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取扱いメーカー一覧

標準リニアガイド(3ページ目)

リニアガイドとはレールの方向に滑らかでガタ無く運動させるための直動部品です。リニアガイドの構造はこちら
メーカーごとに、リニアガイド(ミスミ)・LMガイド(THK)・NSKリニアガイド(NSK)・リニアウェイ(IKO)・スライドガイド(NB)と呼ばれます。
■取扱いメーカー
ミスミ、THK、IKO(日本トムソン)、NB(日本ベアリング)
■特徴
・ミスミのリニアガイドは駿河生産プラットフォーム 製。
ミニチュアから中・重荷重用まで業界標準品、ノック穴付など 豊富にラインアップ。サイズ、材質、精度を選択でき、レールは1㎜単位で指定可能。
2015年11月より一部商品で在庫開始
・THKは中重用(SHS形・HSR形・SSR形)やミニチュア(SRS形)、IKOのCルーブ(ML形・MH形・ME形)、NBの短納期シリーズなど取扱点数も豊富です。
■技術情報
選定計算、寿命計算
・用語集(基本動定格荷重、基本静定格荷重、剛性、負荷荷重、摩擦抵抗力など)
・使用例(搬送・位置決めなど)
■周辺部品
キャップ、クランパー、リニアロック、ストッパー、ブロック、ジャパラ

  • 【レール単品】ボールリテーナ入りLMガイド ワイドレール SHW形

    【レール単品】ボールリテーナ入りLMガイド ワイドレール SHW形

    THK

    ご要望にお応えし、レールの単品販売を開始いたしました。レール長1mm単位で指定可能です。

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    18日目
    • Economy
    リニアレールシステム SBI-FVシリーズ

    リニアレールシステム SBI-FVシリーズ

    SBC

    【特長】 ・4条列サーキュラーアーク溝2点接触構造設計により、4方向等定格荷重を持つ世界標準シリーズです。 ・リターンピース、プレート部及びチューブが一体化されボールを整列に循環させます。 ・ブロックの上下部にステンレス材の保持プレートが組込まれているため、レールを抜いてもボールが脱落しません。 ※複数軸タイプをご注文いただく場合、ご注文数は必要軸数の倍数でご入力ください。 (例) 必要軸数2(-Ⅱ)⇒ご注文数は「2、4、6…」 でご注文ください。

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    10日目
  • 総ボールLMガイド世界標準 高耐食 HSR-M2形

    総ボールLMガイド世界標準 高耐食 HSR-M2形

    THK

    高耐食ステンレス鋼を採用した高耐食タイプ。LMレール・LMブロック・ボールはもちろん、その他の金属部品もステンレス鋼製としたため、優れた耐食性を発揮します。 【特長】 ・LMレールとLMブロックに精密研削加工された4条列の転動面をボールが転動し、LMブロックに組込まれたエンドプレートによりボール列を循環させています。 ・LMブロックに作用する4方向(ラジアル方向・逆ラジアル方向・横方向)に対して同一定格荷重になるよう各ボール列が接触角45°で配置されているので、あらゆる取付姿勢での使用が可能です。 ・LMレール・LMブロック・ボールに高耐食ステンレス鋼を採用し、その他の金属部品もステンレス鋼製としたため優れた耐食性を発揮します。 ・このため表面処理が不要となります。 ・LMブロックのフランジ部にタップ加工を施したタイプです。

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  • SGW-TE形 -高剛性ワイドつば形-

    SGW-TE形 -高剛性ワイドつば形-

    日本ベアリング

    NBスライドガイドSGW 形は、4 条列の軌道溝内でボールが転がり運動をおこなう直線運動軸受です。ローハイトで幅広形のため1 軸使用に適しています。 【特長】 ・軸道溝は鋼球の半径に近似したR形状に加工されているので、鋼球の接触面積が広く、高負荷容量で長寿命です。 ・幅広形のため、モーメントに対する能力が大幅に向上し、単軸での使用にも十分耐えられます。 ・上下・左右とも同じ負荷能力を持つように、剛球は45°の方向に平等に配置されています。 ・レールとブロックに低温黒色クロム処理を施して耐食機能を大幅に高めた」LB仕様が標準化されており、クリーンルームなどの使用に最適です。 ・サイドシールが標準で装置されます。更に、防塵効果を高めるために、アイダーシールや専用キャップなどを用意してあります。 ・ブロックの本体内部に潤滑油を含有させたファイバーシートを組み入れることができ、軌道溝に適宜潤滑油を給油しますので、給油間隔を大幅に延ばすことが可能です。(P.A-16参照)

