社と旧来より提携しているドイツメーカーのBlickle社の重量用キャスタです。特にウレタン車輪のノウハウに関しては世界一と言っても過言ではない程の技術力が定評です。

型番リスト

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型番

取付高さ【範囲選択】

(mm)

取付高

(mm)

許容荷重【範囲選択】

(daN)

車輪径【範囲選択】

(mm)

車輪径

(φ)

車輪材質

車輪特性

取付穴ピッチ長さ

(mm)

取付穴ピッチ幅

(mm)

取付穴種類

許容荷重

(daN)

リム巾

(mm)

取付座　長さ

(mm)

取付座　幅

(mm)

車輪仕様詳細

車輪色

床面保護

最小発注数量

130.1～170	140	220.01～320.00	95.1～125	100	[ウレタン] ウレタン	なし	80	60	丸穴	294	40	100	85	(芯：アルミダイカスト)低始動抵抗(スチールブッシュ入)	ブルー	床面保護あり	1個
200.1～250	202	485.01～750.00	125.1～160	160	[ウレタン] ウレタン	なし	105	75(80)	長穴	539	50	140	110	(芯：アルミダイカスト)低始動抵抗(スチールブッシュ入)	ブルー	床面保護あり	1個
200.1～250	245	485.01～750.00	160.1～250	200	[ウレタン] ウレタン	なし	105	75(80)	長穴	686	50	140	110	(芯：アルミダイカスト)低始動抵抗(スチールブッシュ入)	ブルー	床面保護あり	1個
200.1～250	202	320.01～485.00	125.1～160	160	[合成ゴム] ゴムSBR	耐磨耗性	105	75(80)	長穴	392	50	140	110	高弾性(スチールブッシュ入)	ブラック	床面保護なし	1個
200.1～250	245	485.01～750.00	160.1～250	200	[合成ゴム] ゴムSBR	耐磨耗性	105	75(80)	長穴	490	50	140	110	高弾性(スチールブッシュ入)	ブラック	床面保護なし	1個
130.1～170	140	320.01～485.00	95.1～125	100	[ウレタン] ウレタン	耐油性	80	60	丸穴	343	40	100	85	(芯：アルミダイカスト)スチールブッシュ入	イエロー	床面保護なし	1個
200.1～250	202	485.01～750.00	125.1～160	160	[ウレタン] ウレタン	耐油性	105	75(80)	長穴	539	50	140	110	(芯：アルミダイカスト)スチールブッシュ入	イエロー	床面保護なし	1個
200.1～250	245	750.01～	160.1～250	200	[ウレタン] ウレタン	耐油性	105	75(80)	長穴	784	50	140	110	(芯：アルミダイカスト)スチールブッシュ入	イエロー	床面保護なし	1個

通常単価(税別) (税込単価)	通常出荷日

15,911円14,638円 ( 16,102円 )	5日目
22,776円 ( 25,054円 )	5日目
28,795円 ( 31,675円 )	16日目
11,695円 ( 12,865円 )	5日目
21,445円 ( 23,590円 )	在庫品1日目当日出荷可能
13,604円 ( 14,964円 )	5日目
20,030円 ( 22,033円 )	5日目
23,500円 ( 25,850円 )	8日目

詳細情報

基本情報

基本情報

【特長】
・自在旋回部に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる。
・アルミダイカスト製の芯金でサビ等の腐食に強い。
・ストッパーはキャスターの進行方向前方に設置。
・自在旋回と固定で『同一取付ピッチ』になっており、前後での入れ替えが可能。
・車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用、グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。
【用途】
・一般的なキャスターの耐荷重では補えない上に車輪の径を大きくする事が困難な場合に用いられる。
・牽引での使用時は旋回部分に過度の負担が生じるが、重荷重用は独自の強化構造で破損の恐れが軽減される。

ご注意

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シシクアドクライス
重荷重用キャスター LH LH-ST（Blickle／ブリックレ）
ブリックレ社製の重荷重用自在キャスターです。自在車が必要な場合、こちらからご選定下さい。（車輪径100mm-200mm)

一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細はメーカーカタログをご覧ください。

重荷重用キャスター BH（Blickle／ブリックレ）のレビュー

この商品のレビューはありません

よくあるご質問（FAQ）

Q今使用しているキャスタだと荷重が持たないみたいで更に耐荷重の高い製品はないですか。

現在使用中の車輪径もしくは高さによって重荷重用へ変更する事が可能となります。その際にピッチ寸法が異なるケースが多いのでタップ加工が必要になる場合があります。

Qこれから台車を作りますが、積載と台車の重さを合わせると2000kgになります。ホームセンター等にある物で大丈夫ですか。

いいえ、重荷重用キャスタが必要となります。

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メーカー	シシクアドクライス	シシクアドクライス	シシクアドクライス	シシクアドクライス	シシクアドクライス	シシクアドクライス
通常価格	11,695円-	27,706円 -	46,093円 -	86,935円 -	62,587円 -	20,563円 -
通常出荷日	在庫品1日目〜	在庫品1日目〜	在庫品1日目〜	5日目〜	5日目	在庫品1日目〜
キャスタタイプ	プレート式固定	プレート式固定	プレート式自在	プレート式自在 / 双輪	プレート式固定 / 双輪	プレート式自在
金具材質	スチール	スチール	スチール	スチール	スチール	スチール
ストッパ	なし	なし	-	なし	なし	-
用途	物流､台車	OA機器情報通信機器	OA機器情報通信機器	OA機器情報通信機器	OA機器情報通信機器	物流､台車
荷重区分	重荷重	超重荷重	超重荷重	超重荷重	超重荷重	重荷重