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  • プーリ溝形状

  • プーリ溝本数

    ~mm
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    ~mm
  • 使用するブッシングタイプ

    ~mm
  • タイプ

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    • すべて
    • 5日以内
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    • 89日以内
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ウェッジブッシングプーリ

  • 数量スライド割引

スパナ1本で軸への取り付け、取り外しができるブッシングシステム。【特長】・スパ...

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未確定:候補が176型番あります。
数量:

商品情報

製品仕様

MBブッシングシステムの原理図と構造

MBブッシングシステムの原理図

マックスターウェッジベルトをより効果的に使用するために、ブッシングシステムを採用してプーリの標準化を行った。スパナ1本で軸への取り付け取り外しが簡単にできる。ブッシングシステムはカップリング、ギヤ、スプロケットホイールなどにも水平展開が可能。

MBブッシングシステムの構造

a:キー溝にそってブッシングを挿入します。安全でかつ確実にトルクを伝える。
b:テーパーを利用して、強固なはめあいが得られる。
c:締めつけ用ボルトで完全にプーリに取り付く。
d:スロットを入れることにより、軸をより強固に締めつける。
e:ブッシングプーリの軸からの取り外しは、締めつけボルトをタップ穴へ入れ換えることにより簡単に行える。

ウェッジプーリとの組み合わせ例
ウェッジプーリとの組み合わせ例
  1. 1.最初はすきまバメの簡単なはめ合いを行う。
  2. 2.締めつけボルトを締めることにより、締まりバメの効果が得られる。
ブッシングシステムの例
ブッシングシステムの例
軸穴加工方式のような加工に関する数々の手間はなく、すきまバメのはめ合いで締めつけボルトを締めることにより、締まりバメと同じ効果が得られる。

軸からの取り付け方

プーリにブッシングを入れ、ボルトを手でゆるくねじ込む。

プーリにブッシングを入れ、ボルトを手でゆるくねじ込む。

ブッシングプーリを軸に取り付ける。 (はめ合いはスムーズ)。

ブッシングプーリを軸に取り付ける。
(はめ合いはスムーズ)。

締めつけボルトを、トルクレンチを使用し、しっかりと締めつける。 (これで完全なはめ合いが得られる)

締めつけボルトを、トルクレンチを使用し、しっかりと締めつける。
(これで完全なはめ合いが得られる)

  1. 1.ボルトの締めつけトルクは下表に従う。
  2. 2.ボルトの締めつけは、片締め状態にならないよう均等に締めつける。
  3. 3.取り付け、取り外しの作業には、手袋など保護具を着用する。

■ボルトの締めつけトルク表

ボルト径ブッシングタイプ締めつけトルクMAX
M6G・H9.8N・m
M8P118.6N・m
M10Q1・Q2・R1・R232.3N・m
M12S169.6N・m
M16U0・U1138N・m
M20W1240N・m

軸からの取り外し方

締めつけボルトを取り外す。

締めつけボルトを取り外す。

フランジ部の取り外し用のタップにボルトをねじ込む。

フランジ部の取り外し用のタップにボルトをねじ込む。

シャフトからブッシングプーリを取り外す。

シャフトからブッシングプーリを取り外す。

商品特長詳細

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取り外しも簡単なため、工数の低減が図れる!

型番リスト

表示件数

プーリ溝形状

プーリ溝本数

プーリ径呼び径

(mm)