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    • Economy
    リニアレールシステム SBI-SVシリーズ

    リニアレールシステム SBI-SVシリーズ

    SBC

    【特長】 ・4条列サーキュラーアーク溝2点接触構造設計により、4方向等定格荷重を持つ世界標準シリーズです。 ・リターンピース、プレート部及びチューブが一体化されボールを整列に循環させます。 ・ブロックの上下部にステンレス材の保持プレートが組込まれているため、レールを抜いてもボールが脱落しません。 ※複数軸タイプをご注文いただく場合、ご注文数は必要軸数の倍数でご入力ください。 (例) 必要軸数2(-Ⅱ)⇒ご注文数は「2、4、6…」 でご注文ください。

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    10日目
  • SGL-HYF形 -高剛性ロング形-

    SGL-HYF形 -高剛性ロング形-

    日本ベアリング

    NBスライドガイドSGL形は、4条列の軌道溝内でボールが転がり運動をおこなう直線運動軸受です。 コンパクトな形状にもかかわらず高負荷容量であることからあらゆる用途に使用されます。 【特長】 ・大型ボールを使用し、また、軸道溝は鋼球の半径に近似したR形状に加工されているので、鋼球の接触面積が広く、高負荷容量で長寿命です。 ・4条列2点積極構造を採用しているので、予圧をかけて剛性を高めても、低摩擦で安定した走行が得られます。 ・上下・左右とも同じ負荷能力を持つように、剛球は45°の方向に平等に配置されています。 ・ブロックの本体内部に潤滑油を含有させたファイバーシートを組み入れることができ、軌道溝に適宜潤滑油を給油しますので、給油間隔を大幅に延ばすことが可能です。(P.A-16参照) ・自動調心性が大きくなるようにボールが配置されているので、取付誤差が吸収できます。 ・耐久性能を大幅に高めたステンレス使用(SGLS形)と低温黒色クロム処理を施したLB仕様が標準化されており、クリーンルームなどの使用に最適です。 ・サイドシールが標準で装置されます。更に、防塵効果を高めるために、アイダーシール、ダブルシール、スクレーパ、ジャバラや専用キャップなどを用意してあります。 ・NBリバースシールの装置によりグリースの無駄を抑え、長期メンテナンスフリーを実現します。(P.A-17参照)

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  • CルーブリニアウェイUL MULシリーズ

    CルーブリニアウェイUL MULシリーズ

    日本トムソン

    U字形トラックの採用により、モーメントやねじりに対するトラックレールの剛性が高い直動案内機器です。 【特長】 ・新発想のU字形トラックレールを採用 ・構造部材としての使用により、設計の自由度が拡大 ・使用用途に合わせた追加工が可能 ・耐食性に優れたステンレス鋼製をラインナップ

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  • SGL-E形 -高剛性つば付ショート形-

    SGL-E形 -高剛性つば付ショート形-

    日本ベアリング

    NBスライドガイドSGL形は、4条列の軌道溝内でボールが転がり運動をおこなう直線運動軸受です。 コンパクトな形状にもかかわらず高負荷容量であることからあらゆる用途に使用されます。 【特長】 ・大型ボールを使用し、また、軸道溝は鋼球の半径に近似したR形状に加工されているので、鋼球の接触面積が広く、高負荷容量で長寿命です。 ・4条列2点積極構造を採用しているので、予圧をかけて剛性を高めても、低摩擦で安定した走行が得られます。 ・上下・左右とも同じ負荷能力を持つように、剛球は45°の方向に平等に配置されています。 ・ブロックの本体内部に潤滑油を含有させたファイバーシートを組み入れることができ、軌道溝に適宜潤滑油を給油しますので、給油間隔を大幅に延ばすことが可能です。(P.A-16参照) ・自動調心性が大きくなるようにボールが配置されているので、取付誤差が吸収できます。 ・耐久性能を大幅に高めたステンレス使用(SGLS形)と低温黒色クロム処理を施したLB仕様が標準化されており、クリーンルームなどの使用に最適です。 ・サイドシールが標準で装置されます。更に、防塵効果を高めるために、アイダーシール、ダブルシール、スクレーパ、ジャバラや専用キャップなどを用意してあります。 ・NBリバースシールの装置によりグリースの無駄を抑え、長期メンテナンスフリーを実現します。(P.A-17参照)

