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SG-P1 中空軸ギヤモータ 直交

  • 一部SALE 2026/01/31まで

【特長】・ケーシングのデザインを一新し、強度アップを図りました。内部ギヤにおい...

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未確定:候補が90型番あります。
数量:

商品情報

外形図

0.1kW SG-P1中空軸ギヤモータ

SG-P1 中空軸ギヤモータ 直交 外形図1

0.2kW SG-P1中空軸ギヤモータ

SG-P1 中空軸ギヤモータ 直交 外形図2

0.1kW SG-P1中空軸ブレーキ付きギヤモータ

SG-P1 中空軸ギヤモータ 直交 外形図3

0.2kW SG-P1中空軸ブレーキ付ギヤモータ

SG-P1 中空軸ギヤモータ 直交 外形図4

製品仕様

0.1kW SG-P1中空軸ギヤモータ

SG-P1 中空軸ギヤモータ 直交 製品仕様1

0.2kW SG-P1中空軸ギヤモータ

SG-P1 中空軸ギヤモータ 直交 製品仕様2

0.1kW SG-P1中空軸ブレーキ付きギヤモータ

SG-P1 中空軸ギヤモータ 直交 製品仕様3

0.2kW SG-P1中空軸ブレーキ付ギヤモータ

SG-P1 中空軸ギヤモータ 直交 製品仕様4

注)寸法等は改良の為予告なく変更することがありますので、設計の際にはご照会ください。

型番リスト

表示件数

減速比

モータ容量

(W)