使用するブッシングタイプ

RoHS?最小発注数量
3V
2
80
H
10
1個
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1個
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W1
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Q1
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5
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1個
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6
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R1
10
1個
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Q1
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1個
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4
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Q1
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1個
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5
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6
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Q2
10
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Q1
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1個
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Q1
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R1
-
1個
5V
5
200
R1
10
1個
通常単価(税別) (税込単価)
通常出荷日
3,934
( 4,327 )
6日目
4,702
( 5,172 )
6日目
4,827
( 5,310 )
6日目
4,027
( 4,430 )
5日目
4,994
( 5,493 )
6日目
6,022
( 6,624 )
90日目
213,287
( 234,616 )
5日目
293,533
( 322,886 )
6日目
405,553
( 446,108 )
6日目
589,351
( 648,286 )
6日目
1,038,290
( 1,142,119 )
6日目
5,297
( 5,827 )
5日目
6,316
( 6,948 )
6日目
6,704
( 7,374 )
6日目
7,336
( 8,070 )
6日目
7,640
( 8,404 )
6日目
7,323
( 8,055 )
5日目
8,499
( 9,349 )
6日目
8,852
( 9,737 )
6日目
9,246
( 10,171 )
6日目
9,606
( 10,567 )
6日目
7,784
( 8,562 )
5日目
9,246
( 10,171 )
9日目
10,546
( 11,601 )
6日目
10,738
( 11,812 )
5日目
11,536
( 12,690 )
9日目
8,987
( 9,886 )
6日目
9,934
( 10,927 )
6日目
24,011
( 26,412 )
9日目
26,755
( 29,431 )
5日目
10,066
( 11,073 )
5日目
10,739
( 11,813 )
6日目
12,411
( 13,652 )
89日目
13,144
( 14,458 )
6日目
14,627
( 16,090 )
6日目
24,693
( 27,162 )
6日目
29,457
( 32,403 )
6日目
24,047
( 26,452 )
6日目
26,785
( 29,464 )
6日目
12,077
( 13,285 )
6日目
13,425
( 14,768 )
5日目
15,910
( 17,501 )
6日目
15,473
( 17,020 )
6日目
17,315
( 19,047 )
5日目
25,315
( 27,847 )
5日目
27,313
( 30,044 )
5日目
34,698
( 38,168 )
5日目
39,595
( 43,555 )
5日目
26,740
( 29,414 )
6日目
33,387
( 36,726 )
6日目
40,710
( 44,781 )
6日目
42,868
( 47,155 )
5日目
13,795
( 15,175 )
6日目
15,897
( 17,487 )
6日目
17,237
( 18,961 )
6日目
18,663
( 20,529 )
6日目
20,023
( 22,025 )
6日目
26,768
( 29,445 )
6日目
34,082
( 37,490 )
6日目
40,160
( 44,176 )
5日目

詳細情報

基本情報

スパナ1本で軸への取り付け、取り外しができるブッシングシステム。
【特長】
・スパナ1本で簡単にプーリの軸への取りつけが可能。
・ブッシングに標準軸径に見合った軸穴、およびキー溝の加工を行なっているので、使用時の加工は不要。
・軸穴加工工数、加工精度検査、加工のための輸送などの手間が省け、工数低減、納期短縮に役立つ。
・軸におけるプーリなど回転体の位置変更がスムーズで、心出しが簡単に行える。
・取り付けには別売りのMBブッシングが必要。
【用途】
・交換頻度の多い箇所。
・キー、止めねじ等を使用できない、したくない場合など。

商品担当おすすめ

  • 一部型番の仕様・寸法を掲載しきれていない場合がございますので、詳細は メーカーカタログをご覧ください。

ウェッジブッシングプーリのレビュー
4.5平均満足度:4.52件のレビュー
電動機用Vプーリー取替
5
満足度:5.0
取り付けに、別手配のブッシングが必要です。 プーリー本体は綺麗なブルー塗装品でした。 交換もスムースに出来ました。使用状...もっと読む
1人が参考にしています。
生産設備品駆動系統機構部品として
4
満足度:4.0
主に経年劣化時リプレースやメンテナンス時の予防交換用途で使用しています。長年型番:250-3V-5-Q1を利用している中...もっと読む
0人が参考にしています。

よくあるご質問(FAQ)

QVベルトの寿命を教えてください。
A
正しく選定し、張力管理が適正の場合、10,000~15,000時間程度の寿命になります。だだしVベルトは張力管理が寿命に大きな影響を与えるため、張力管理ができていない場合や水・油等の付着によって寿命が短くなる場合がありますのでご注意ください。
Qボルトを緩めても外せません。
A
取り外し用タップがありますので、取付ボルトと同サイズのボルトを均等に締めていくと外せます。必ず全ヶ所を使い、均等に締めこんでください。

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メーカー三ツ星ベルトエバオン鍋屋バイテック鍋屋バイテックイノテック(カネミツ)イノテック(カネミツ)
通常価格3,934-1,921 -4,233 -4,115 -10,825 -5,284 -
通常出荷日5日目〜1日目〜在庫品1日目〜4日目4日目〜4日目〜
種類VベルトプーリVベルトプーリVベルトアイドラー関連部品VベルトプーリVベルトプーリ
プーリベルト種類細幅Vベルト(ウェッジタイプ)SPベルト--細幅Vベルト(ウェッジタイプ)標準Vベルト

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