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  • H形エコガイド(EGH,EGH-Lシリーズ)

    H形エコガイド(EGH,EGH-Lシリーズ)

    オザック精工

    【特長】 ・防塵性を高めるため、サイドシールを標準で装備しました。異物進入をより防ぐので長寿命化が期待できます。 ・高さ・断面形状の見直しによりレールの軽量化を図りました。 ・グリース供給路の見直し・ボール循環路内グリース溜まり設計により、従来品より潤滑性能が向上しました。 ・ベアリングとレールのハメアイには完全互換性を備えてあります。組立時間の短縮化を図ることができます。 ・ベアリングに組込まれているボールは、脱落しない構造になっておりますので抜けの心配はありません。 ・あらゆるレール長さに対応できるよう、また左右対称の取付穴ピッチ位置になるようレール長さを標準化しました。 ・ベアリングキャリッジの両サイドに油穴を設け、メンテナンスの簡素化を図りました。定期的にグリース補給する事をお奨めいたします。

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  • フランジ付H形エコガイド(EGH-F,EGH-FLシリーズ)

    フランジ付H形エコガイド(EGH-F,EGH-FLシリーズ)

    オザック精工

    【特長】 ・防塵性を高めるため、サイドシールを標準で装備しました。異物進入をより防ぐので長寿命化が期待できます。 ・高さ・断面形状の見直しによりレールの軽量化を図りました。 ・グリース供給路の見直し・ボール循環路内グリース溜まり設計により、従来品より潤滑性能が向上しました。 ・ベアリングとレールのハメアイには完全互換性を備えてあります。組立時間の短縮化を図ることができます。 ・ベアリングに組込まれているボールは、脱落しない構造になっておりますので抜けの心配はありません。 ・あらゆるレール長さに対応できるよう、また左右対称の取付穴ピッチ位置になるようレール長さを標準化しました。 ・ベアリングキャリッジの両サイドに油穴を設け、メンテナンスの簡素化を図りました。定期的にグリース補給する事をお奨めいたします。

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    5日目~
  • 総ボールLMガイド ラジアル形 SR-M1形

    総ボールLMガイド ラジアル形 SR-M1形

    THK

    最高使用温度150℃の高温仕様、グリースも高温用です。温度変化に対して、転がり抵抗の変動が少なく、寸法安定化処理を施ししているので、寸法安定性に優れます。

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  • SGW-TF形 -高剛性ワイド形-

    SGW-TF形 -高剛性ワイド形-

    日本ベアリング

    NBスライドガイドSGW 形は、4 条列の軌道溝内でボールが転がり運動をおこなう直線運動軸受です。ローハイトで幅広形のため1 軸使用に適しています。 【特長】 ・軸道溝は鋼球の半径に近似したR形状に加工されているので、鋼球の接触面積が広く、高負荷容量で長寿命です。 ・幅広形のため、モーメントに対する能力が大幅に向上し、単軸での使用にも十分耐えられます。 ・上下・左右とも同じ負荷能力を持つように、剛球は45°の方向に平等に配置されています。 ・レールとブロックに低温黒色クロム処理を施して耐食機能を大幅に高めた」LB仕様が標準化されており、クリーンルームなどの使用に最適です。 ・サイドシールが標準で装置されます。更に、防塵効果を高めるために、アイダーシールや専用キャップなどを用意してあります。 ・ブロックの本体内部に潤滑油を含有させたファイバーシートを組み入れることができ、軌道溝に適宜潤滑油を給油しますので、給油間隔を大幅に延ばすことが可能です。(P.A-16参照)