出力軸径

ブレーキ

トラスココード

RoHS?最小発注数量
5
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
10
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
15
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
20
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
25
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
30
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
40
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
50
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
60
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
80
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
100
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
120
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
160
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
200
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
240
100
30
ブレーキ無し
-
10
1個
5
200
30
ブレーキ無し
848-4483
10
1個
10
200
30
ブレーキ無し
848-4472
10
1個
15
200
30
ブレーキ無し
848-4475
10
1個
20
200
30
ブレーキ無し
848-4477
10
1個
25
200
30
ブレーキ無し
848-4480
10
1個
30
200
30
ブレーキ無し
848-4481
10
1個
40
200
30
ブレーキ無し
848-4482
10
1個
50
200
30
ブレーキ無し
848-4484
10
1個
60
200
30
ブレーキ無し
848-4485
10
1個
80
200
30
ブレーキ無し
848-4486
10
1個
100
200
30
ブレーキ無し
848-4473
10
1個
120
200
30
ブレーキ無し
848-4474
10
1個
160
200
30
ブレーキ無し
848-4476
10
1個
200
200
30
ブレーキ無し
848-4478
10
1個
240
200
30
ブレーキ無し
848-4479
10
1個
5
400
35
ブレーキ無し
848-4498
10
1個
10
400
35
ブレーキ無し
848-4487
10
1個
15
400
35
ブレーキ無し
848-4490
10
1個
20
400
35
ブレーキ無し
848-4492
10
1個
25
400
35
ブレーキ無し
848-4495
10
1個
30
400
35
ブレーキ無し
848-4496
10
1個
40
400
35
ブレーキ無し
848-4497
10
1個
50
400
35
ブレーキ無し
848-4499
10
1個
60
400
35
ブレーキ無し
848-4500
10
1個
80
400
35
ブレーキ無し
848-4501
10
1個
100
400
35
ブレーキ無し
848-4488
10
1個
120
400
35
ブレーキ無し
848-4489
10
1個
160
400
35
ブレーキ無し
848-4491
10
1個
200
400
35
ブレーキ無し
848-4493
10
1個
240
400
35
ブレーキ無し
848-4494
10
1個
5
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
10
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
15
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
20
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
25
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
30
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
40
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
50
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
60
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
80
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
100
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
120
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
160
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
200
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
240
100
30
ブレーキ付
-
10
1個
通常単価(税別) (税込単価)
通常出荷日
27,617
( 30,379 )
6日目
27,080
( 29,788 )
6日目
27,080
( 29,788 )
6日目
27,080
( 29,788 )
6日目
27,080
( 29,788 )
6日目
27,080
( 29,788 )
6日目
28,467
( 31,314 )
6日目
28,467
( 31,314 )
6日目
31,48828,968
( 31,865 )
6日目
35,47832,639
( 35,903 )
6日目
35,47832,639
( 35,903 )
6日目
35,47832,639
( 35,903 )
6日目
39,18636,051
( 39,656 )
6日目
42,76638,489
( 42,338 )
6日目
39,18636,051
( 39,656 )
6日目
29,77527,393
( 30,132 )
6日目
28,490
( 31,339 )
6日目
28,490
( 31,339 )
6日目
28,490
( 31,339 )
6日目
27,280
( 30,008 )
6日目
28,490
( 31,339 )
6日目
31,004
( 34,104 )
6日目
31,004
( 34,104 )
6日目
33,423
( 36,765 )
6日目
38,97835,859
( 39,445 )
6日目
38,97835,859
( 39,445 )
6日目
38,97835,859
( 39,445 )
6日目
41,79538,451
( 42,296 )
6日目
43,30738,976
( 42,874 )
6日目
42,10438,735
( 42,609 )
6日目
42,11938,749
( 42,624 )
6日目
39,64336,471
( 40,118 )
6日目
39,64336,471
( 40,118 )
6日目
39,64336,471
( 40,118 )
6日目
41,04837,764
( 41,540 )
6日目
41,04837,764
( 41,540 )
6日目
43,41039,937
( 43,931 )
6日目
41,597
( 45,757 )
6日目
47,31243,527
( 47,880 )
6日目
53,69449,398
( 54,338 )
6日目
54,69249,222
( 54,144 )
6日目
53,69449,398
( 54,338 )
6日目
65,79760,533
( 66,586 )
6日目
65,79760,533
( 66,586 )
6日目
65,79760,533
( 66,586 )
6日目
41,16337,869
( 41,656 )
6日目
40,89137,619
( 41,381 )
6日目
40,89137,619
( 41,381 )
6日目
40,89137,619
( 41,381 )
6日目
40,89137,619
( 41,381 )
6日目
40,89137,619
( 41,381 )
6日目
42,17238,798
( 42,678 )
6日目
42,17238,798
( 42,678 )
6日目
45,35541,726
( 45,899 )
6日目
48,85244,943
( 49,437 )
6日目
48,85244,943
( 49,437 )
6日目
48,85244,943
( 49,437 )
6日目
52,42848,233
( 53,056 )
6日目
52,42848,233
( 53,056 )
6日目
52,42848,233
( 53,056 )
6日目

詳細情報

基本情報

【特長】
・ケーシングのデザインを一新し、強度アップを図りました。内部ギヤにおいては、独自加工技術でタフで低騒音な仕上がりとなっております
・三相モータにアルミフレームを採用することにより大幅な軽量・コンパクト化を実現しました
・三相・単相の全機種に端子箱を標準化。位置についても自由度をもたせました。三相については、端子台付きで使いやすさをアップしております

  • 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。

SG-P1 中空軸ギヤモータ 直交のレビュー
5平均満足度:5.01件のレビュー
自動送りの装置に装着
5
満足度:5.0
燃料の自動投入装置に使用しています。 安心して使えて間違いがないです。
0人が参考にしています。

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SG-P1 三相クラッチブレーキ付ギヤモータ
ギヤードモータ GM-SSYシリーズ
メーカーシグマー技研ツバキE&Mシグマー技研シグマー技研シグマー技研三菱電機
通常価格27,080-49,86523,050 -16,457 -77,205 -32,132 -
通常出荷日6日目9日目6日目〜3日目〜8日目在庫品1日目〜
取付方法直交・中空軸フランジ取付型フェイスマウント型直交軸脚取付--フランジ,フェースマウント取付両用
相数三相三相三相三相三相三相
電圧【AC】200 / 220200 / 220200 / 220200 / 220200 / 220200
出力軸配置(入力軸側から見た場合)右側左側-NN-
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