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絞り込み条件
取付高(mm)
~mm- 85
- 103
- 115
許容荷重【範囲選択】(daN)
車輪径(φ)
~mm- 50
- 65
- 75
車輪材質
- ナイロン
- モノマーキャスティングナイロン
- 導電性MCナイロン
ネジ径
- M20
- M20
- M24
- M24
ストッパ
- なし
- 回転ストッパ付
- 自在ストッパー付
車輪特性
許容荷重(daN)
~mm- 294
- 392
- 490
偏心(mm)
~mm- 18
- 22
- 25
ピッチ
~mm- 2.5
- 3
出荷日
- すべて
- 5日以内
サイレントスムースキャスターII HJTS-SJ HJTSB-SJ 低床重荷重用双輪
- 一部SALE 2026/01/31まで
- 数量スライド割引
- 通常単価(税別)
- 6,245円～16,129円特別価格
- 税込単価
- 6,870円～17,742円特別価格
サイレントスムースキャスター2、低床重荷重用。【特長】・従来の低床重荷重用キャ...
詳細情報を確認する- キャスタタイプ
- ねじ込み式 / 双輪
- 金具材質
- スチール
- 用途
- OA機器情報通信機器
- 荷重区分
- 重荷重
- 特性
- サイレントスムース
- 仕様
- 車輪一体
- 車輪仕様詳細
- (芯：なし)
- 床面保護
- 床面保護なし
- ベアリング
- ラジアルボールベアリング
ご注意
- 商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。
- 【お詫び】メーカーにて在庫なくなり次第、新仕様へ変更いたします。詳細はこちらをご参照ください。
商品情報
製品仕様
- 適応温度：-40～+120℃
- HJTS-SJ：自在旋回ネジ込み／HJTSB-SJ：自在ネジ込みストッパー付
ネジ込みタイプ（M20）HJTS-SJ-50U-MC
適合車輪 JBB＝ラジアルボールベアリング
モノマーキャスティングナイロン（ブルー）
モノマーキャスティングナイロン（ブラック）
導電性MCナイロン（ブラック）
注）金具カラー：U三価クロメートのみ対応
| 金具種類 | 車輪径 mm | 金具カラー | 車輪種類 | 最大許容荷重 kg（N） | リム幅 mm | 車輪取付幅 mm | 取付高 mm | ネジ径×ピッチ×長さ mm | 軸径 mm | 偏心 mm | 自重 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HJTS kg | HJTSB kg | |||||||||||
| HJTS-SJ HJTSB-SJ | 50 | U B | MC | 300（2,940） | 15×2 | 36 | 85 | M20×P2.5×50 | 8 | 18 | 0.87 | 0.77 |
| MCMO | 300（2,940） | 0.87 | 0.77 | |||||||||
| MCD | 300（2,940） | 0.88 | 0.77 | |||||||||
| 65 | MC | 400（3,920） | 17×2 | 40 | 103 | M20×P2.5×50 | 10 | 22 | 0.97 | 1.17 | ||
| MCMO | 400（3,920） | 0.97 | 1.17 | |||||||||
| MCD | 400（3,920） | 0.98 | 1.18 | |||||||||
| 75 | MC | 500（4,900） | 18.5×2 | 43 | 115 | M24×P3.0×55 | 10 | 25 | 1.21 | 1.41 | ||
| MCMO | 500（4,900） | 1.21 | 1.41 | |||||||||
| MCD | 500（4,900） | 1.23 | 1.43 | |||||||||
商品特長詳細
- 静電気対策には導電性樹脂車輪／MCD
- 長期間の負荷の後でも旋回スムーズ
選定サポート情報
単輪に対し90度方向の始動抵抗がダウン
型番リスト
| 型番 |
|---|
通常単価(税別)
(税込単価) | 通常出荷日 |
|---|
6,563円 ( 7,219円 ) | 5日目 |
6,245円 ( 6,870円 ) | 5日目 |
8,185円 ( 9,004円 ) | 5日目 |
8,686円 ( 9,555円 ) | 5日目 |
8,362円 ( 9,198円 ) | 5日目 |
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12,138円11,166円 ( 12,283円 ) | 5日目 |
16,129円14,838円 ( 16,322円 ) | 5日目 |
詳細情報
基本情報
サイレントスムースキャスター2、低床重荷重用。
【特長】
・従来の低床重荷重用キャスター（単輪）に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。
・車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用。
・グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転。
・旋回部にはスラストとラジアルの二層ベアリングを装備。
・重荷重に対しても旋回部の動きは軽快で、方向転換も容易。
【用途】
・レイアウト、ライン変更を伴う固定型精密機器などに使用。
・AGVなどの内蔵部品で使用される高荷重ガイドなど。
・重荷重低速運搬用。
ご注意
- 商品画像は代表画像となります。形状や色味を含め、型番毎に仕様が異なる場合がございます。
- 【お詫び】メーカーにて在庫なくなり次第、新仕様へ変更いたします。詳細はこちらをご参照ください。
カタログ
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