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  • SGL-HTE形 -高剛性つば付形-

    SGL-HTE形 -高剛性つば付形-

    日本ベアリング

    NBスライドガイドSGL形は、4条列の軌道溝内でボールが転がり運動をおこなう直線運動軸受です。 コンパクトな形状にもかかわらず高負荷容量であることからあらゆる用途に使用されます。 【特長】 ・大型ボールを使用し、また、軸道溝は鋼球の半径に近似したR形状に加工されているので、鋼球の接触面積が広く、高負荷容量で長寿命です。 ・4条列2点積極構造を採用しているので、予圧をかけて剛性を高めても、低摩擦で安定した走行が得られます。 ・上下・左右とも同じ負荷能力を持つように、剛球は45°の方向に平等に配置されています。 ・ブロックの本体内部に潤滑油を含有させたファイバーシートを組み入れることができ、軌道溝に適宜潤滑油を給油しますので、給油間隔を大幅に延ばすことが可能です。(P.A-16参照) ・自動調心性が大きくなるようにボールが配置されているので、取付誤差が吸収できます。 ・耐久性能を大幅に高めたステンレス使用(SGLS形)と低温黒色クロム処理を施したLB仕様が標準化されており、クリーンルームなどの使用に最適です。 ・サイドシールが標準で装置されます。更に、防塵効果を高めるために、アイダーシール、ダブルシール、スクレーパ、ジャバラや専用キャップなどを用意してあります。 ・NBリバースシールの装置によりグリースの無駄を抑え、長期メンテナンスフリーを実現します。(P.A-17参照)

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  • S形エコガイド(EGSシリーズ)

    S形エコガイド(EGSシリーズ)

    オザック精工

    【特長】 ・防塵性を高めるため、サイドシールを標準で装備しました。異物進入をより防ぐので長寿命化が期待できます。 ・高さ・断面形状の見直しによりレールの軽量化を図りました。 ・グリース供給路の見直し・ボール循環路内グリース溜まり設計により、従来品より潤滑性能が向上しました。 ・ベアリングとレールのハメアイには完全互換性を備えてあります。組立時間の短縮化を図ることができます。 ・ベアリングに組込まれているボールは、脱落しない構造になっておりますので抜けの心配はありません。 ・あらゆるレール長さに対応できるよう、また左右対称の取付穴ピッチ位置になるようレール長さを標準化しました。 ・ベアリングキャリッジの両サイドに油穴を設け、メンテナンスの簡素化を図りました。定期的にグリース補給する事をお奨めいたします。

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  • SGL-TE形 -高剛性つば付形-

    SGL-TE形 -高剛性つば付形-

    日本ベアリング

    NBスライドガイドSGL形は、4条列の軌道溝内でボールが転がり運動をおこなう直線運動軸受です。 コンパクトな形状にもかかわらず高負荷容量であることからあらゆる用途に使用されます。 【特長】 ・大型ボールを使用し、また、軸道溝は鋼球の半径に近似したR形状に加工されているので、鋼球の接触面積が広く、高負荷容量で長寿命です。 ・4条列2点積極構造を採用しているので、予圧をかけて剛性を高めても、低摩擦で安定した走行が得られます。 ・上下・左右とも同じ負荷能力を持つように、剛球は45°の方向に平等に配置されています。 ・ブロックの本体内部に潤滑油を含有させたファイバーシートを組み入れることができ、軌道溝に適宜潤滑油を給油しますので、給油間隔を大幅に延ばすことが可能です。(P.A-16参照) ・自動調心性が大きくなるようにボールが配置されているので、取付誤差が吸収できます。 ・耐久性能を大幅に高めたステンレス使用(SGLS形)と低温黒色クロム処理を施したLB仕様が標準化されており、クリーンルームなどの使用に最適です。 ・サイドシールが標準で装置されます。更に、防塵効果を高めるために、アイダーシール、ダブルシール、スクレーパ、ジャバラや専用キャップなどを用意してあります。 ・NBリバースシールの装置によりグリースの無駄を抑え、長期メンテナンスフリーを実現します。(P.A-17参照)

