メカニカル部品技術窓口
衝撃に強い金属性通気キャップ。【特長】・堅牢なスチールカバーで、屋外での使用に...
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SCBM-BA(ブリーザキャップ、バスケット付)

SCPR-BA(プレッシャーキャップ、バスケット付)
| タイプ | キャップ | フランジ | スプリング | エアフィルター | タッピンネジ | Oリング | バスケット | 使用温度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCBM-BA | SPCC クロムメッキ | SPCC 亜鉛メッキ | SUP3 亜鉛メッキ | ポリウレタン ろ過性:40μ | - | - | スチール 亜鉛メッキ ろ過性:800μ | max.100℃ min.-30℃ |
| SCPR-BA | SWRH67B | SWRH67B 亜鉛メッキ | ニトリルゴム (NBR) |


取付けの際は下記寸法をご参照ください。

SCBM-46BA

SCBM-80BA/SCPR-80BA


衝撃に強い金属性通気キャップ。
【特長】
・堅牢なスチールカバーで、屋外での使用に適しています。
・ガスケットがオイル漏れを防ぎます。
・キャップとフランジ(バスケット付)は、ツイストロック式の着脱になります。
・SCBM-BA:通気構造ですのでキャップを取付けた状態でも、空気は自由に出入りできます。
・急激な温度上昇やオイルのバックラッシュによって、タンクで一時的に大きな気圧差が発生してもすぐに外気と平衡を取り戻しますので安全です。オイル量の増減が激しい増圧ブースターや減圧器のご利用に最適です。
・通気孔にはエアフィルターが内蔵してありますので、オイルヒュームによる環境汚染の心配もありません。
・SCPR-BA:ブリーズ(通気)構造です。
・吸気設定圧力(目安):30hPa。
・オイルが吐出されるなどしてタンクの気圧が低下すると、約30hPaにて自動的に弁(ふっ素樹脂シール)を開き吸気します。
・排気設定圧力(目安):350hPa。
・反対にオイルがタンクに戻り気圧が上昇すると、約350hPa以下の気圧になるようにスプーラが動いて排気します。
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます
通常価格、通常出荷日が表示と異なる場合がございます

ミスミ
油圧・水圧用継手 エルボタイプ PT・PFオス
4.7通常価格(税別):330円~

ミスミ
油圧・水圧用継手 ストレートタイプ PT・PF両オネジ -ストレート・オス-
4.8通常価格(税別):220円~

ミスミ
油圧・水圧用継手 エルボタイプ PT・PTねじ
4.5通常価格(税別):430円~

ミスミ
油圧・水圧用継手 45°エルボタイプ PT・PF両オネジ -45°エルボ・オス-
4.8通常価格(税別):610円~

ミスミ
スイベルジョイント
4.5通常価格(税別):3,960円~