総ころ形ローラフォロア NATV

外形図

NATV形（総ころ形）

NATV ‥LL形（総ころシール形）

使用例

取付け関係

（1）ローラフォロアの取付け部における側面高さは, 寸法表記載の"e"寸法より大きくとる（図1）。取付けの面取りは, なるべく小さくし（0.5×45°程度）, 内輪と側板の側面を正確に当てるようにする。

図1

（2）ローラフォロアを取付ける場合は, 内輪の油穴位置は非負荷域（荷重を受けない側）に取付ける（図2）。油穴が負荷域にあると, 短寿命の原因となる。

図2

商品特長詳細

軌道（トラック）上を外輪が転がり運動をする機構, 例えば偏心ローラ, ガイドローラ, ロッカアームローラ, カムローラ及びプレッシャ・ローラに用いられる軸受である。このため外輪は, 高荷重及び衝撃荷重に耐えることができるように肉厚となっている。外輪の外径面（転動面）には, 球面形状と円筒形状のものが用意されている。球面外輪は, トラックとトラックローラの接触面におけるエッジロードを緩和することができ, 円筒面外輪（接尾記号：X）は球面外輪に比べトラック負荷容量が大きい。

• 内輪に圧入されたスラストワッシャが外輪のアキシアル方向の案内をしている。
• 総ころ形式のため定格荷重が大きい。
• 許容回転速度が保持器付きより低い。
• 外輪とスラストワッシャの間はラビリンスを形成している。

選定サポート情報

注文例

注意・禁止事項

潤滑

合成ゴムシールを装着した形式（接尾記号：LL）及び総ころ形にはリチウム石けん基のグリースが封入されていて, -20～+120℃, 連続使用では100℃の温度範囲で使用できる。軸受内部への潤滑剤の供給又は補給は, 内輪に設けた油穴より行う。油穴の位置が非負荷域になるように取付ける。
保持器をもたない総ころ形のNATV形では, グリース補給間隔を短くする必要がある。

軸受の外輪外径面と軌道（トラック）間にも潤滑が必要です。潤滑されていないと, 軸受の損傷が早期に発生する場合があります。