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  • SGL-HYE形 -高剛性つば付ロング形-

    SGL-HYE形 -高剛性つば付ロング形-

    日本ベアリング

    NBスライドガイドSGL形は、4条列の軌道溝内でボールが転がり運動をおこなう直線運動軸受です。 コンパクトな形状にもかかわらず高負荷容量であることからあらゆる用途に使用されます。 【特長】 ・大型ボールを使用し、また、軸道溝は鋼球の半径に近似したR形状に加工されているので、鋼球の接触面積が広く、高負荷容量で長寿命です。 ・4条列2点積極構造を採用しているので、予圧をかけて剛性を高めても、低摩擦で安定した走行が得られます。 ・上下・左右とも同じ負荷能力を持つように、剛球は45°の方向に平等に配置されています。 ・ブロックの本体内部に潤滑油を含有させたファイバーシートを組み入れることができ、軌道溝に適宜潤滑油を給油しますので、給油間隔を大幅に延ばすことが可能です。(P.A-16参照) ・自動調心性が大きくなるようにボールが配置されているので、取付誤差が吸収できます。 ・耐久性能を大幅に高めたステンレス使用(SGLS形)と低温黒色クロム処理を施したLB仕様が標準化されており、クリーンルームなどの使用に最適です。 ・サイドシールが標準で装置されます。更に、防塵効果を高めるために、アイダーシール、ダブルシール、スクレーパ、ジャバラや専用キャップなどを用意してあります。 ・NBリバースシールの装置によりグリースの無駄を抑え、長期メンテナンスフリーを実現します。(P.A-17参照)

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  • SGL-HTF形 -高剛性形-

    SGL-HTF形 -高剛性形-

    日本ベアリング

    NBスライドガイドSGL形は、4条列の軌道溝内でボールが転がり運動をおこなう直線運動軸受です。 コンパクトな形状にもかかわらず高負荷容量であることからあらゆる用途に使用されます。 【特長】 ・大型ボールを使用し、また、軸道溝は鋼球の半径に近似したR形状に加工されているので、鋼球の接触面積が広く、高負荷容量で長寿命です。 ・4条列2点積極構造を採用しているので、予圧をかけて剛性を高めても、低摩擦で安定した走行が得られます。 ・上下・左右とも同じ負荷能力を持つように、剛球は45°の方向に平等に配置されています。 ・ブロックの本体内部に潤滑油を含有させたファイバーシートを組み入れることができ、軌道溝に適宜潤滑油を給油しますので、給油間隔を大幅に延ばすことが可能です。(P.A-16参照) ・自動調心性が大きくなるようにボールが配置されているので、取付誤差が吸収できます。 ・耐久性能を大幅に高めたステンレス使用(SGLS形)と低温黒色クロム処理を施したLB仕様が標準化されており、クリーンルームなどの使用に最適です。 ・サイドシールが標準で装置されます。更に、防塵効果を高めるために、アイダーシール、ダブルシール、スクレーパ、ジャバラや専用キャップなどを用意してあります。 ・NBリバースシールの装置によりグリースの無駄を抑え、長期メンテナンスフリーを実現します。(P.A-17参照)

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  • SGL-HTEX形 -高剛性つば付六穴形-

    SGL-HTEX形 -高剛性つば付六穴形-

    日本ベアリング

    NBスライドガイドSGL形は、4条列の軌道溝内でボールが転がり運動をおこなう直線運動軸受です。 コンパクトな形状にもかかわらず高負荷容量であることからあらゆる用途に使用されます。 【特長】 ・大型ボールを使用し、また、軸道溝は鋼球の半径に近似したR形状に加工されているので、鋼球の接触面積が広く、高負荷容量で長寿命です。 ・4条列2点積極構造を採用しているので、予圧をかけて剛性を高めても、低摩擦で安定した走行が得られます。 ・上下・左右とも同じ負荷能力を持つように、剛球は45°の方向に平等に配置されています。 ・ブロックの本体内部に潤滑油を含有させたファイバーシートを組み入れることができ、軌道溝に適宜潤滑油を給油しますので、給油間隔を大幅に延ばすことが可能です。(P.A-16参照) ・自動調心性が大きくなるようにボールが配置されているので、取付誤差が吸収できます。 ・耐久性能を大幅に高めたステンレス使用(SGLS形)と低温黒色クロム処理を施したLB仕様が標準化されており、クリーンルームなどの使用に最適です。 ・サイドシールが標準で装置されます。更に、防塵効果を高めるために、アイダーシール、ダブルシール、スクレーパ、ジャバラや専用キャップなどを用意してあります。 ・NBリバースシールの装置によりグリースの無駄を抑え、長期メンテナンスフリーを実現します。(P.A-17参照)

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